[IgSo]

А это зависит от многих причин: требуемая скорость, расстояние до следующего торможения, профиль пути (подъем, спуск), ну и т.д. включая ветер, повороты, загруженность авто Для каждого пути - своя кривая тяги

[Singular]

Пробег 16000 км, средняя скорость за все время эксплуатации - 47 км/час, средний расход - 11 л/100 км. Примерно 50/50 трасса-город. Манера езды спокойная, показатель - износ тормозных колодок на 15000 20% передние, 10% задние.
Абсолютный рекорд расхода зафиксирован на трассе Минск-Москва - 7.9 л/100 км. Протяженность маршрута 724 км, скорость по трассе 90-120, в населенных пунктах 60, средняя по компу 86 км/час. Ехал один, без пассажиров и груза, температура за бортом +5 - +7, зимняя нешипованная резина Pirelli, дорога сухая, режим 2WD, постоянный ближний свет, круиз-контроль и климат выключены.
Если ехать на круизе, проверял неоднократно, расход будет примерно на 5-10% выше, т.к. льет топливо практически постоянно, в том числе и на пологих спусках, где езда "накатом" (разумеется, в режиме вариатора Drive) дает возможность сэкономить, сводя расход к нулю на всех спусках без потери, а то и с набором, скорости.
4WD Auto и климат добавляют к расходу примерно по литру на сотню каждый в отдельности или полтора вместе. Так с ними, в основном, и езжу, расход - не цель, и в среднем по трассе сейчас выходит примерно 9.2 - 9.5.
Про езду по городу, в московских пробках, лучше и не вспоминать... Путь утром до работы (12.5 км) от 12 до 15, в зависимости от времени выхода из дома, вечером обратно - от 14 до 18, если, конечно, не сидеть на работе до ночи, что случается.
В целом, считаю, что для такого класса авто и движок 2.4, и коробка CVT выше всяких похвал, как по диамике, так и по экономичности.

[Aleksei]

51 литр 92го на 490-505 км пробега 80%-город. Так не первый раз. Расход 10,3 л/100км. Разгон в "пол-педали", затем только поддержание скорости или даже некоторое замедление, на оборотах не выше 1400-1500 (Получается не всегда.) Трасса в пределах 120 км/ч. Всегда 4wd и кондей.
Civic 1,8 автомат по тем же дорогам, в том же стиле, показывает такие же показатели, а то и выше (333 км на 40 литрах по городу это его норма) По трассе он, конечно, экономичней (около 6-6,5), но это ведь Civic, да и у меня трасса в пределах 20%.
Думаю, причина низкого расхода в вариаторе и стиле езды. А расход 27,7 литров на 100км (замер за 70 км) реален даже для Civica (в соответствующем форуме отписался с фотками и видео один участник, резина дымит и все такое) Это не показатель.
Мой вывод: XL - ОЧЕНЬ экономичная машина в своем классе.

[serkondr]

Сообщение от Singular

Если ехать на круизе, проверял неоднократно, расход будет примерно на 5-10% выше, т.к. льет топливо практически постоянно, в том числе и на пологих спусках, где езда "накатом" (разумеется, в режиме вариатора Drive) дает возможность сэкономить, сводя расход к нулю на всех спусках без потери, а то и с набором, скорости.

Я заметил, что при движении под гору с круизом машинка зря притормаживает двигателем, а после спуска газует. Сам бы на спуске чуток погладил педаль газа, чтоб не тормозила и набирала скорость. Расход получается с круизом немного больше, чем без него. Но у меня при торможении двигателем вроде нет расхода топлива, экономайзер на нуле. Почему у вас льёт топливо постоянно?

[IgSo]

Да, круиз имеет один существенный недостаток - он на 100% отрабатывает наше желание (команду ему) на поддержание постоянной (фиксированной) скорости, вопреки внешним условиям. Но у меня с ним получается экономичней

[B@D]

Вчера: 80%-город (150км); 20%-трасса (30км)
средняя скорость 35км\ч
средний расход 11л\100км!!!
давил несколько раз "тапку", а так все очень плавно.
общий пробег 8500км
3 литра 220 кобыл

[Singular]

Сообщение от serkondr

Я заметил, что при движении под гору с круизом машинка зря притормаживает двигателем, а после спуска газует. Сам бы на спуске чуток погладил педаль газа, чтоб не тормозила и набирала скорость. Расход получается с круизом немного больше, чем без него. Но у меня при торможении двигателем вроде нет расхода топлива, экономайзер на нуле. Почему у вас льёт топливо постоянно?

