[ZmeySochi]

Вот собственно я снова в строю. Спасибо всем кто выслушивал, советовал и помогал, спасибо моему мастеру Владимиру, который собирал мне коробас и который-таки нашел косяк в японской сборке автомата. Отдельный респект Jam'у, который меня выслушивал по телефону и всячески помогал советами!

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от jam

с пробегом 80ткм и не факт, что с целой пружинкой, зато за немыслеммую цену

У кого сломается, тот сразу возьмет и спорить не будет. Хотя комплект новых планетарок стоит 30 тысяч. А это уже не бу.

[unkind_nsk]

Сообщение от jam

я чё сказать-то хотел..... то самое волнистое кольцо, которое типа обратной пружины... нового образца которое ещё :)
оно сильно отличается от того, которое ломает у всех.
во-первых оно толще
во-вторых оно не в полтора круга, как старое, а оно цельное.
ну и толщина его больше по той причине, что волны у него меньше на вид :)

Сообщение от jam

наверное я немного неясно изложил свою мысль)))))))))))
нового образца - цельное
старого образца - в полтора круга и тонкое

Сообщение от ZmeySochi

Jam, для этих, ну как их блин... А ну этих, особо одаренных, поясни, это лучше или хуже? :biggrin:

Всем привет, прочитал всю тему))) собираюсь покупать Турбо Трека и составляю список запчастей)))
Так какую пружинку надо заказывать, толстая влазит?

[ZmeySochi]

Влезла на ура! Причем я так понял у Джема на нем волны Ыщё есть. Моё было плоское, толщиной примерно 3,5 мм, против где-то1,2 старого образца, и пружинкой это трудно назвать. )))). Заказывать однозначно толстую, потому как рано или поздно тонкая окажется на сливной пробке. А вы, уважаемый собираетесь трупа покупать или для чего список запчастей?

[jetfighter]

Спасибо, Pegas, за совет. У моего турбодура пробег 97тык, эксплуатировался в Раше с 63тык, спокойно (первый хозяин, сзади 90% времени дочка или дражайшая пассажирит). Принимать решение о покупке контрактной АКПП рановато, думаю: разобрать и посмотреть сначало надо,что там. Работает АКПП без нареканий, ни лишних звуков, ни рывков при переключениях замечено не было. Поэтому глазки у меня повылазили при виде кусков этой пружины, почитал эту тему - состояние предпаники. Типа как бомба замедленного действия у меня в авто. Сейчас немного успокоился, авто на прикол, сижу и прикидываю варианты. Рад буду любым советам по теме.

[jam]

Сообщение от ZmeySochi

Влезла на ура! Причем я так понял у Джема на нем волны Ыщё есть. Моё было плоское, толщиной примерно 3,5 мм, против где-то1,2 старого образца, и пружинкой это трудно назвать. )))). Заказывать однозначно толстую, потому как рано или поздно тонкая окажется на сливной пробке. А вы, уважаемый собираетесь трупа покупать или для чего список запчастей?

если бы ты посмотрел на кольцо с боку, то понял бы, что оно ниразу не плоское

[jetfighter]

Сообщение от jam

с пробегом 80ткм и не факт, что с целой пружинкой, зато за немыслеммую цену

А какая цена?

[jam]

Сообщение от jetfighter

А какая цена?

за 40 он продаёт её.

[invictus]

jetfighter, повторю тезисы, уже не раз означенные в этом и иных топиках.
Пружинка - это не страшно. Даже ездить можно и не париться. Просто перебираешь АКПП, ставишь обновлённую "толстую" и об этой проблеме забываешь. Заодно смотришь на состояние планетарок, вернее их шпилек. Если уж КПП всё равно распотрошена, не вижу смысла сэкономить и не избавиться от самого главного головняка в наших тачках. Стоит проварить эти "пальцы" хотя бы аргоном немного, если мотор тюнить не будешь, ну, или лазером, если собираешься его "раскачивать" и с двух педалей в бой бросаться. А переборки коробаса бояться не стоит, она сравнима по цене (если, конечно, планетарки не ёкнули) с заменой сцепы в Evolution, а там сцепа по 30 тык км ходит, хех

[pegas]

Сообщение от jetfighter

Спасибо, Pegas, за совет. У моего турбодура пробег 97тык, эксплуатировался в Раше с 63тык, спокойно (первый хозяин, сзади 90% времени дочка или дражайшая пассажирит). Принимать решение о покупке контрактной АКПП рановато, думаю: разобрать и посмотреть сначало надо,что там. Работает АКПП без нареканий, ни лишних звуков, ни рывков при переключениях замечено не было. Поэтому глазки у меня повылазили при виде кусков этой пружины, почитал эту тему - состояние предпаники. Типа как бомба замедленного действия у меня в авто. Сейчас немного успокоился, авто на прикол, сижу и прикидываю варианты. Рад буду любым советам по теме.

