[volchek]

я вот тоже задался этим вопросом прошлым годом, по телику крутили "нанопротек" и я повелся, первая порция за 2 тыс.км. до замены масла в ДВС, вторую порцию в новое масло, и третью опять же в очередное новое масло (я пока на втором) и все!!! так вот, расход сейчас по городу 10.6-10.7 л/100км по компу да и расстоянее на полном баке тоже увеличилось но стиль езды не менял- вообще езда без разрыва движка, но где надо-прижимаю. так что результатом доволен, рекомендую!!!

[Ivanych]

Сообщение от volchek

я вот тоже задался этим вопросом прошлым годом, по телику крутили "нанопротек" и я повелся, первая порция за 2 тыс.км. до замены масла в ДВС, вторую порцию в новое масло, и третью опять же в очередное новое масло (я пока на втором) и все!!! так вот, расход сейчас по городу 10.6-10.7 л/100км по компу да и расстоянее на полном баке тоже увеличилось..................

Годах так конца 80-х начала 90-х эта тема очень была распространена, всякие там волшебные средства, присадки, распылители и прочаяя хрень. Масса людей повелась, масса людей потом плакала. Может на начальной стадии и был эффект, но потом только слезы. Ах, ну да, звиняйте граждане, забыл, сейчас же наступил век нанотехнологий! Еще раз звиняйте, нано пусть остаются нанами, а методы впаривания остались прежние. Задайтесь маленьким вопросом, типа: почему эти припарки-присадки делаются не производителями масел, а какими-то безродными и бездомными кооперативами? У них (кооперативов) что, офигенный научный потенциал, лаборатории, полигоны, стенды хоть наконец есть, что они переплюнули мяслянных монстров? Млин, такие взрослые дяденьки, а верите в Дед Морозов и сказки. Вот для себя любимых, вы наверное купите нормальной красной (черной) икры, а не белковой, так зачем же своих любимых машинок вы прикармливаете всякими гадостями?

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:17 ----------

Вдогон: чтобы уменьшить расход топлива, исключить ужор масла, утекание антифриза, тормозной и ГУР жидкостей, чтоб нормально работал кондей - надо ездить на велосипеде.

[volchek]

[QUOTE=Ivanych;731327]Годах так конца 80-х начала 90-х эта тема очень была распространена, всякие там волшебные средства, присадки, распылители и прочаяя хрень. Масса людей повелась, масса людей потом плакала. Может на начальной стадии и был эффект, но потом только слезы. Ах, ну да, звиняйте граждане, забыл, сейчас же наступил век нанотехнологий! Еще раз звиняйте, нано пусть остаются нанами, а методы впаривания остались прежние. Задайтесь маленьким вопросом, типа: почему эти припарки-присадки делаются не производителями масел, а какими-то безродными и бездомными кооперативами? У них (кооперативов) что, офигенный научный потенциал, лаборатории, полигоны, стенды хоть наконец есть, что они переплюнули мяслянных монстров? Млин, такие взрослые дяденьки, а верите в Дед Морозов и сказки. Вот для себя любимых, вы наверное купите нормальной красной (черной) икры, а не белковой, так зачем же своих любимых машинок вы прикармливаете всякими гадостями?[COLOR="Silver"]

ну почему же, производители масел тоже делают присадки и очень давно, странно почему Вы этого не знаете
это просто очереной бренд да и все

---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:13 ----------

Сообщение от Alex9k

Угу. На украинском форуме только недавно кидали линк на убитую нанопротеком хонду аккорд. Это говно замечетельно собрало грязь и стружку по всей системе и убила все что могла в системе впрыска. Мужик легко отделался - 1900 баксов на запчасти и работу.

Завязывайте всякие волшебные какашки лить в машину. Если машина засралась за годы эксплуатации - ее нужно разбирать и чистить. Если машина сломалась, ее нужно ремонтировать.

Вот прикиньте кто-то прийдет и скажет: купите у меня волшебное средство, его можно вылить посреди засранной комнаты на ковер, и в комнате сама собой проведется генеральная уборка, весь мусор автоматом упакуется в кульки и вынесется в мусорник. А дырки, прожженные детьми в ковре сами собой залатаются.
Глупо? Но в машину всякие мега-приставки ведь обещают 100% то же самое.

