[iPetroffich]

ЭТОТ ПОСТ БУДЕТ ПЕРИОДИЧНО ПОПОЛНЯТСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Каждый действует на свой страх и риск, ни кто ответственности не несет за ваши взорванные моторы и коробки.
В прикрепленных хмл могут быть ошибки, если видите что карты отображаются не правильно, пишите где и какая карта, исправлю.
Полезные ссылки

Скрытый текст

www.openecu.org
www.tactrix.com
www.evoscan.com
www.epifansoft.com
http://forums.evolutionm.net/ecuflash-179/
http://www.geekmapped.com/forums/index.php
http://www.lancerregister.com/forumdisplay.php?f=84
http://evoecu.logic.net/wiki/Main_Page
http://code.google.com/p/ecurom/sour...e/#svn%2Ftrunk
http://evoecu.logic.net/mirror/

[свернуть]

Подключение OpenPort

Скрытый текст

Разьем OBD2 и доп.разьем находятся под рулевой колонкой, вот к ним и подключаемся. OpenPort 1.3 Made in Russia имеет сервисный доп.разьем не подходящий по форме к штатному разъему Airtrekа. Решение простое - если не жалко разъем, то его отрезаем и припаиваем(обжимаем) к проводу контакт в виде "папы" или же делаем перемычку-проводок как на фото. Рефлеш коннектор на штатном разъеме - зеленый провод.

[свернуть]

89970010.zip

Скрытый текст

В прикрепленном архиве находится xml и hex на Airtrek. Прошивка с измененным алгоритмом работы АКПП и скоростью переключения передач, все остальные карты стандарт. На этой прошиве ездит ZZUBKI, kalyan9999, в свое время ездил и я.

[свернуть]

80700010.zip Для тех кто переходит на компоненты с EVO

Скрытый текст

Кто переходит на MAF Evo, турбину, фронтальный интеркуллер, форсы я рекомендую переходить на прошиву EvoGTA. Так как мозги у нас одинаковые, то прошива встает без всяких проблем. Проверено годами

В прикрепленном архиве находится xml и два hex на Evo 7GTA, один сток второй с изменениями:
1. Увеличена скорость переключения передач
2. Включено 2бит логирование 2byte load, 2byte RPM, 2byte AirFlow
3. Отключено EGR, так что можно заглушить систему и выкинуть все лишнее (клапан, соленойд, вакуумные магистрали)
4. Подправлена карта MAF Smoothing Table, т.к. при переходе на MAF c Evo возможна раскачка по оборотам стоя на месте при включенном Drive и вторая причина чтобы Fuel Trim попал в предел плюс минус 5%. Вообще этот параметр нужно настраивать индивидуально под каждое авто, т.к. он будет зависит от того как и на каких компонентах собран впуск.
Все остальные карты стандарт.

[свернуть]

89970009 Mines

Скрытый текст

Прошивка любезно предоставлена Marshall. Прошивка является boost-up. Снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов, увеличено ограничение по boost-у, изменено управление штатным наддувом

[свернуть]

89970017 TOMEI

Скрытый текст

Злые карты УОЗ. Максимальные настройки по boost-у, так же снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов.

[свернуть]

Проблемы при считывании и записи

Скрытый текст

Для тех кто не может считать прошивку 512k с ECU. Заходим в папку c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\read templates\ или куда вы там установили EcuFlash. Вставляем файл read_evo7 GTA.xml. Если опять не получается считать, то открываем блокнотом этот xml, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.
Для тех кто не может записать в ECU прошиву. Открываем блокнотом xml своего ID, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.

Есть косяк EcuFlash, он порой не хочет сохранять только что считаный ROM, сохранять нужно в корне диска. Также порой не хочет и открывать ROM, решение такое же, переносим файл в корень диска.

[свернуть]

Увеличение скорости логирования
Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible

[georg1970]

Сообщение от Snakekhv

Здравствуйте.Подскажите,в Хабаровске есть настройщики?

Если что-то хочешь сделать, то у тебя всего один вечер- сегодня. Завтра я улечу на месяц из Хабары.

[KVADRAT]

на работу?

[@815@]

Да на нее...

[C00LM4N]

Николай t527rus просил карты отсечки топлива при сбросе газа для 807. Получите, распишитесь )
Есть некоторая разница в коде между 899 и 807 касающаяся этих карт, я вроде все протрейсил, условия перехода на карты одинаковые.