коробку всё равно делать надо будет рано или поздно в спокойном режиме езди и не "парься" появится возможность переберёшь короб на затонской раньше ценник был 3.5 снять поставить 8 перебрать + запчасти до 15 прокладки фильтра и тд ещё масло хотя я думаю не кто там не меняет все резинки просто в нарядах пишут всё подряд .

[unkind_nsk]

Сообщение от ZmeySochi

Влезла на ура! Причем я так понял у Джема на нем волны Ыщё есть. Моё было плоское, толщиной примерно 3,5 мм, против где-то1,2 старого образца, и пружинкой это трудно назвать. )))). Заказывать однозначно толстую, потому как рано или поздно тонкая окажется на сливной пробке. А вы, уважаемый собираетесь трупа покупать или для чего список запчастей?

Я так понял, что у авто с пробегом в 100тыс уже обязательно делать ревизию коробки, хоть она и не будет выть и пинаться. разобрать, поменять сальники,колечко и проварить планеты. вон человек в 10ку обощелся. так спокойней будет))) а найти авто уже с провареными планетами сложно(((

[Deni'$k@]

Сообщение от pegas

коробку всё равно делать надо будет рано или поздно в спокойном режиме езди и не "парься" появится возможность переберёшь короб на затонской раньше ценник был 3.5 снять поставить 8 перебрать + запчасти до 15 прокладки фильтра и тд ещё масло хотя я думаю не кто там не меняет все резинки просто в нарядах пишут всё подряд .

от сервиса и мастера зависит.
Мне позвонили, я приехал, показали что поставили, дальше мог торчать там и наблюдать за сборкой (что кстати закреплено законом о зпп), но я отказался.....

[pegas]

Сообщение от Deni'$k@

от сервиса и мастера зависит.
Мне позвонили, я приехал, показали что поставили, дальше мог торчать там и наблюдать за сборкой (что кстати закреплено законом о зпп), но я отказался.....

А РЯДОМ ТАБЛИЧКА РЕМОНТ В ПРИСУТСТВИИ КЛИЕНТА НА 50% ДОРОЖЕ

[jetfighter]

invictus, это чуть позже осознаешь, что переборки АКПП бояться не надо, а когда сталкиваешься с этим первый раз, то мозг первым делом такой мультфильм рисует!

pegas, согласен, что коробку все равно придется делать, так что закажу пока пружинку и все остальное (сальники, прокладки, фильтр, герметик, масло), о чем наша братва уже здесь писала. А как придет - возьмусь. Если что найдется достойное внимания общественности - постараюсь сфотать и выложить.

На счет сварки на саттелитах, пока не решил, хотя логично, конечно, сразу все делать: потому как дешевле и для нервов спокойней, чем ждать пока бахнет.

Спасибо всем за участие, а то мне тогда показалось, что волосы у меня седеют, и не только на голове

---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:33 ----------

Сообщение от pegas

А РЯДОМ ТАБЛИЧКА РЕМОНТ В ПРИСУТСТВИИ КЛИЕНТА НА 50% ДОРОЖЕ

Видел, кстати, собственными глазами и не в одном сервисе

---------- Добавлено в 23:50 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:33 ----------

Сообщение от unkind_nsk

Я так понял, что у авто с пробегом в 100тыс уже обязательно делать ревизию коробки, хоть она и не будет выть и пинаться. разобрать, поменять сальники,колечко и проварить планеты. вон человек в 10ку обощелся. так спокойней будет))) а найти авто уже с провареными планетами сложно(((

Береженного Бог бережет. Я вот и думать об этом не думал, и масло если бы не менял - так и не знал бы об этой теме ничего

[ZmeySochi]

Сообщение от jam

если бы ты посмотрел на кольцо с боку, то понял бы, что оно ниразу не плоское

И не мечтай! Не полезу я его вытаскивать!

Я там писал про косячную японческую сборку. Так вот на заводе перепутали местами два кольца(стопора) в коробасе. Мне это мастер сказал.Говорит что не раз на форумах натыкался, именно в митсубах. На рисунке27291S и 27291T, чем там они отличаются я и не спросил на радостях что готов коробас.