ну неизвестно что он делал с хондой до этого и что туда лил и с каким интервалом, а валить на что-то новое так это сразу!!!!! каждый верит в то что хочет и результатом доволен в той или иной степени каждый по-своему.

[Alex9k]

Сообщение от volchek

ну почему же, производители масел тоже делают присадки и очень давно, странно почему Вы этого не знаете
это просто очереной бренд да и все

Да делают присадки. Но при этом:
а) честно пишут состав
б) честно пишут условия применения (весьма специфические) и результаты
в) не обещают волшебных чудес и мифических результатов.

Нанопротек это таки действительно "просто очередной бренд" - "просто очередной бренд, расчитанный на доверчивого лоха". Лохам годами и десятилетиями впаривают всякую фигню, магниты на топливопровод, био-добавки в топливо, присадки повышающие экономичность на 50% и мощность на 30%, турбины сделанные из 12вольтового моторчика, который способен создать давление в 5 тысячных бара....
А лохи это все покупают и радостно нахваливают другим лохам.

Любое моторное масло это примерно 85-90% основы масла и 10-15% добавок и присадок. В современном качественном масле есть ВСЁ, что нужно для того чтобы мотор работал, туда уже добавлены противоизносные, антиокислительные, чистящие и т.д. и т.п. присадки. Причем все что туда добавлено прошло многолетние сложнейшие и дорогущие испытания в самых навороченных лабораториях. Вы посмотрите на компании, которые делают масло это мега-корпорации полного цикла (начиная с нефтедобычи), через которые проходят даже не миллиарды а триллионы долларов. У них охерительнейшие бюджеты на разработку и исследования. Все что изобретено в мире в отношении присадок к маслам - все это им известно. Более того почти все это изобретено в их лабораториях. Все что имеет смысл применять - они применяют.

Существуют присадки выпускаемые этими же компаниями, для каких-то конкретных случаев. Опять же проверенные, протестированные на совместимость с маслами, протестированные на реальных движках и т.д.

Есть кстати отдельная категория присадок, которые пришли из военных разработок, только вот цель поставленная при их разработке была не восстановление убитых движков, а любой ценой (в том числе и ценой окончательной смерти движка в недалеком будущем) сделать так чтобы техника могла завершить боевую задачу. Потому когда их заливают в убитые движки, требующие капитального ремонта, кажется что они успешно решают проблему, но зачастую они решают ее так, что когда движок таки доезжает до капиталки - ремонтникам мало не кажется.

"Так вот вернемся к нашим баранам" (с)
И тут появляется какая-то очередная мелкая фирмочка, торгует жидкостями неизвестного состава, разлитыми по бутылочкам и при этом обещает, что их мега-супер-жижа способна решить ЛЮБЫЕ проблемы движка. В качестве примера показывают ролик как движок ТАЗика работает со снятой крышкой и типа без масла

Я Вам открою страшный пионерский секрет. Движок большинства машин без особого ущерба способен недолго поработать на холостых со слитым маслом тупо без каких либо присадок. Тем более что в движке остается масляная пленка.
А вот как показывает практика, на реальной нагрузке все эти мега-присадки никак не спасают - движки точно так же ловят клин.

ну неизвестно что он делал с хондой до этого и что туда лил и с каким интервалом, а валить на что-то новое так это сразу!!!!! каждый верит в то что хочет и результатом доволен в той или иной степени каждый по-своему.

Что за мода - обсирать "неудобные" факты своими собственными догадками?
Все известно. Человек первый владелец, машина на была на нормальном обслуживании, пробежала порядка 100 тысяч за 6 лет и по хорошему уже просилась на чистку топливной. Но на владельца напал острый респираторный тупняк и он повелся на рекламные обещания "Нанопротека", что их волшебные присадки все вычистят. Присадки покупались в их представительстве. Заливались строго по инструкции, в два этапа.
После первой заливки, как и следовало ожидать их жижа подняла все дерьмо, скопившееся за 6 лет эксплуатации и начала убивать этим говном форсунки, фильтра, насос и т.д. Вместо того чтобы понять что его в очередной раз намахали, Человек обратился в представительство с жалобами. Там ему сказали что все ОК, нужно потерпеть и через определенный интервал провести второую обработку. После второй обработки все сдохло нахрен. В нанопротеке ему пообещали компенсировать все расходы, но когда услышали сумму, мгновенно выпали на мороз и начали общаться через их юриста.

Кстати, по моим (и не только моим) наблюдениям более половины хвалебных отзывов о подобных чудо-присадках оставляют те кто ими торгует. Вы часом сами нанопротеком не приторговываете?

[volchek]

Сообщение от Alex9k

Что за мода - обсирать "неудобные" факты своими собственными догадками?
Все известно. Человек первый владелец, машина на была на нормальном обслуживании, пробежала порядка 100 тысяч за 6 лет и по хорошему уже просилась на чистку топливной. Но на владельца напал острый респираторный тупняк и он повелся на рекламные обещания "Нанопротека", что их волшебные присадки все вычистят. Присадки покупались в их представительстве. Заливались строго по инструкции, в два этапа.
После первой заливки, как и следовало ожидать их жижа подняла все дерьмо, скопившееся за 6 лет эксплуатации и начала убивать этим говном форсунки, фильтра, насос и т.д. Вместо того чтобы понять что его в очередной раз намахали, Человек обратился в представительство с жалобами. Там ему сказали что все ОК, нужно потерпеть и через определенный интервал провести второую обработку. После второй обработки все сдохло нахрен. В нанопротеке ему пообещали компенсировать все расходы, но когда услышали сумму, мгновенно выпали на мороз и начали общаться через их юриста.

ну если бы было все каку вы говорите то нанопротек и всю эту контору ПУСТИЛИ БЫ ПО ВЕТРУ все их клиенты у которых были бы те же проблемы как и у вашего друга как вы сказали ЛОХа, а их не мало и все ездят ДАЛЕКО не на жигулях, кстати я уверен что вы ЛОХ тоже в чем-то, просто обидно что повелись на что-то и вас развели и сейчас пытаетесь каким-то глупым образом повлиять на других людей, обсирая все и вся. Даже если так оно и есть как вы пишите, то ЗАЧЕМ так резко отписываться о всех людях что этим или иным товаром пользовались, эжто просто НЕУВАЖЕНИЕ к своим одноклубникам!!!!!

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------

Сообщение от Alex9k

Кстати, по моим (и не только моим) наблюдениям более половины хвалебных отзывов о подобных чудо-присадках оставляют те кто ими торгует. Вы часом сами нанопротеком не приторговываете?

нет, я просто ваш одноклубник у которого есть в этом опыт пользования и как и все просто решил им поделиться, кто-то прислушается, а кто-то даже читать не будет, но оскорблять это последнее дело. давайте быть добрее к людям, тем более одинаковых по увлечениям-мицеводов!

---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:03 ----------

Сообщение от Alex9k

только вот цель поставленная при их разработке была не восстановление убитых движков, а любой ценой (в том числе и ценой окончательной смерти движка в недалеком будущем) сделать так чтобы техника могла завершить боевую задачу. Потому когда их заливают в убитые движки, требующие капитального ремонта, кажется что они успешно решают проблему, но зачастую они решают ее так, что когда движок таки доезжает до капиталки - ремонтникам мало не кажется.

с чего вы взяли что именно эта задача у нанопротека??? надо это всё лить в нормально работающий, обслуженный двигатель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
просто видно что вы из тех людей которые просто бьются лбом об стенку что-бы быть правым даже если это не так.

[Alex9k]

Сообщение от volchek

ну если бы было все каку вы говорите то нанопротек и всю эту контору ПУСТИЛИ БЫ ПО ВЕТРУ все их клиенты у которых были бы те же проблемы как и у вашего друга как вы сказали ЛОХа, а их не мало и все ездят ДАЛЕКО не на жигулях, кстати я уверен что вы ЛОХ тоже в чем-то, просто обидно что повелись на что-то и вас развели и сейчас пытаетесь каким-то глупым образом повлиять на других людей, обсирая все и вся. Даже если так оно и есть как вы пишите, то ЗАЧЕМ так резко отписываться о всех людях что этим или иным товаром пользовались, эжто просто НЕУВАЖЕНИЕ к своим одноклубникам!!!!!

