[x123x]

Добрый день. Знаю, что тема много раз обсуждалась, но все же, уже не знаю что делать. Машинка 2011 года, капает с сальника хвостовика, ЧЕТЫРЕ раза меняли сальник (три раза в разных сервисах и один раз у официалов, сальники три раза покупались в разных местах) и через дней пять тоже самое. Последний раз официалов сказали что не на ту глубину осажен сальник, сделал как надо ( хотя до этого и на эту клубнику садили и в ровень с редуктором). В муфте по валу выработки нет, люфта нет, на редукторе подшипник без малейшего люфта, шума гула и вибрации нет. Подскажите, куда ещё глянуть? Что не так делают?

[vova18]

либо забит грязью сапун и масло давит через сальник, либо при замене повредили вал, вращающийся в сальнике, либо повредили посадочное место сальника, некачественные сальники, кривые руки тех кто менял сальник. Вот как бы все возможные варианты.

[x123x]

Спасибо за ответ. По сапуну забыл уточнить, через заливную пробку вставляли шланг и дули, через сапун воздух выходит хорошо. Подскажите докуда осаживать сальник? Пока не упрется? Или есть какие то метки? Мануал читал, на какую глубину садить сальник нигде не нашёл

[vova18]

каждый сальник садиться на свое место, одного критерия для всех нет. Наиболее распространен параметр в 1мм. от установочной кромки т.е.в глубину

[x123x]

Спасибо за ответы, сегодня поеду к официалам, посмотрим что скажут

[Mkoljan]

у меня поменяли официалы и перестало сопливить.

[TimSIP]

Была течь после замены масла (масло чуть гуще залил, чем требовалось). Поменял масло на "правильное", спустя месяц течь перестало.

[august74]

Сообщение от Mkoljan

у меня поменяли официалы и перестало сопливить.

Официалы меняли сальник или всю муфту? У моего Аута - похожая проблема, звонил официалам, сказали, что не меняется сальник, только муфта целиком...

[Mkoljan]

Поменяли сальник хвостовика, и все прошло. Причем бесплатно (долго переписывался с Дилером, экспертизу делал).