Как глушить ЕГР??? Нужна помощь

Yuriy ODS · 31.08.2011, 17:51

Специалисты, помогите информацией как глушить ЕГР
желательно с указанием номеров деталей на рисунке

ewgen1 · 31.08.2011, 18:23

да тоже интересно как правильно заглушить???

C00LM4N · 31.08.2011, 18:32

Как я понимаю, достаточно поставить лист жести или ещё чего-нибудь такого вместо прокладки 12410.

Yuriy ODS · 31.08.2011, 18:41

а что делают 12421P, Q, S??
а куча трубочек на дроселе?

DimarikDimarik · 31.08.2011, 18:46

А зачем его глушат?

Yuriy ODS · 31.08.2011, 23:58

корифеи.........нужна Ваша помощь

georg1970 · 01.09.2011, 00:08

Лучше всего отключить в прошивке. По железу - ставиться заглушка с прокладкой типа этой или стоковой ( парт номера не помню, позже посмотрю- Иван давал) - у меня такая http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FiD-E...item33661bd37b Ну и подходящие шланги глушаться на колекторе

Yuriy ODS · 01.09.2011, 00:38

Шота, Ну и подходящие шланги глушаться на колекторе - только те 2 которые подходят к клапану?

georg1970 · 01.09.2011, 01:02

да.

---------- Добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:02 ----------

MD103510 -заглушка. на схему еще и прокладка и болты
http://www.japancats.ru/MITSUBISHI/s...0DE3&office=ru

Yuriy ODS · 01.09.2011, 03:44

в фааак, в фак это!!

информация нужная и полезная

но не для меня.....у меня к авто прикручивают коллектора и турбину уже

jam · 01.09.2011, 10:08

а что будет, если этот клапан удалить и в прошивке его убрать?
нафиг он нужен-то? евронормы?

georg1970 · 01.09.2011, 10:14

как сказал Иван- будет очень чистый впуск)) клапан можно демнтировать и отправить ИМСом в Гринпис)))

Yuriy ODS · 01.09.2011, 12:55

в яповских эвиках ЕГР тоже заглушен
http://mitsubishi.epcdata.ru/lancer/...nlet-manifold/
нужны MD103510 заглушка
MF240051 *2 болты
MD183535 прокладка по желанию

C00LM4N · 01.09.2011, 14:04

О, прикольно.
Тока заглушка эта на экзисте окол 600 рэ.

FTOTURBO · 01.09.2011, 14:42

а егр это случайно не вентиляция картерных газов?