Мне всегда нравилось, когда в качестве аргументов начинают приводить какие-то "расклады по понятиям" в стиле "ну не может же быть чтобы такие солидные люди и всех нае**вали" и "нельзя называть лоха - лохом, нужно уважительно относиться к процессу обмана".

Может. Поверьте может. И если вы начнете действительно разбираться кто и насколько Вас в этой жизни нае**вает - Вы охренеете. Вы едите колбасу в которой нет мяса, едите сметану в которой нет вообще ничего молочного, и соки приготовленные из воды красителей и вкусовых добавок. И этот список на самом деле огромный.

И это с настолько простой и примитивной отраслью как продукты питания. А в любой мало-мальски технологичной отрасли, как например, автопром, количество кидал намного больше. Потому как слишком уж много людей малообразованных в техническом плане. Слишком много людей которые ведутся на модные и непонятные названия типа "нанопротек".

с чего вы взяли что именно эта задача у нанопротека??? надо это всё лить в нормально работающий, обслуженный двигатель!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
просто видно что вы из тех людей которые просто бьются лбом об стенку что-бы быть правым даже если это не так.

Из всех кто не может видеть, самый слепой это тот кто НЕ ХОЧЕТ видеть (с).
Вам настолько неприятно осозновать тот факт, что Вас разводят как маленького, что Вы уже принципиально не хотите видеть фактов. Ваше право.

В "нормальный обслуженный" двигатель НЕ НУЖНО ЛИТЬ НИЧЕГО, кроме того что предназначено для его нормального обслуживания! Ничего кроме качественного масла, вписывающегося в минимальные требования производителя, и прочих предписанных жидкостей.

Вы когда-то видели внутренности двигателя после применения всяких присадок, реметаллизаторов и прочего говна? У меня хорошие друзья работают на СТО. Они принцииально не берут в работу такие движки и предупреждают клиентов, что если они вскроют движок и он окажется засранным этой гадостью, то клиенту отдадут машину как есть за вычетом стоимости услуг по разборке.

[volchek]

Сообщение от Alex9k

В "нормальный обслуженный" двигатель НЕ НУЖНО ЛИТЬ НИЧЕГО, кроме того что предназначено для его нормального обслуживания! Ничего кроме качественного масла, вписывающегося в минимальные требования производителя, и прочих предписанных жидкостей.

Вы когда-то видели внутренности двигателя после применения всяких присадок, реметаллизаторов и прочего говна? У меня хорошие друзья работают на СТО. Они принцииально не берут в работу такие движки и предупреждают клиентов, что если они вскроют движок и он окажется засранным этой гадостью, то клиенту отдадут машину как есть за вычетом стоимости услуг по разборке.

ну видно что вы просто не разбираетесь в этом, этот продукт можно лить хоть и в новый двигатель с пробегом 0 км, а льют его в основном для уменьшения расхода топлива а не для восстановления убитого двигателя что по моему и являеться бредом и любой нормальный человек должен понимать и понимает это. у меня была одна цель-УМЕНЬШЕНИЕ РАСХОДА т.к. машина и двигатель в очень хорошем состоянии и вы знаете Я результатом ДОВОЛЕН и помоему это оправдано.
простой пример- кто-то купил новую резину и на нее давали гарантию на износ ,к примеру 50 тыс.км., один ездит нормально, спокойно, так сказать "по-семейному" или "тошнит"(называйте как хотите) а другой с каждого сфетофора до отсечки с дымом из-под колес. так вот, проходит 20 тыс. 1-й доволен резиной и все в поряде, а 2-й едит к продавцу и начинает скандалит мол где ваши 50 тыс км., глянь на резину, давай деньги назад....... так вот и этот продукт, я полагаю так, если залить в нормально работающий двигатель-будет нормальный результат, а если ожидать чудо от компресси 7,5 вместо 12 то.................
а по-поводу что везде е..ут так это да, но ведб так и в вашем суперовом масле тоже навряд ли есть доля правды того что написано на обратной стороне.
давай дружище, будь здоров