Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
Соконфетники, всех приветствую.
Ситуация следующая. Машинка японской сборки, куплена в декабре 2012года. Т.е. скоро будет два года как катается.
Внезапно появилась вмятина справа от лючка бензобака, небольшая такая.
Особого значения не придал, но Жене сказал чтоб была аккуратнее.
Далее больше. Спустя пару месяцев появилась аналогичная вмятина чуть выше. Под подозрение попали заправщики АЗС и тонкий металл наших машинок. Мол случайно заправщик ткнул по кузову заправочным пистолетом.
Нооо недавно появилась третья вмятина в томже месте !!!
Изучив точно такой же Аутлендер японской сборки у соседа по офису получил великое удивление - точно такие же вмятины в том же месте.
Мои промежуточные выводы: заводской брак в виде усадки шовного герметика с деформацией кузовной панели крыла заднего левого. Примеры таких дефектов от некачественного шовного герметика имеются.
Какие мысли ? Может у кого еще есть такой дефект ?
Последний раз редактировалось alluminy; 08.09.2014 в 14:34.
Re: Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
у меня тоже вмятина небольшая там же. грешил на автомойщиков. или на прохожих.
хм. странно все это..
заправлял всегда сам, вмятину уж точно не я оставил
Re: Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
Цитата:
Сообщение от Valdemar68ru
у меня тоже вмятина небольшая там же. грешил на автомойщиков. или на прохожих.
хм. странно все это..
заправлял всегда сам, вмятину уж точно не я оставил
По конструкции кузовной панели в этом месте изнутри прилегает кузовная деталь к которой крепиться горловина бензобака.
Такчто варианта два:
1. Усадка герметика.
2. Механическое воздействие переданное через горловину бензобака на данную деталь с образованием вмятин.
Re: Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
Для того что бы прикрепить фото,надо обладать повидимому нешуточными знаниями и умением.Сам хотел,да не получилось.А по поводу вмятин,я дуаю что если бы такое было,форум бы взорвался от негодования.А где вмятины?если ниже лючка,то это могут быть вмятины от Ашановской тележки.Была такая история у меня несколько месяцев назад,все мучался вопросом,кто же мне засадил,пока в очередной раз не подъехал с телегой к машине,вмятины совпали как будто отпечатки пальцев.Как позже выяснил,это массовое явление,у многих такая же фигня.
Re: Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
Цитата:
Сообщение от Чупакабра
Для того что бы прикрепить фото,надо обладать повидимому нешуточными знаниями и умением.Сам хотел,да не получилось.А по поводу вмятин,я дуаю что если бы такое было,форум бы взорвался от негодования.А где вмятины?если ниже лючка,то это могут быть вмятины от Ашановской тележки.Была такая история у меня несколько месяцев назад,все мучался вопросом,кто же мне засадил,пока в очередной раз не подъехал с телегой к машине,вмятины совпали как будто отпечатки пальцев.Как позже выяснил,это массовое явление,у многих такая же фигня.
Фотку (одну) залил через альбом.
Позже выложу ещё.
Такая проблема с металлом (от высыхания и усадки кузовного герметика) имеется. Подтвердили дружественные мне кузовщики в т.ч. и на дилерской СТОА.
Re: Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
Цитата:
Сообщение от alluminy
Фотку (одну) залил через альбом.
Позже выложу ещё.
Такая проблема с металлом (от высыхания и усадки кузовного герметика) имеется. Подтвердили дружественные мне кузовщики в т.ч. и на дилерской СТОА.
Обходите стороной данных друзей...
Герметик - продукт химии,как правило бытовой,но в нашем случае технический,который "вступает в свои права" по назначению или хим.составу, не более 10-15 суток,в зависимости от температуры начального применения и дальнейшей эксплуатации.Даже в условиях отрицательных температур эксплуатации.
"Там,где тонко,там и рвется!"(с)
Проблема,скорее всего лежит в плоскости нагрузок на кузовные элементы задней части кузова.Т.е. при каких-то определенных условиях эксплуатации банально "ведет" кузовной фрагмент.Но,оказывается в теории нет там внутренних физических сил,которые смогли бы оказать данное воздействие
Но,но,заднее крыло,облегченный кузов OUTIII,горловина бака,спешные заправщики.Подспудно ситуация рисует иные обстоятельства...
Цитата:
Сообщение от Чупакабра
ну и машину я пилять купил!
Сестре жены 2 года назад подарил(с супругой) Лада-Калина.За два года эксплуатации никаких проблем,пробег 20 тыс.км. может махнем??!
Последний раз редактировалось Эдуард; 08.09.2014 в 17:51.
Re: Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
Все свои теории высказали, предположу и я:
вмятина в данном месте может образоваться из-за деформации кузова на скручивание при наезде на возвышения одной стороной(задней частью) автомобиля(может при этом и горловина бензобака тянет). Часто замечал, что в таких остановках на бугорке туже открывается крышка багажника. Поможет от данной проблемы какой-нибудь усилитель заднего бампера, он же усилитель кузова(у меня прикручен швеллер, вмятин нет).
Последний раз редактировалось username11; 08.09.2014 в 22:20.
Re: Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
Гоняйте этих горезаправщиков от машины, весь лючок истыкали, бестолочи, практически на всех иномарках люк открывается из салона, а они все как на жигулях думают надавил и люк открылся. Со стороны наблюдаю всегда такую картину, одной рукой упрется как раз где предполагаются вмятины, а другой тычет и тычет в люк.
Re: Заводской брак - усадка герметика до появления вмятин около лючка бензобака
МиНиН, Поправлю Вас. На всех Японских иномарках бензобак открывается из салона. А у остальных 90% иномарок, он как раз открывается от тычка в крышку или просто потянув за крышку.