Outlander 2013-2014-2015 - Загорается "перегрев вариатора"

Tdn75 · 28.03.2013, 02:42

Всем здравствуйте. Подскажите есть такая проблема при езде 140-150 км/ч а иногда и выше на протяжении 20-30 км. загорется перегрев коробки с просьбой остановить машину. После остановки машины и 5 минутного отдыха все исчезает. Загорается не всегда ,оф. дилер ни каких ошибок и неисправностей не находит. И что делать?

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Бортовым компьютером Мультитроникс можно узнать температуру масла вариатора >>>

Смартфоном на Андроиде и ELM 327 можно узнать температуру масла вариатора и число " CVT oil degradation level" >>>

FAQ темы ―› КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПЕРЕГРЕТА СНИЗЬТЕ СКОРОСТЬ.

При нагреве жижи в вариаторе до 138 °C - появляется сообщение или мигает значок

Цифры параметра "CVT oil degradation level"

" CVT oil degradation level" (параметр № 70)
Прочитать можно диагностическим прибором MUT в сервисе ОД.

Как выглядит

[свернуть]

Пополнение списка!
Цифры параметра "CVT oil degradation level":
alinghi, пробег - 10, число - 0, на км пути - 0

Ris75, пробег - 40250, число - 7078, на км пути - 0,176
apol1971, пробег - 14954, число - 3930, на км пути - 0,263
bistrom, пробег - 9600, число - 2860, на км пути - 0,298
АкадемАут, пробег - 14200, число - 4585, на км пути - 0,323
АкадемАут, пробег - 22015, число - 6257, на км пути - 0,284
(АкадемАут, пробег - 7815, число - 1672, на км пути - 0,214)
АкадемАут, пробег - 28854, число - 9475, на км пути - 0,328
АкадемАут, пробег - 35400, число - 15016, на км пути - 0,424
(АкадемАут, пробег - 6546, число - 5541, на км пути - 0,846)
Dragon_ak, пробег - 30000, число - 9889, на км пути - 0,330, Torque Pro OBD2 ,
Sludnov, пробег 28300, число - 11200, на км пути - 0,396.
Toulan, пробег 50000, число - 20000, на км пути - 0,40.
alinghi, пробег 10902, число - 6775, на км пути - 0,621.
Vitalex, пробег - 9176, число - 3925, на км пути - 0,4277.
LeshaL, пробег - 17600, число - 7700, на км пути - 0,437.
kidanov , пробег - 10360, число - 4897, на км пути - 0,472,
kidanov , пробег - 10714, число - 5010, на км пути - 0,467,
kidanov , (пробег - 354 . число - 113, на км пути - 0,319),
kidanov , пробег - 10884, число - 5034, на км пути - 0,462
kidanov , (пробег - 170 . число - 24, на км пути - 0,141),
kidanov , пробег - 12003, число - 5086, на км пути - 0,423,
kidanov , (пробег - 1119, число - 52, на км пути - 0,046),
kidanov , пробег - 13520, число - 5283, на км пути - 0,390,
kidanov , пробег - 21350, число - 5688, на км пути - 0,266,
(kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор),
Alex1990, пробег - 39800, число - 18900, на км пути - 0,475,
danfor, пробег - 29550, число - 14680, на км пути - 0,497, Torque Pro OBD2 ,
mr.fix , пробег - 30700, число - 15600, на км пути - 0,508;
slim , пробег - 31000, число - 15785, на км пути - 0,509;
AlexAl, пробег - 11050 , число - 5764, на км пути - 0,522.
lexx2k, пробег - 47893 , число - 25973, на км пути - 0,542, Torque Pro OBD2
svlas , пробег - 18000, число - 11650, на км пути - 0,647;
svlas , пробег - 22000, число - 13000, на км пути - 0,590;
svlas , пробег - 34000, число - 16700, на км пути - 0,491;
133880, пробег - 14991 , число - 9235 , на км пути - 0,616;
megaaxel, пробег - 50000 , число - 31474 , на км пути - 0,629;
molhyn, пробег - 16390, число - 10414, на км пути - 0,635;
ОлЕгоров, пробег - 46500, число - 30980, на км пути - 0,666;
v888v, пробег - 16000, число - 11400, на км пути - 0,712;
Aram193, пробег - 13200, число - 9851, на км пути - 0,746;
Aram193, пробег - 36000, число - 39000, на км пути - 1,083; Torque Pro OBD2
olegsaplin, пробег - 50100, число - 37702, на км пути - 0,752;
