можно ли поменять двигатель

Багдад · 09.04.2009, 10:21

Плизз подскажите т.е. поставить в мой 2.0 от турбового и что еще нужно менять что все работало у нас казахстане запретили ввоз праворуких а машина нравится вот бы мощей побольше

iPetroffich · 09.04.2009, 10:47

продай свой монопривод. гемора выхватишь умотаться.

RAIBEK · 10.04.2009, 08:36

Цитата:

Сообщение от Багдад

Плизз подскажите т.е. поставить в мой 2.0 от турбового и что еще нужно менять что все работало у нас казахстане запретили ввоз праворуких а машина нравится вот бы мощей побольше

ты цену видел примеоную на движок???

sosedrvr · 11.04.2009, 13:11

а аутлендер турбо...? раз уж правых запретили (( ?
а при замене движки на эвик или трек-R автору придётся выкидывать всю трансмиссию... и боюсь на этом авто, на моноприводе и с ~250 лс будет не айс.

...и это... на такие операции машину в сервис сдавать совсем не рекомендуется... только если в месте с единомышленниками делать.

Евгеша · 12.04.2009, 06:58

...ага, проще сразу турбину от самолета вковырять и вперед...

RAIBEK · 13.04.2009, 08:00

Цитата:

Сообщение от Евгеша

...ага, проще сразу турбину от самолета вковырять и вперед...

АТВИНТА!!!!

Alpud · 13.04.2009, 09:05

Лючше атмосферник с большим объемом поставить, Как вариант 2,4.
И мощей побольше и трансмиссию турбодвигателем не рвать.

GTUser · 28.04.2009, 20:21

ага, дешевле аута турбового взять, чем заморачиваться с двиглом и т.п., а если мордаха нужна, на разборе заказать можно, фары да бампер поменять )))

Igor-8** · 01.05.2009, 01:15

лучше не мешать технике работать

sosedrvr · 01.05.2009, 02:30

человек вообще индивидуален и каждый выражается как может.
кто то свопом на турбо, кто то покупкой вейерона...

Ирек · 25.01.2010, 01:58

Хочу поменять двигатель 4G64 GDI на 4G63T. Люди умудренные опытом, подскажите какие могут возникнуть трудности. И на что надо обратить внимание.

НИКАКОЙ · 25.01.2010, 14:29

Легче будет продать этот автомобиль и купить такой же Turbo. Поверь. Тема не раз обсуждалась...

Евгеша · 25.01.2010, 21:52

а зачем блок-то менять, коробку с раздаткой и мозг с головой, ну и еще чуть-чуть девайсов, самое главное - руки, деньги и терпение....зато на выходе можно получить движок с гораздо более серьезными возможностями, а самое главное - в птс всего 136 карликовых японских лошаденок

...2.4 строкером можно до 2.6 увеличить, такой получится монстр...[COLOR="Silver"]

НИКАКОЙ · 26.01.2010, 10:30

Блок, после того, что ты посоветовал, прийдётся усиливать - это порядка 70 т. р.
Колено то выдержит?
Коробка - 30 - 40 т. р.
Раздатка 20-30 т.р.
Мозг от 15-20 Эво, до .... AEM, MOTEC.
Голова 20 - 30 + желателен портинг + клапана с оптимизированными юбочками.. Направляющие... ?
Чуть-чуть девайсов это:
Коллектор от 3 до 15 т.р.
Турбина 9 от 20 до 40.
Куллер с пайпами от 20 (колхоз) до 40 за Грэдди.
+ прокладки, расходники, работа, настройка...

Поправьте меня если я не прав. Цены примерные но суть думаю ясна.
+ время...

georg1970 · 26.01.2010, 10:39

да уже дано все известно. турбировать атмо дороже, проблематичнее и дольше, чем установка турбодвига.