На достаточно крутых спусках круиз контроль действительно тормозит движком при нулевом расходе, на пологих и затяжных продолжает лить, по одометру немного, но есть. Пару месяцев назад ехал по той же трассе, в том же направлении, в одно и то же время суток, в аналогичных условиях, отличия - штатная всесезонка Yokogama, немного теплее - 15-20 градусов за бортом и почти все время на круизе. Результат - 8.7 л при средней скорости 89 км/час.

Бензин в обоих случаях был 95 Лукойл, с заправками в Минске и Вязьме.

Спору нет, при включении круиза и управлении скоростью только кнопками на руле расход существенно меньше, чем при езде с тапкой постоянно на педали газа и не задаваясь целью экономии топлива. Но - не минимально возможный, особенно на трассах с ярко выраженным рельефом местности и перепадами высот, как, например, на чудных дорожках Подмосковья в районе Клинско-Дмитровской гряды, на которых я много экспериментировал с круизом и вполне научился его превосходить, сначала на Мазде 6, а последние 8 месяцев и на Ауте.

[Sugar]

Вчера посмотрел расход за 16000 км пробега - 11,6 л/100км, был приятно удивлен, т.к 90 % времени езжу по городу.

[Джон]

В выходных поставлен для себя рекорд по экономичности - 8,6 л/100 км (это по компу). Двигатель 3,0...
Ехал на дачу рано утром, расстояние - чуть большек 100 км, дорога свободная (ранее утро), в машине один водитель, климат - почти всегда выключен, режим - 2вд, скорость 80-90, все очень плавно.

Изначально (при выезде из гаража) расход как обычно - 80л/100км, потом постоянно снижался (комп я не обнулял), километров через 50 и вышел на этот показатель - 8,6л.
И больше как ни старался он непадал...
Средняя скорость 67км....

[Гуру]

Меня сегодня удивило вот что...

Круиз по кольцевой на скорости 120 км/ч - "мгновенный" расход показывал больше 10л на 100км. Средний расход, подтверждая это, медленно полз вверх (когда заехал на кольцевую, средний расход стоял в 9.0). Обороты в районе 2200.

Потом съехал и круиз по набережной на скорости 80 км/ч - "мгновенный расход" болтался в районе 7-8 литров. Средний расход, подтверждая это, медленно полз вниз с набранного при движении по кольцевой 9.8.

Что это за фигня, неужели реально на 80 км/ч ехать НАСТОЛЬКО экономичнее, почти в 1.5 раза?

[IgSo]

Реально! Самое экономичное движение 70-90 км/ч

[KODak]

Сообщение от IgSo

Реально! Самое экономичное движение 70-90 км/ч

В городе не более 69-и.

[Gennady]

Сообщение от Гуру

Что это за фигня, неужели реально на 80 км/ч ехать НАСТОЛЬКО экономичнее, почти в 1.5 раза?

Меня тоже удивило. По идее чем выше скорость и выше передача (при прочих равны), тем меньше расход.
Если исходить из этого то аут уже на 80-90 км-ч при спокной езде максимально "растягивает" вариатор. А дальше набор скорости идет по идее за счет оборотов движка. Во всяком случае данные по расходу косвенно об это говорят.

[Гуру]

Получается, что заявленный расход "загородного" цикла в 7.5 литра просто не достижим... загородом (на автострадах)

Сообщение от Sugar

Вчера посмотрел расход за 16000 км пробега - 11,6 л/100км, был приятно удивлен, т.к 90 % времени езжу по городу.

А как можно посмотреть за 16000 км средний расход? У меня счетчик среднего расхода сбрасывается каждые сутки.

[Sergy]
прочитать про "ручной" режим работы расходомера можно тут:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=96712
[/Sergy]

[skrip]

Сообщение от Gennady

Меня тоже удивило. По идее чем выше скорость и выше передача (при прочих равны), тем меньше расход.

Неа... минимальный расход достигается на высшей передаче, минимальных оборотах двигателя, это примерно 80км/ч...
сами подумайте, чем выше скорость, тем выше обороты.. т.е. на тех же 120км/ч вы будете на той же 6-ой передаче,а двигло крутится будет быстрее....