XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин

Sergy · 28.06.2007, 12:52

Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:

215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38
225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38

где:

Скрытый текст

215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.

[свернуть]

Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.

Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...

Цитата:

Сообщение от BofA

Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать

Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...

Вот еще один, более "продвинутый" шинный калькулятор: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/

"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.

BoJa · 24.03.2009, 13:14

Ну не совсем эксклюзив...Еще Финик ЕХ на таком размере катается.

Sokol · 24.03.2009, 14:14

Цитата:

Сообщение от BoJa

Ну не совсем эксклюзив...Еще Финик ЕХ на таком размере катается.

Точно, а я не знал. Вот интересно у него тоже в стоке Гудиер Игл Лс идет или что-то другое?
Например на Мурано и Трибеке ставят Гудиер , естественно своего размера.

Oilman · 24.03.2009, 14:18

Цитата:

Сообщение от Дачник

Те, кто хотели профиль повыше, могли сразу поменять диски на 16-е бесплатно у дилера. Но таких мало, я в их числе.
А еще прикинь по цене резины 18-го размера, вполне возможно, что разница в цене между 16-ой и 18-ой будет не так далека от стоимости дисков. К примеру диски K&K наверное будут стоить не больше 16 тыр.

Дачник, привильно сказал. Диски + резина 16" это 30-35 рублей, хорошая резина 18" это 40 рублей

CrutcH · 24.03.2009, 20:53

за 16 можно и комплект 18х взять, китай типа tg racing или реплику

Роман120473 · 25.03.2009, 09:57

Народ видел много дисков классных на Japan аукционе R19, цена в три раза дешевле чем у нас кто нибуть покупал там чего нибуть?, какой шанс попасть на бабки?

Zonder · 25.03.2009, 10:12

Цитата:

Сообщение от Роман120473

Народ видел много дисков классных на Japan аукционе R19, цена в три раза дешевле чем у нас кто нибуть покупал там чего нибуть?, какой шанс попасть на бабки?

Никакого. Но только не нада смотреть на ценник. Тебе придется платить

1. По прикольному курсу.
2. 10% комиссия аукциона
3. Доставка по Японии ~ 50 баксов (бывает бесплатной)
4. Доставка морем до посредника
5. 10% комиссия посредника
6. Доставка ЖелДорЭкспедиции до твоего городка.

После всех $$$ разница не так уж и велика. Зато там можно эксклюзив нарыть.

---------- Добавлено в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Зубр

Эфект подруливания ощутим, когда есть с чем сравнивать. В семье есть еще РАВ-4, которым переодически пользуюсь, и по с равнению с ним, этот эффект был очень заметен, да и жена когда пересаживалась на Аут говорила о том, что постоянно приходится "подруливать". Теперь надеюсь, эта проблема решена.
А поповоду 40кета, хочу сказать, что если бы данной проблемы не существовало, я бы врядли стал так заморачиваться. На первом ауте к штатной резине притензий таких не было, поэтому, я ее и скатал в "0". А от машины хочется получать удовольствие, а за это никаких денег не жалко

Да и безопасность не на последнем месте.

Не верицца, что со сменой колес это взяло и прошло. Если у других нет - значит нада искать проблему. Мне тоже есть с чем сравнивать - у меня в одновременном пользвании Мазда-3 и Пасфайтер (был.недавно похоронили

)

Зубр · 25.03.2009, 10:33

ТО 45 было пройдено, косяков в подвеске не выявленю Сейчас 53000, поеду на следущее ТО в 60000 (к Бену из Чикаго в Рольф-Юг) буду просить проверить подвеску с пристрастием).

Frade · 25.03.2009, 11:40

Граждане, а сколько сейчас в Москве и ближайшем Подмосковье стоит денег поставить новую резину на новые диски 18" и отбалансировать?

Oilman · 26.03.2009, 20:27

http://www.svrwheels.ru/catalog-imag...-7697_6126.jpg

Вот взял диски на лето. Не знаю как по качеству, но выглядят вживую неплохо весьма. Человек, который занимается продажей шин и дисков сказал что на свои деньги соотношение цена/качество вполне гуманно, я ему верю

Пока ставлю штатную резину, потом 245/50 (размер дисков 8J)

p.s. машина красная (p26)

CrutcH · 26.03.2009, 20:37

Цитата:

Сообщение от LookUp

По цене: посоветовали очень адекватных людей на Велозаводской - съем летних колес, бортовка новой резины на 16" диски, установка новых колес, мойка, погрузка в машину обошлись в 1,500р. что ИМХО недорого, бо до этого попадал на 2тык за переброску 15" лето на зиму на стареньком 406-м, "патаму шта щас такая цэна дарагой"

Это дорого, бортовал зиму на летние штатные диски за 1200р.

Вот дисочик Скадовский появился, идеально наши параметры, и вид ничего так, хотя себе такие не возьму, но думаю любители найдутся:

http://www.nakolesah.ru/wheelorder/s...b67aa8988.aspx

LL250 · 26.03.2009, 22:33

Так болта всего 4...

Oilman · 26.03.2009, 22:48

Цитата:

Сообщение от LL250

Так болта всего 4...

Да это фотка просто неудачная

ZeeD · 26.03.2009, 22:53

А мы вот такие дисочки купили:

Zepp Falcon Black

Теперь вот маемся какую резину взять под них. Штатные Игл совсем стёрлись... Да и никакие они в плане поведения на дороге...

Просто любим погонять...
к сожалению, изображение утрачено

BoJa · 26.03.2009, 23:21

Купил диски "Фараон" от СКАДа (уже мелькал на форуме) - 4989 руб за диск в Питере в розницу и гаек 20 шт. на 700 руб. Итого почти 21 тыс, а удовольствия... Живьем смотрится достойно. С балансировкой (с родными БриджДюлер) никаких проблем. Покрутили сначала на балансировке диски без резины - по нолям. Штатные были чуть хуже, помню это после 2,5 часов мытарств с зимней Хаккапелиитой 5.
к сожалению, изображение утрачено

П.С. Вес диска почти 12 кг.

CrutcH · 26.03.2009, 23:34

Цитата:

Сообщение от BoJa

П.С. Вес диска почти 12 кг.

ого, многовато =( Все скады тяжелые? это заставляет задуматься