[СергейМДХ]

Сообщение от Балу

ФУЛЛ ОФФ назови цены именитых немецко-японских однокласников для сравнения. Условие - одинаковая комплектация, машина одного класса и тогда мы поговорим

Хонда пилот - единственное что было... Сейчас и его нет...

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

Просто я бы добавил 200 тысяч и купил бы акуру МДХ новую (правда 2009 года) или лексус (если гарантия нужна)... Да, размеры поменьше, но машины просто космос по сравнению с МОхаве...

[Q-engineer]

Ну на упрек уважаемого Балу ответим вот этим

[Q-engineer]

еще

[Q-engineer]

и еще не много.
Строго качество не судите. Я от фотографии далек. Просто сфоткал на старый фотик (валяется в бардачке на всякий пожарный). Давно народ просит выложить фотки, будет неудобно если маркус опередит, все таки я первый его купил.

[Dima1971]

Сообщение от СергейМДХ

Хонда пилот - единственное что было... Сейчас и его нет...

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

Просто я бы добавил 200 тысяч и купил бы акуру МДХ новую (правда 2009 года) или лексус (если гарантия нужна)... Да, размеры поменьше, но машины просто космос по сравнению с МОхаве...

1/ Пилот - очень пластмассовый внутри, такого жуткожесткого пластика я нигде не видал)))), нет дизеля, бензиновый ДВС - 257 л.с., это вообще насмешка над налогоплательщиком (машина далеко не премиум, за что такие налоги - за лишние 7 сил - налог в 2 раза выше.), спереди уродливые фары и безумная решетка (последние две позиции естественно мое личное мнение.
2/ Мохаве, ИМХО, если и брать, то в начальной комплектации с 250 сильным дизелем и пневмой. За эти 1 609 000 руб. - все это ни в какое сравнение с Пилотом не идет. И дизайн все таки у КИА поинтереснее.

Если бы было 1 990 000 руб то я бы Мохава не купил, простите друзья... Купил бы или Лехус в какой нить самой начальной комплектации, или что бы выделиться из толпы - вернее всего новый Кадиллак SRX 2010 года в максималке. Думаю за 2.2 млн уже Лехус RX350 не купить.((( Минимум 2.5

[Маркус]

Сообщение от Q-engineer

А темка то вновь зажила...
МАркус а ты которую из экзекьютив взял. Их ведь две и цена одна?

Которая первая. GD73
Вторая комплектация это тот же самый Executive+ только с аммортизаторами переменной жесткости, но без DVD и Navi. Сегодня разговаривал с манагером по доп оборудованию в салоне, к завтрему обещал узнать их цену (аммортизаторов) если заказать отдельно. Вроде есть тема что с ними не так раскачивает.

---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

Сообщение от Q-engineer

и еще не много.
Строго качество не судите. Я от фотографии далек. Просто сфоткал на старый фотик (валяется в бардачке на всякий пожарный). Давно народ просит выложить фотки, будет неудобно если маркус опередит, все таки я первый его купил.

Опередил однако
А эта резиновая нашлепка что бы сиденье не терлось?

---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:30 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Хонда пилот - единственное что было... Сейчас и его нет...

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:06 ----------

Просто я бы добавил 200 тысяч и купил бы акуру МДХ новую (правда 2009 года) или лексус (если гарантия нужна)... Да, размеры поменьше, но машины просто космос по сравнению с МОхаве...

Тут в силу вступает очень много ЕСЛИ.
Страховка на Мохав, полный КАСКО с включением в нее трех людей один из которых со стажем два года, обошлась мне в 60 т.р. (без единой охранной системы). Могу сказать сколько платит мой товарисч, за новый Прадо с уже установленным Автолокатором - 200 т.р.
Плюс к этому, межсервисный интервал у Мухи 15 т.км. единственный который есть у дизеля.

[Q-engineer]

отпишись обязательно, я тожеинтерисуюсь ими. может вместе возьмем.
это не резина аматериал. еще столкнешься - особливость машины.
Ты не путаешь? GG54 есть dvd И нави. Она мне как раз интересней показалась за эти деньги. там как у меня задний попогрей имеется, мне это больше нравится, чем подсветка и безключевой доступ. да и регулировка педального узла не помешает если высокий, а то приходится поднимать сидение выше.

[СергейМДХ]

Сообщение от Dima1971

1/ Пилот - очень пластмассовый внутри, такого жуткожесткого пластика я нигде не видал)))), нет дизеля, бензиновый ДВС - 257 л.с., это вообще насмешка над налогоплательщиком (машина далеко не премиум, за что такие налоги - за лишние 7 сил - налог в 2 раза выше.), спереди уродливые фары и безумная решетка (последние две позиции естественно мое личное мнение.
2/ Мохаве, ИМХО, если и брать, то в начальной комплектации с 250 сильным дизелем и пневмой. За эти 1 609 000 руб. - все это ни в какое сравнение с Пилотом не идет. И дизайн все таки у КИА поинтереснее.