Скрытый текст

<table name="Decel Fuel Cut RPM Offset" category="Fuel" address="3a28" type="2D" level="2" scaling="RPM8">
<table name="Engine Temp" address="5c58" type="X Axis" elements="8" scaling="Temp"/>
</table>

<table name="Decel Fuel Cut Resume Enrich" category="Fuel" address="3cee" type="2D" level="2" scaling="EnrichmentAdj">
<table name="Engine Temp" address="5c72" type="X Axis" elements="9" scaling="Temp"/>
</table>

<table name="Decel Fuel Cut Delay #1" category="Fuel" address="4af4" type="2D" level="2" scaling="uint8">
<table name="Engine Load" address="5c14" type="X Axis" elements="7" scaling="Load"/>
</table>

<table name="Decel Fuel Cut Delay #2" category="Fuel" address="4b02" type="2D" level="2" scaling="uint8">
<table name="Engine Load" address="5c14" type="X Axis" elements="7" scaling="Load"/>
</table>

<table name="Decel Fuel Cut Delay #3" category="Fuel" address="4b10" type="2D" level="2" scaling="uint8">
<table name="Engine Load" address="5c14" type="X Axis" elements="7" scaling="Load"/>
</table>

<table name="Decel Fuel Cut Delay #4" category="Fuel" address="4b1e" type="2D" level="2" scaling="uint8">
<table name="Engine Load" address="5c14" type="X Axis" elements="7" scaling="Load"/>
</table>

<table name="Decel Fuel Cut Ignition Retard" category="Fuel" address="4b38" type="2D" level="2" scaling="Timing">
<table name="Engine Speed" address="58e6" type="X Axis" elements="10" scaling="RPM"/>
</table>

[свернуть]

[strogan]

Серега, ты в асм'овцы подался? Найди параметры управления трехпортовиком, и карты коррекции по температуре

[C00LM4N]

Ну чуть-чуть ковыряю!
В прошивках 899, 807 и Evo 7 RalliArt RA560649R1 очень много одинакового кода. Вот что есть в одних и нет в других пытаюсь искать. Чтобы открывать карты с нуля, надо не только уметь код читать, но и понимать его. В языках высокого уровня все очень просто и понятно. А вот в ассемблере я никогда не мог научиться думать... Ибо 10 операндов с данными запросто могут быть одной командой в языках высокого уровня, и сложить 10-20 строчек кода в одну операцию в голове я не могу!)

[strogan]

Ну, даже то что иы сейчас делаешь, большой вклад в общее дело. Попроси потом Ваню обновить шапку.

[C00LM4N]

Спасибо ))

Карты из поста №1269 работают, у меня подключился на 807 прошиве на скорости 62500.

[SpiL]

Имею Openport2.0 и EcuFlash..
Парни - поясните кратко, как залисть сие чюдо к себе?

Авто - MMC Airtrek turbo 2005.

з.ы. простите за ламерские вопросы, не пинайте сильно...

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:11 ----------

Сорри парни. Не в ту тему залил...

[ra3vgv]

Мужики помогайте. Извините что в вашей теме,но у нас нет такой. Вообщем так,машина аут 1 4г69 европа,механника. Кабель опен порт 1.3 универсал,попробовал эвосканом 2.6 считать прошивку как эвик 9, выдало ошибку,после этого стал мигать чек,машина почти не реагировала на газ,жмеш на педаль ,а обороты не растут практически. Меня чуть кандратий не хватил. Скинул клемму,вроде все в норму пришло,чек потух, на газ реагирует адекватно. что это было? Чем считать прошивку?

[Степанч]

Всем привет! Приобрел вот трека пол года назад, едет вроде бодренько(хотя ожидал немного большего, честно говоря) но вот расход под двадцатку без протопов, а отзывы читаю все пишут до 18, и от 13(в такое мне вобще неверится что то Купил open port, снял вот лог, разгон в горку, специально чтоб нагрузка поболе была. Спецы гляньте пожалуйста, а то я очень начинающий пока, как говорится смотрю в книгу вижу фигу...Скажите все ли в норме. Спасибо большое!

[Серега_66]

Наврят-ли тебе сдесь помогут. Все ушли на фронт

[Степанч]

Ну чтож, буду сам бодаться))

[Серега_66]

Почти все...

[igortrek]

Уважаемые тюнеры! Большие турбы и трубы, для меня затратны по времени и финансам. Что можно сделать по максимуму, просто чиповкой, есть ли такие данные?