Ravna, пробег - 71000, число - 54000, на км пути - 0,76;
Lebedev, пробег - 24000, число - 18682, на км пути - 0,78;
АкадемАут, пробег - 2250, число - 1760, на км пути - 0,782;
viktorgevara, пробег - 14650 , число - 12300, на км пути - 0,839;
ostr_vit, пробег - 15700 , число - 13400, на км пути - 0,853
ostr_vit, пробег - 24500 , число - 18881, на км пути - 0,770
globse, пробег - 50000 , число - 43211, на км пути - 0,864.
Zoll, пробег - 40812 , число - 35752, на км пути - 0,876.
Kuzenkakol, пробег - 10500, число - 8410, на км пути - 0,800.
Kuzenkakol, (пробег - 40 , число - 47, на км пути - 1,175).
Kuzenkakol, пробег - 13351, число - 10810, на км пути - 0,809.
Kuzenkakol, пробег - 14548, число - 12771, на км пути - 0,879.
Kuzenkakol, пробег - 1197 , число - 1961, на км пути - 1,638.
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249,радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
gigant21, пробег - 61000 , число - 56000, на км пути - 0,918.
Suet, пробег - 15100 , число - 14920, на км пути - 0,988.
Suet, пробег - 20220 , число - 19676, на км пути - 0,973.
Suet, пробег - 21665 , число - 20657, на км пути - 0,953.
Suet, (пробег - ..1445, число - ....987, на км пути - 0,683).
XtraVert, пробег - 41000 , число - 40700, на км пути - 0,993. Torque Pro OBD2.
rusidalgo, пробег - 40500 , число - 41354, на км пути - 1,021.
dsrus, пробег - 14750 , число - 16139, на км пути - 1,094.
EvgeniyV, пробег - 49844 , число - 55654, на км пути - 1,117.
Diemon, пробег - 51000 , число 57000, на км пути - 1,117.
gcastle, пробег - 43500 , число - 49790, на км пути - 1,145.
Дима badger, пробег - 29700 , число - 34200, на км пути - 1,15.
bc----, пробег - 22930 , число - 26511, на км пути - 1,156.
bc----, пробег - 28091 , число - 32294, на км пути - 1,150.
bc----, (пробег - 5161 , число - 5783, на км пути - 1,120).
rtssup1, пробег - 7754 , число 9394, на км пути - 1,212.
Mobilis, пробег - 78000 , число 97541, на км пути - 1,250.
Plohish01, пробег - 75000 , число - 98000, на км пути - 1,30.
Tem, пробег - 13219 , число - 17260, на км пути - 1,30.
Botsman, пробег - 17600 , число - 23500, на км пути - 1,335.
Botsman, пробег - 1000 , число - 766, на км пути - 0,766. Новый вариатор.
т. из Сызрани, пробег - 8383, число - 11504, на км пути - 1,372,
Русlan, пробег - 31000 , число - 44000, на км пути - 1,419.
Abvgd, пробег - 28000 , число - 40000, на км пути - 1,428.
bonifatsiy81, пробег - 13000, число - 18700, на км пути - 1,438.
tema2311, пробег - 58000, число - 87000, на км пути - 1,5.

alexeystr99, пробег -~11000, число 16682, на км пути - 1,5165. Новый вариатор
Alex-himki, пробег - 87000 , число - 138000, на км пути - 1,586.
chundga, пробег - 14500 , число - 24393, на км пути - 1,682.
chundga, пробег - 20000 , число - 27150, на км пути - 1,357.
chundga, (пробег -..5500 , число - ..2757, на км пути - 0,501).
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.
chundga, пробег - 40000 , число - 15905, на км пути - 0,397, радиатор.
knife, пробег - 15040 , число - 26530, на км пути - 1,763,
knife, пробег - 26000 , число - 38000, на км пути - 1,461.
ПАВ, пробег - 55000 , число - 90000, на км пути - 1,63.
перехватчик, пробег - 28000 , число - 44732, на км пути - 1,59
перехватчик, пробег - 32900 , число - 58638, на км пути - 1,78
Boroda.61, пробег - 54545 , число - 99538, на км пути - 1,82
mossavage, пробег - 15000 , число - 29000 , на км пути - 1,93
hermanos, пробег - 34000 , число - 70000 , на км пути - 2,06
Greenvik, пробег - 50000 , число - 107000, на км пути - 2,14.
globus2003, пробег - 23000 , число - 49255, на км пути - 2,141.
globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Masquinongy, пробег - 49000 , число - 107498, на км пути - 2,19.

kidanov , пробег - 7830, число - 405, на км пути - 0,051, радиатор,
ДмитрийТ, пробег - 120000, число - 17257, на км пути - 0,144, радиатор,
Kuzenkakol, пробег - 4100 , число - 685, на км пути - 0,167, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 19300, число - 4815, на км пути - 0,249, радиатор.
Kuzenkakol, пробег - 34600, число - 6020, на км пути - 0,174,радиатор.
chundga, пробег - 3120 , число - 430, на км пути - 0,138, радиатор.
chundga, пробег - 31000 , число - 12291, на км пути - 0,396, радиатор.

globus2003, пробег - 4500 , число - 809, на км пути - 0,180, радиатор.
Igor_86_nv, пробег - 7300 , число - 882, на км пути - 0,120, радиатор.
amel, пробег - 150000 , число - 22800, на км пути - 0,152, радиатор, Torque Pro OBD2,

КВН1, пробег 40800, число - 52426, на км пути - 1,28. Peugeot 4007 2.4 CVT
garis007, пробег - 41000 , число - 27913, на км пути - 0,680. Outlander XLnew,
tolivan, пробег - 64000 , число - 3031, на км пути - 0,047. Outlander XL, Красноярск, радиатор
zorge799, пробег - 130000 , число - 27000, на км пути - 0,207. Outlander XL, радиатор
WarGamer, пробег - 30000 , число - 14000, на км пути - 0,466. Outlander XL,
Мицубисянин, пробег - 22000 , число - 25500, на км пути - 1,159. Outlander XL
АНОНИМ, пробег - 61000 , число - 18000, на км пути - 0,295. Outlander XL, радиатор

рекорд, пробег - 54000 , число - 175000, на км пути - 3,24 >>

короткая дистанция:
макся, пробег - 400 , число - 1500, на км пути - 3,75

таблица счета и график датчика

Имхо. Строчка "на км пути" - это средний(за весь путь) счет износа масла на 1 км пути. Максимальный выходит на 90 т.км пробега 210/90=2,33.. А при "новых" 75 т.км 210/75= 2,8 ..
Сам износ рассчитывается за каждую минуту по таблице:

Параметр температуры в мозгах варика

В мозгах коробки есть некий "механизм" отвечающий за привязку работы мозгов от температуры масла. Короче приблуда сообщает count(ы) мозгам исходя из температуры масла. И видно что в красной зоне count(ы) растут слабо а температура увеличивается сильно. Это понятно - в управлении перегретое масло свои характеристики уже очень слабо изменяет, потому и count то же слабо изменяется. В зеленой зоне характеристика масла (count) - меняется пропорционально температуре .. Похоже и портиться не сильно в этой зоне.
Неважно какого масла, хоть Idemitsu, хоть Nippon, любого.

[свернуть]

.. >>>

[свернуть]

Про жижу ссылки

Диагностика жижи из мануала Ниссан

[свернуть]

(Пока не все. Где то есть обсуждение и про давление побольше. Ищем.)

[свернуть]

Коды диагностики (ошибки) варика

DIAGNOSIS CODE CVT

Цитата:

Коды - выявляют неисправность
(Перегрев - это сообщение на приборке о температуре жижи 138°C и это не код!!!)

P0703 Неисправен выключатель стопсигналов
P0705 Неисправен переключатель селектора
P0711 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (Некорректная работа датчика температуры рабочей жидкости CVT)
P0712 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (короткое замыкание)
P0713 Неисправность датчика температуры рабочей жидкости CVT (разрыв цепи)
P0715 Неисправность датчика частоты вращения первичного шкива
P071B Неисправность выключателя режима Ds
P0720 Неисправность датчика частоты вращения вторичного шкива
P0725 Некорректные обороты двигателя
P0740 Неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора
P0741 Некорректное функционирование блокировки гидротрансформатора
P0745 Неисправность электромагнитного клапана главного давления
P0746 Некорректная работа системы гидравлического управления
P0776 Некорректная работа электромагнитного клапана давления вторичного шкива
P0778 Неисправность электромагнитного клапана вторичного давления
P0815 Неисправность выключателя перехода на высшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0816 Неисправность выключателя перехода на низшие передачи лепесткового переключателя <Автомобили, оборудованные лепестковым переключателем>
P0840 Неисправность датчика вторичного давления (давления вторичного шкива)
P0841 Некорректное функционирование датчика главного давления
P0868 Падение вторичного давления
P0882 Неисправность системы электропитания (низкое напряжение)
P0883 Неисправность системы электропитания (высокое напряжение)
P1637 Неисправность запоминающего устройства
P1706 Некорректный сигнал открытия дроссельной заслонки
P1710 Некорректный сигнал скорости движения автомобиля
P1723 Некорректная работа системы датчиков оборотов
P1740 Неисправность электромагнитного клапана включения блокировки гидротрансформатора/
P1745 Мониторинг изменения передаточного отношения
P1773 Неисправность антиблокировочной системы ABS
P1777 Неисправность шагового электродвигателя
P1778 Некорректное функционирование шагового электродвигателя
P1902 Неисправность систем двигателя
U0001 Неисправность шины CAN (отсутствует обмен данными)
U0100 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с двигателем)
U0121 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системами ABS/ASC)
U0141 Ошибка, связанная с задержкой получения данных по шине CAN (обмен данными с системой ETACS)
U1195 Кодирование не используется
U1197 Получение некорректного кода

[свернуть]

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 1. Применялась на Outlander в России до 2010 года выпуска. С 2010 убран радиатор, система с антифризом та же. Антифриз шёл по малому кругу, и согласно мануалу отдельный термостат на вариатор открывается на 75 градусах, полное открытие (закрытие) на 95 градусах, общий термостат открывается на 85 градусах.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

Схема 2. Применяется на Outlander 3. (Охлаждение-прогрев масла вариатора)

Схема 2. Применяется на Outlander 3. Антифриз идет с большого контура охлаждения двигателя, открытие общего термостата 82 градуса.

Схема реализации системы охлаждения-прогрева масла вариатора с помощью антифриза системы охлаждения двигателя:

[свернуть]

ИНФОРМАЦИЯ ОТ АДМИНИСТРАТОРА ФОРУМА О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИЮ И УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА

Коллеги, есть информация, что производитель внес изменения в конструкцию и что отдельный радиатор таки появится. Точные сроки появления этого крайне важного узла на конвейере пока сообщить не могу.
Будет ли мицу организовывать какую-либо сервисную компанию по этому поводу, мне в настоящий момент неизвестно.
>>>>>>

[свернуть]

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ММС РУС ОДНОМУ ИЗ ОДНОКЛУБНИКОВ ПО УСТАНОВКЕ РАДИАТОРА И ЗАМЕНЕ ГЕНЕРАТОРА

[свернуть]

ФОТО инфописьма - установка радиатора CVT

>>>

[свернуть]

Out III - радиатор вариатора
Опрос: ПЕРЕГРЕВ ВАРИАТОРА
Опрос: Перегревался ли у вас вариатор?
Видео. CVT. Что ожидать от вариатора?
из японских форумов относительно cvt
Масло (жижа) для вариатора
Звук вариатора
Out III - Все вопросы по вариатору (CVT)
Переписка с ММС Рус по вопросу эксплуатации вариатора
Замена CVT по гарантии
Замена масла в вариаторе CVT

[свернуть]

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬?Жми!▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

>>> Приглашаем на опрос: Радиатор вариатора устанавливают без проблем??? <<<

darkman · 18.08.2013, 18:48

для статистики: скорость 130 в течении 1,5 - 2 часов, после минут 10 средняя скорость 150-160км/ч, пытаюсь разгонять дальше, обороты поднимаются-скорость не охотно, слышен высокочастотный визг, результат - перегрев, разгонял в небольшую горку, температура за бортом +26

WarGamer · 18.08.2013, 19:16

Да греются они. И на JFG и у А3 и даже у А1 если радиатор забит. Тут весь форум этими темами пестрит. И умирают они великолепно у экспериментаторов еще на гарантии ( везет им). А вот у остальных, как повезет)))) Но заявленые JATCO 250000 хрен она отходят ( Хотя на 1-м XL отходят скорее всего). И даже не мечтайте. Сейчас все тут вот спорят о том, кто умнее. Япы или русские кулибины)))) А кончится все тем, что к тысячам 30 пробега, после часа другого по городу, в промежутке между 30 и 0 км/ч на торможении будет слышен негромкий такой звук, как у электромоторчика))) Это фрикционные накладки ГТ передают вам привет из-за нештатных температур. Тысячам к 50 если вы поменяете жидкость, то еще поработает. Не поменяете и большинство купит себе контрактные коробки или другую машину. А ремню со шкивами от этого перегрева ничего не будет. Правда если датчики пластиковые не загнуться от большой температуры или блок управления не забьется струшкой от фрикционных накладок.

SASHA71 · 18.08.2013, 20:17

я теперь визг ловлю даже на 100 км в час. пару обгонов и у все впорядке..
(

bistrom · 18.08.2013, 20:30

Помнится пару станиц назад Вы сами настойчиво пытались "перегреться". Ну чтож, поздравляю, получилось

SASHA71 · 18.08.2013, 20:37

Цитата:

Сообщение от bistrom

Помнится пару станиц назад Вы сами настойчиво пытались "перегреться". Ну чтож, поздравляю, получилось

да я если честно особо и не пытался. возможно это свист я просто не ловил из-за своей спокойной езды или не обращал на него внимание. а, тут просто начал ездить немного побыстрей и прислушиваться

slim · 18.08.2013, 22:00

Все правильно, пусть паряться вторые владельцы, у нас гарантия, мы в танке

svlas · 18.08.2013, 22:53

В опросник предлагаю добавить кол-во сообщений о перегреве. На мой взгляд, одно сообщение еще ничего не значит. На XL и X у людей тоже бывали "slow down" на приборе, но вроде бы как никто не умер.

Kotel · 18.08.2013, 23:20

Сегодня свершилось.
Шел за ауди а4 на протяжении примерно 40 км в режиме 160-180 км/ч с частым притормаживанием до 90-100 км/ч ( упирались в фуры ) и резким набором до 160-180. Грубо говоря осознанно рвал машину, ради интереса. Сначала появился слабый свист при наборе скорости, усиливался постепенно, примерно через 40 км такой скачки пошел откровенный свист и загорелось, что я перегрет. Скинул скорость до 120 и примерно через 1-2 минуты ушел свист и надпись.

Kuzenkakol · 18.08.2013, 23:33

Kotel, пробег скажи.

Добавлено через 4 минуты
Всё нашел, 30000. Нам с тобой по проще, крутящий момент меньше, чем на 2.4, по статистики их и больше греется.

Добавлено через 12 минут
dmitr70, WarGamer, ребята очень сильно прошу, для будущих читателей сего форума, особенно следующим летом, ДОП РАДИАТОРОМ называется радиатор установленный помимо штатного . На XL, где он был, это просто РАДИАТОР CVT или АКПП, если 3.0

WarGamer · 18.08.2013, 23:51

Цитата:

Сообщение от Kotel

Сегодня свершилось.
Шел за ауди а4 на протяжении примерно 40 км в режиме 160-180 км/ч с частым притормаживанием до 90-100 км/ч ( упирались в фуры ) и резким набором до 160-180. Грубо говоря осознанно рвал машину, ради интереса. Сначала появился слабый свист при наборе скорости, усиливался постепенно, примерно через 40 км такой скачки пошел откровенный свист и загорелось, что я перегрет. Скинул скорость до 120 и примерно через 1-2 минуты ушел свист и надпись.

Пожалуйста не теряйтесь. Отписывайтесь о том как CVT будет вести себя в дальнейшем. Это очень важно для того, что бы выяснить насколько этот перегрев критичен.

slawok · 19.08.2013, 01:06

ВЫ КОНЕЧНО ИЗВИНИТЕ НО ВЫ ЕЖИТЕ НЕ НА КАКОЙ-ТО ИМПРЕЗИ А НА КРАССОВЕРЕ
КАКАЯ НАХРЕН 160-180 ЭТО Ж НЕ ГОНОЧНЫЙ АВТО ЕСТЕСТВЕНО БУДЕТ ПЕРЕГРЕВ ОН НЕ ПРЕДНОЗНАЧЕН БЛЯ ТАКИХ СКОРОСТЕ

SASHA71 · 19.08.2013, 02:06

Цитата:

Сообщение от slawok

КАКАЯ НАХРЕН 160-180 ЭТО Ж НЕ ГОНОЧНЫЙ АВТО ЕСТЕСТВЕНО БУДЕТ ПЕРЕГРЕВ ОН НЕ ПРЕДНОЗНАЧЕН БЛЯ ТАКИХ СКОРОСТЕ

я тоже так считал. пока разок на минутку не разогнал машину до 160-170км/ч. и не словил, теперь уже постоянный гул при 90-100 км/ч и пары обгонов. ведь согласитесь это же не одноразовый презерватив...
190 должно выдерживать хотя бы 20-30минут. это тупо показатель запаса прочности авто. хотя и согласен, что ждать от этого авто 24 часового, ле-мана под 200км/ч, просто глупо...

Kotel · 19.08.2013, 08:48

Цитата:

Сообщение от slawok

ВЫ КОНЕЧНО ИЗВИНИТЕ НО ВЫ ЕЖИТЕ НЕ НА КАКОЙ-ТО ИМПРЕЗИ А НА КРАССОВЕРЕ
КАКАЯ НАХРЕН 160-180 ЭТО Ж НЕ ГОНОЧНЫЙ АВТО ЕСТЕСТВЕНО БУДЕТ ПЕРЕГРЕВ ОН НЕ ПРЕДНОЗНАЧЕН БЛЯ ТАКИХ СКОРОСТЕ

Абсолютно с вами согласен, даже свое мнение высказал на 119 стр., но
момент немного в другом. На многих внедорожниках и кроссоверах, производитель, зная, что могут быть проблемы от большой скорости, ставит ограничитель оной ( как правило, больше 160 не раскочегаришь ). Вопрос, почему митцу не сделали то же самое, соответственно по умолчанию, они нам сказали, что так ездить можно.

P/S
Доехал до работы. Свиста не было, хотя больше 80 не ехал. Послушаю вечером.

v888v · 19.08.2013, 09:05

(Поправил список)

Вот список кто "поймал" предупреждение о перегреве при передвижении на большой скорости:

Tdn75..............Outlander III 2.4 CVT.......... #1, #69
globus2003..... Outlander III 2.4 CVT.......... #47, #52, #643
Abvgd..............Outlander III 2.0 CVT.......... #84
Kitt..................Outlander III 2.0 CVT.......... #96
semsot............Outlander III 2.4 CVT.......... #106
Parkusha..........Outlander III 2,0 CVT.......... #127
Стасюк 79........Outlander III 2.4 CVT.......... #249
Niffi .................Outlander III 2.4 CVT.......... #260
drsacha ...........Outlander III 2.4 CVT.......... #457
ded69..............Outlander III 2,0 CVT.......... #742
maxsimov ........Outlander III 2.4 CVT.......... #756
serdubin ........Outlander III 2.4 CVT.......... #1154
svlas ............Outlander III 2.4 CVT.......... #1156
Андрюха на ауте ........Outlander III 2.4 CVT.......... >>>
SASHA71 ............Outlander III 2.4 CVT.......... >>>
darkman ............Outlander III --.......... >>>
Kotel ............Outlander III 2.4 CVT.......... >>>

Салон ОД и Kitt........Outlander III 2.4 CVT.......... #930

ppsh................Outlander XL new, 2.4.......... #75 ..........Бумага Рольф для ОД по перегреву CVT
mybuf..............Outlander XL new, 2.4.......... #46

Список передвигавшихся с большой скоростью без выскакивания предупреждения:

igorche............Outlander III 2.0 CVT.......... #29,#54
globus2003......Outlander III 2.4 CVT.......... #74
Tdn75..............Outlander III 2.4 CVT.......... #76
ASVIq...............Outlander III 2.0 CVT.......... #102
Евгений72........Outlander III 2.0 CVT.......... #113
Бутявка...........Outlander III 2.4 CVT.......... #116, #199
foxi2000...........Outlander III 2.4 CVT.......... #117
Abvgd..............Outlander III 2.0 CVT.......... #212
Стасюк 79........Outlander III 2.4 CVT.......... #537
mmc_dion........Outlander III 2.0 CVT.......... #1137
bc----........Outlander III 2.4 CVT.......... #1143
Suet ........Outlander III 2.4 CVT.......... #1150
slim........Outlander III 2.0 CVT.......... #1305

Все кто передвигался значительное время с большой скоростью могут оставить сообщение. Выскакивал перегрев, или нет.
1. Главное указать - время
2. и конечно - скорость.
3. Режим - рваный или ровный.
4. Педаль газа в натяг или приотпускаем после набора скорости.
5. Лепестки использовались или нет.
6. Температура за бортом.
7. Звук (свиста или воя) вариатор издавал? Уточнить - до или после предупреждения о перегреве.
8. Звук исчез после или частично остался?
9. Защита стоит?
10. Решетка стоит?

Крайне интересно узнать значение показателя : " CVT oil degradation level"

Как выглядит

[свернуть]

Список конечно растет. Растет однобоко - иногда отписываются только те у кого было предупреждение о перегреве на большой скорости. А у кого не было предупреждения (на большой скорости) в тему не заходят. И мы вообще о них ничего не знаем. Даже те у кого были перегревы редко бывают в теме. Мне как раз интересна практика тех кто гоняет с большими скоростями и не видит этих перегревов. И не заморачивается как там машину водить.
Предупреждение о перегреве на приборке возникает когда масло в CVT нагрелось до 138°C. И всё. Вот так скупо.
Что к этому привело - может просто режим движения, но может и не штатная работа какой нибудь части .. Ведь это сложное современное устройство. Подозреваю: что у нас в России продиагностировать вовремя на наличие нештатной работы - не могут, или не подготовлены. И сумел ли производитель предусмотреть диагностику на все виды нештатной работы? Тут - только гадать.

Ведь не все ещё о звуке вариатора отписывались определённо!
И возможно, что, реально перегревший вариатор картина одна - появляется звук .. Пока у меня такая версия.

Спасибо Kitt за информацию и видео. Лучше один раз увидеть - чем сто раз услышать

Видео о перегреве вариатора

vBulletin [media]

[свернуть]

Добавлено через 34 минуты

Цитата:

Сообщение от Kotel

Цитата:

Сообщение от slawok

ВЫ КОНЕЧНО ИЗВИНИТЕ НО ВЫ ЕЖИТЕ НЕ НА КАКОЙ-ТО ИМПРЕЗИ А НА КРАССОВЕРЕ
КАКАЯ НАХРЕН 160-180 ЭТО Ж НЕ ГОНОЧНЫЙ АВТО ЕСТЕСТВЕНО БУДЕТ ПЕРЕГРЕВ ОН НЕ ПРЕДНОЗНАЧЕН БЛЯ ТАКИХ СКОРОСТЕ

Абсолютно с вами согласен, даже свое мнение высказал на 119 стр., но
момент немного в другом. На многих внедорожниках и кроссоверах, производитель, зная, что могут быть проблемы от большой скорости, ставит ограничитель оной ( как правило, больше 160 не раскочегаришь ). Вопрос, почему митцу не сделали то же самое, соответственно по умолчанию, они нам сказали, что так ездить можно.

P/S
Доехал до работы. Свиста не было, хотя больше 80 не ехал. Послушаю вечером.

Не стоит на такие сообщения реагировать.

Это ничего не приносит. Никто не хочет перегревов. Покупали авто не для этого. Пускай ездит как и положено авто до 195 км/ч. По тех.характеристикам. А это не гоночное авто совсем. (Гоночное - за 200. А лучше 230. Или 250 и т.д.).
1. В тех.характеристиках не указано сколько надо передвигаться с той или иной скоростью (на сайте),
2. В мануале на авто тоже не указано время езды при соответствующих скоростях.
3. Так что надо из мануала соблюдать - чтоб не было перегревов? Вот это как раз тема ..

kidanov · 19.08.2013, 09:41

Вопрос такой, надо бы разобратся, в каких единицах считается температура.