Краткие вопросы и ответы о новом Паджеро Спорт.

avbarai · 19.05.2018, 13:31

Мне тоже кажется, что самое разумное объяснение это то, что в этот момент коробка чего-то "втыкает".

Тай · 19.05.2018, 13:45

Цитата:

Сообщение от avbarai

Мне тоже кажется, что самое разумное объяснение это то, что в этот момент коробка чего-то "втыкает".

система помощи при трогании - тормоза, может это они?

avbarai · 19.05.2018, 14:33

Ну, да, нога-то находится на педали тормоза, потихоньку подтормаживает, может и в этом направлении "собака порылась"...

Mobilis · 19.05.2018, 14:46

@Тай, @avbarai,
Если память мне верна, то "система помощи при трогании" срабатывает после остановки колес, нажатия и трехсекундного удержания педали тормоза.

avbarai · 19.05.2018, 14:49

Так ведь у меня явно глюк какой-то системы. А вот какой - получается, что можно только пока фантазировать.

Mobilis · 19.05.2018, 15:05

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=90672 Первую страницу прочитайте, похоже оно.

avbarai · 19.05.2018, 15:25

Немного похоже по ощущениям при подъезде к светофору. Только толчок один и несильный. Остальных симптомов нет.

Тай · 19.05.2018, 17:16

Вес груза в багажник какой выдерживает без проблем по трассе?
Пружины чтоб не сели...
Смотрю общая грузоподъемность 600кг, про багажник не нашел, выдержит 250кг, с 5 пассажирами по~70кг ?

nick348 · 19.05.2018, 17:29

Возил 300+ кг в багажнике и один пассажир. Управляемость нормальная, но зад просел прилично. Думаю, лучше часть багажа разместить на крыше чтобы равномернее распределить нагрузку.

rbely · 19.05.2018, 19:11

Цитата:

Сообщение от Тай

Вес груза в багажник какой выдерживает без проблем по трассе?
Пружины чтоб не сели...
Смотрю общая грузоподъемность 600кг, про багажник не нашел, выдержит 250кг, с 5 пассажирами по~70кг ?

ДолжОн выдержать, иначе грош-цена такой авте...

Я в Пыжеауте даже больше возил (примерно 700) + прицеп с 650кг - без проблем.

mdn782007 · 19.05.2018, 22:43

Всем привет, подскажите пожалуйста, как накладки пластиковые на дверных проемах снимаются? Вот эта как на фото (фото с предыдущей версии Спорта, с интернет просторов)
Там повредить какие то клипсы при съёме можно?
Спасибо

rbely · 19.05.2018, 23:18

Вот ещё вопрос по поддомкрачиванию задней части автомобиля. Инструкция гласит, что мы должны при замене колеса поддомкрачивать мост в районе упора пружины. Однако возникает вопрос, как домкратить, когда с подвеской будем разбираться? В любую удобную точку рамы, аль места какие специальные есть? Когда ездил на антикор, они мне под кронштейн крепления тяги моста доску подоложили и в этой точке задние подпоры ставили. А дилеры как поднимают?(вопрос к тем, кто ездил к дилерам на обслуживание)

Sokol · 20.05.2018, 06:33

Дилеры поднимают на подъемнике. Если надо каким-то образом изменить положение моста, при вывешенных колёсах, есть такой приспособление типа высокого гидравлического домкрата, им мост и приподнимают.
Я вот например, ри замене задних колес, поднимаю мост за корпус редуктора и снимаю оба задних колеса при одном положении домкрата. Если надо, то при необходимости подставляю под мост в штатные точки регулируемые упоры.

Talrus · 20.05.2018, 10:49

Цитата:

Сообщение от Тай

Вес груза в багажник какой выдерживает без проблем по трассе?
Пружины чтоб не сели...

По городу ездил водитель и пассажир (100+60) и в багажнике 250 кг. Вообще не заметно.
На днях переехал на летние "пенаты" -1000 км по трассе, и не самое лучшей + грунтовки. Вез те же лица + ребенок (20). Основном в багажник и немного по машине распределил, на глазок - ближе к 350... Просело очень видимо.
Вчера мотался по делам по местным дорогам. 3 человека в машине по 100 кг и пустой багажник - нет проблем. Обратно добавили 200 кг в багажник - начал чиркать защитой и порогами...
Во всех случаях на трассе немного меняется динамика, но почти не чувствуется разница. Тормозной путь почти не меняется. На разбитой дороге нагруженность больше чувствуется.

rbely · 20.05.2018, 11:40

Цитата:

Сообщение от Sokol

Дилеры поднимают на подъемнике. Если надо каким-то образом изменить положение моста, при вывешенных колёсах, есть такой приспособление типа высокого гидравлического домкрата, им мост и приподнимают.
Я вот например, ри замене задних колес, поднимаю мост за корпус редуктора и снимаю оба задних колеса при одном положении домкрата. Если надо, то при необходимости подставляю под мост в штатные точки регулируемые упоры.

Вопрос не в этом был (очевидно, что в сервисах на подъёмник ставят).
В какие точки упираются задние лапы подъемника?
Т.е. мне интересно, как правильно домкратить не под мост, а под кузов/раму.