|
|||||||
| Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.07.2009, 08:26
|
#1 |
|
Старожил Клуба
Имя: Антон
Авто: X5
Сообщений: 2,948
|
Outlander. Замена плавайщих сайлентов неплавающими (здн. подвеска)
Как видно из каталога на аутлендер, мицу стала все же ставить и внутренние и внешние сайленты в нижнем рычаге одинаковые MN100110 http://www.japancats.ru/mitsubishi/P...nitId=81E00019
Так вот в применимости этих сайлентов стоят все трекии ауты! На лансере тоже самое, такие же сайленты в этих рычагах в разные годы ставились разные. Видимо различие именно в типе сайлентов - плавающий (4113A062) или не плавающий (MN100110). Это видно из схем подвесок на ауте и на лансере. Там в разные годы производства в этот рычаг ставили и те и другие сайленты. Кто что знает про это, может кому уже ставили такие? |
|
|
Древовидный вид
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Всё про стойки, аммортизаторы, пружины, подвеска | logan5555 | Outlander Turbo!!! | 364 | 12.05.2014 18:20 |
| подвеска | RAIBEK | Airtrek Turbo!!! | 16 | 26.10.2009 20:06 |
| Outlander. Замена правой передней полуоси (2003) | Дем | Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование | 1 | 29.07.2009 13:06 |
Текущее время: 12:12. Часовой пояс GMT +3.
 |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU