Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2017, 08:18   #16
Aleks89
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 413
По умолчанию Re: После замены стоек и амортов выявились скрипы

я тоже не делал тока заменил стойки и подшипник, отверстия должны совпадать. Опорник легко проверить если покрутить руль , пружина будет отдавать щелчками.
А вопрос все ли смазывали новые подшипники ? Мастер мне настоятельно рекомендовал их смазать но там смазывать то особо и не чего 3 пластмаски, и смазка я подозреваю не всякая подойдет для этого.
Aleks89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 19:38   #17
R89Pretender
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 150
По умолчанию Re: После замены стоек и амортов выявились скрипы

Цитата:
Сообщение от KugaS Посмотреть сообщение
Желательно. А что конкрктно делать собираетесь?
Снимали стойку, обслужили, прокачали газом,собли её обратно и поставили на место
R89Pretender вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2017, 20:41   #18
KugaS
Старожил Клуба
 
Аватар для KugaS
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 635
По умолчанию Re: После замены стоек и амортов выявились скрипы

Цитата:
Сообщение от R89Pretender Посмотреть сообщение
Снимали стойку, обслужили, прокачали газом,собли её обратно и поставили на место
В принципе можно не делать.
Но для своего успокоения можно и проверить.
KugaS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 06:52   #19
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: После замены стоек и амортов выявились скрипы

Цитата:
Сообщение от R89Pretender Посмотреть сообщение
Вопрос такой- вот если снять и потом назад поставить переднюю стойку, то развал-схождение делать надо?
надо обязательно, сбивается схождение, проверено уже очень и очень много раз
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 13:40   #20
rbely
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: МПС-3, П-4007, ручные дизеля
Сообщений: 2,163
По умолчанию Re: После замены стоек и амортов выявились скрипы

Цитата:
Сообщение от vova18 Посмотреть сообщение
надо обязательно, сбивается схождение, проверено уже очень и очень много раз
У меня с точностью до наоборот на иномарках, сам менял на разных автах (Пежо-406, Опель Вектра Ц, Пыжеаут), шесть раз в общей сложности, и ни разу не было, чтобы после замены какие-нить углы из допусков вышли. Вот на зубилах и москвиче - там да, угол развала уходил, т.к. там он регулируемый.
rbely вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 16:53   #21
Олег Генералов
Старожил Клуба
 
Аватар для Олег Генералов
 
Имя: Олег
Авто: MOXL
Сообщений: 1,133
По умолчанию Re: После замены стоек и амортов выявились скрипы

Месяц назад снимал передние стойки (напердолил шланги на пружины), после чего загнал на стенд, все осталось на месте после этой процедуры ,регулировка на наших автах не нужна.
Олег Генералов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 18:00. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU