В октябре купила новый аутлендер, 2л, полный привод, летняя резина.
При плавном и неспешном движении ход авто такой, будто еду по грунтовке после трактора. Трясёт и тряска отдается в руль. Поменяла резину в стороннем сервисе на зимнюю и сделали балансировку. Эффект такой же.
Обратилась к ОД и тут начались танцы с бубнами. Мастер прокатился по плитке в самом сервисе и сказал что это кривая зимняя резина но надо смотреть ходовую. За мои 3 т.р. проверили и выяснили - всё в порядке но надо сделать повторную балансировку. Сделала, не прошло. Настойчиво прошу разобраться,ОД предлагает прокатится на тестовом авто и если на нем не трясет, перекинуть колеса на мой авто и протестировать. Проделали, на тестовом нормальный ход, на моей с новыми колесами проблема не ушла. Разводят руками, машина в норме, никаких отклонений. Обратилась к руководителю, вызвал еще одного спеца и мы с ним поехали снова. Парень тряску почувствовал, руль потрогал, языком поцокал и начальнику своему доложил что ничего не почувствовал Начальник сказал что машина на гарантии, что то сломается, приезжайте.
Уважаемые форумчане, вы умные и не бросите вновь прибывшую. Выручите советом, как быть дальше!?
@Nura, Анна, приветствую вас на форуме. Если вы уверены в балансировке колес, то проведите диагностику ходовой в стороннем сервисе, процедура стоит не больших денег. И если вибрация появляется сразу после начала движения, то идёт самодиагностика системы ABS, это нормально, длится несколько секунд на скорости 40-50 км/ч.
Мне кажется вам юрист нужен, чтобы дилера нагибать за их выкрутасы и эксперименты за Ваш счёт.
Для обращения к юристам нужно заключение кого то о чем то, что противоречит бумажкам от ОД.
А меня очень настойчиво убеждают что я до этого не такие машины водила, это норма, я придуриваюсь и вечерами являясь к ним, отвлекаю больших, серьёзных дядей от серьезной работы.
С ваших слов сложно понять что происходит с авто
дребезжит руль? трясет кузов? поменяли вы только резину или диски тоже? какая резина? как вела себя машина на летнем геоландаре?
на нулевое ТО ездили?
С ваших слов сложно понять что происходит с авто
дребезжит руль? трясет кузов? поменяли вы только резину или диски тоже? какая резина? как вела себя машина на летнем геоландаре?
на нулевое ТО ездили?
Конечно трудно, слова и ощущения, вот что могу передать вам. В руль отдает, в дверь отдает. И на летней и на зимней, после двух балансировок все одинаково не очень. Нулевое ТО делала, рекомендации -провести повторную балансировку. "Геоландаре" слово не идентифицировала
геоланадар - это марка летней резины с которой дилер машину отдает.
И эти ощущения были сразу с выезда из автосалона? на всех дорогах? или на некоторых участках? Есть места где при движении не трясет?
На каких скоростях трясет?
А какой бензин заливаете?
Думаю, что сначала - провести диагностику в стороннем сервисе. Если что-то обнаружат, то писать претензию ОД с требованием устранить дефект и компенсировать ранее понесенные расходы. Можно сразу с копией в представительство Митсу. Главное, правильно составить и "красочно" всё описать. Ну, и приложить копии полученных до этого заключений (заказ-нарядов) от ОД. Тут, наверное, юридически грамотный человек пригодится.
геоланадар - это марка летней резины с которой дилер машину отдает.
И эти ощущения были сразу с выезда из автосалона? на всех дорогах? или на некоторых участках? Есть места где при движении не трясет?
На каких скоростях трясет?
А какой бензин заливаете?
Сразу после выезда. На всех дорогах? Не знаю, мало времени откатала, на подъеме порезче. При агрессивной езде не заметно, больше при плавной и неспешной. АИ 92 на BP. Не знала что мне необходимо все запоминать, думала спецы возьмутся и всё порешают
Для обращения к юристам нужно заключение кого то о чем то, что противоречит бумажкам от ОД.
А меня очень настойчиво убеждают что я до этого не такие машины водила, это норма, я придуриваюсь и вечерами являясь к ним, отвлекаю больших, серьёзных дядей от серьезной работы.
Вам уже посоветовали обратиться в сторонний сервис и получить от них заключение