[dimedrolcom]

И ещё раз Всем привет!
Опять "поиск" молчит...

Я прекрасно понимаю, что аут - это не клуб любителей 4х4, но всё же, не найдена тема про лебедки. Не уже ли ни кого не вытаскивали трактором? Как же так?

Собственно, вопрос: кто чем пользуеться (возит с собой), и что реально может вытянуть (выдержать) такой груз как аутлендер!??

Для тех, кто первый раз слышит про "ручную лебедку" - сабж тут:
http://media.club4x4.ru/2007/02/23/r..._ruchnuju.html

Заранее спасибо.
новичок, прошу понимания и содействия

[Zodchiy]

Буэнос ночес!(ой утро уже...)
Есть у меня ручная на 2т,пользовался ею когда ездил на Хонде CRV 1-го поколения.
Зимой ездил на дачу попариться,пробивался сквозь снега,вот и пришлось обзавестись.Выручала,только пришлось поменять трос на более длинный и изобразить что-то вроде полиспаста,а то напрямую вытягивать было трудновато.
Сейчас не пользуюсь,нет нужды...

[Владимир74]

Я так мыслю что если будет лебедка - то должно быть место к чему ее крепить. А единственное что приходит на ум - это фаркоп. Соответственно тащить можно назад. А есть ли смысл?( по крайней мере для электро-лебедок)

[Zodchiy]

Ручную можно просто за буксировочное ухо зацепить...и тяни сколько сможешь

[Сергей_151]

А кстати, где у нас спереди буксировочные уши? Кто-нибудь пользовался ими на просёлке?
Какое усилие они выдержат?
Поделитесь опытом.
Пока езжу только там, где точно не сяду (для экстрима купил УАЗ 469 ).

[saakov]

Сообщение от Zodchiy

Буэнос ночес!(ой утро уже...)
Есть у меня ручная на 2т,пользовался ею когда ездил на Хонде CRV 1-го поколения.
Зимой ездил на дачу попариться,пробивался сквозь снега,вот и пришлось обзавестись.Выручала,только пришлось поменять трос на более длинный и изобразить что-то вроде полиспаста,а то напрямую вытягивать было трудновато.
Сейчас не пользуюсь,нет нужды...

Серега ? фирму не помнишь? а то я на днях заехал посмарел
1) китай - аллергия у меня на китай
2) наша но такая хлюпкая снаружи

[Zodchiy]

Сообщение от saakov

Серега ? фирму не помнишь? а то я на днях заехал посмарел
1) китай - аллергия у меня на китай
2) наша но такая хлюпкая снаружи

Не, фирму конечно не помню,скорее всего тоже Китай,т.к. потребовал модернизации и ремонта

[dimedrolcom]

И ещё раз привет!
Для тех, кого тема "задела" - вот линка с тестом лебедок:
http://www.4x4minsk.com/?page=construction&id=28
Только где купить - пока не знаю, что-то яндекс ответа внятного не дает! (

Понятное дело, что цеплять - за переднее ухо! )))

[Zodchiy]

Сообщение от dimedrolcom

И ещё раз привет!
Для тех, кого тема "задела" - вот линка с тестом лебедок:
http://www.4x4minsk.com/?page=construction&id=28
Только где купить - пока не знаю, что-то яндекс ответа внятного не дает! (

Понятное дело, что цеплять - за переднее ухо! )))

....или за заднее,можно даже за кенгурятник,если есть.

[renovatio]

http://media.club4x4.ru/2007/02/23/r..._ruchnuju.html по этой ссылке рекомендую
“пятая картинка“ имеет смысл взять с запасом не на 2 тонны, а на три она не особо большая и ей нетрудно пользоваться одному.
стоит 2000 р .
всё остальное имеет относительную надёжность :
первый вариант трос пачкается задирается ,
второй вариант тряпка эффект такой же ,
третий вариант компактная но рассчитанная на маленькую массу
четвёртая очень ненадёжный метал вот этот у меня на уазе из него многие детали сделаны ))) сами понимаете почему машина такая хорошая
вышеперечисленные 4 варианта можно назвать одноразовыми.
Про пятый вариант могу сказать следующее: эксплуатирую 3-х тонный аналог уже два года Много раз вытягивал Уаз (Буханка) из канав грязевые ванн и поднимал при опрокидывании на борт
на шестой картинке в случае клина скорее всего придется развинчивать корпус да и цена кусаеЦЦа
седьмая в принципе слишком тяжёлая но хорошая она для более серьёзных вещей чем оутландер)

[4takt22]

подскажите где искать спереди уши для буксировки аут-1 ?

[lukanin]

С пассажирской стороны.

[abysse]

Сообщение от 4takt22

подскажите где искать спереди уши для буксировки аут-1 ?

Страница 6-25 руководства по эксплуатаци.
Снять декоративный элемент с переднего бампера во избежании его повреждения буксирным канатом. Буксировать автомобиль за центральную проушину (А).

P.S. с посажирской стороны находится проушина (В) для закрепления автомобиля на эвакуаторе.

Самоспас (ручной буксир) реально работает и помогает, а места занимает меньше иных бабвуферов (хорошо убирается внутрь диска запаски и каши не просит, тряпкой обмотать не забываем - для шумоизоляции). Но каждому свое. Хороший звук это очень хорошо (меломаны без обид, габариты саба привел чисто для сравнения).