Если бы было 1 990 000 руб то я бы Мохава не купил, простите друзья... Купил бы или Лехус в какой нить самой начальной комплектации, или что бы выделиться из толпы - вернее всего новый Кадиллак SRX 2010 года в максималке. Думаю за 2.2 млн уже Лехус RX350 не купить.((( Минимум 2.5

То есть в SRX вас более 250 лошадей не волнует? Уродлив Мохаве, а не пилот ИМХО. Скажем по чесноку, пилот тоже не красавец, но мохаве - это просто кошмар...
Я не нашёл в пилоте пластика дубового... Я сидел в топовой комплектации и там всё было нормально... Салон не многим хуже Мохава (согласен, хуже, но и модель не самая новая... Сейчас рестайлинг будет).

Я бы и за 1,6 бы его не стал брать... Только из-за размеров имеет смысл его брать... Если просто позарез нужен третий ряд...

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:41 ----------

Сообщение от Маркус

Тут в силу вступает очень много ЕСЛИ.
Страховка на Мохав, полный КАСКО с включением в нее трех людей один из которых со стажем два года, обошлась мне в 60 т.р. (без единой охранной системы). Могу сказать сколько платит мой товарисч, за новый Прадо с уже установленным Автолокатором - 200 т.р.
Плюс к этому, межсервисный интервал у Мухи 15 т.км. единственный который есть у дизеля.

За пилот вы бы тоже заплатили столько же... И у пилота 15 тысяч межсервисный интервал... Правда бензин...
З.Ы Просто совет, так как эксплуатировал в семье несколько дизелей... Во-первых, обязательно турботаймер. Во-вторых, меняйте масло в движке хотя бы раз в 10 тысяч...

[Маркус]

Сообщение от СергейМДХ

То есть в SRX вас более 250 лошадей не волнует? Уродлив Мохаве, а не пилот ИМХО. Скажем по чесноку, пилот тоже не красавец, но мохаве - это просто кошмар...
Я не нашёл в пилоте пластика дубового... Я сидел в топовой комплектации и там всё было нормально... Салон не многим хуже Мохава (согласен, хуже, но и модель не самая новая... Сейчас рестайлинг будет).

Я бы и за 1,6 бы его не стал брать... Только из-за размеров имеет смысл его брать... Если просто позарез нужен третий ряд...

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:41 ----------


За пилот вы бы тоже заплатили столько же... И у пилота 15 тысяч межсервисный интервал... Правда бензин...
З.Ы Просто совет, так как эксплуатировал в семье несколько дизелей... Во-первых, обязательно турботаймер. Во-вторых, меняйте масло в движке хотя бы раз в 10 тысяч...

Договорились.
Вы покупаете Пилот, я уже купил Мохав.

[многоликий]

Такая "Бухалка" в багажке, говорит о молодости владельца, дабы, Унц-унц.
Что делает его выбор, более чем странным

[kolonin_sergey]

Сообщение от многоликий

Такая "Бухалка" в багажке, говорит о молодости владельца, дабы, Унц-унц.
Что делает его выбор, более чем странным

бухалка- это солобарики а это так разминка. да и не всегда надо на полную включать.выбор нормальный.

[СергейМДХ]

Сообщение от Маркус

Договорились.
Вы покупаете Пилот, я уже купил Мохав.

Пилот я брать не стану из принципа, хотя мысль была... Пилот построен на базе моего МДХ... Смысл менять шыло на мыло? Всё равно, что купить сначала аут ХЛ дорестайленговый, а потом сменить его на рестайленговый... Хочется чего-то нового...

[Lаwyer]

Сегодня утром в потоке заметил Киа Соренто, с весьма интересной кормой. Подумал - это что же, уже отрестаили или хозяин что то начудил.

Подобрался поближе и о чудо, это был Мохаве.

Весь белый такой, однако на двери накладки в цвет кузова смотрелись бы гораздо интереснее.

[Маркус]

Сообщение от Lаwyer

Сегодня утром в потоке заметил Киа Соренто, с весьма интересной кормой. Подумал - это что же, уже отрестаили или хозяин что то начудил.

Подобрался поближе и о чудо, это был Мохаве.

Весь белый такой, однако на двери накладки в цвет кузова смотрелись бы гораздо интереснее.

Ну есть такие версии


---------- Добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:13 ----------

Сообщение от СергейМДХ

Пилот я брать не стану из принципа, хотя мысль была... Пилот построен на базе моего МДХ... Смысл менять шыло на мыло? Всё равно, что купить сначала аут ХЛ дорестайленговый, а потом сменить его на рестайленговый... Хочется чего-то нового...

Немного философия данного высказывания не понятна.
т.е человек в одно время владевший допустим Тойотой Камри, скажет, не Лексус RX 350 покупать не буду, потому что он построен на базе моей Камрюхи. Хочется чего нибудь нового.
Не понимаю опять.

[СергейМДХ]

Сообщение от Маркус

Немного философия данного высказывания не понятна.
т.е человек в одно время владевший допустим Тойотой Камри, скажет, не Лексус RX 350 покупать не буду, потому что он построен на базе моей Камрюхи. Хочется чего нибудь нового.
Не понимаю опять.

Судя по вашим высказыванием МДХ во-первых, ниже классом, во-вторых, легковушка, в-третьих, меньше опций, в-четврётых, менее удобный и тд... Забейте короче... Купите себе мохаве и наслаждайтесь...