XL 2010 2.0 CVT - все вопросы по эксплуатации (Жара или перегрев мозгов)

Александр10 · 30.01.2011, 08:06

На ауте 2010года появилась при старте тоже проблема с переключением вариатора. При резком старте при выезде из поворота на автомате обороты 4 тыс и не падают скорость не растет, вспоминает от переключении только после 30 -40 секунд или в ручном режиме лепестками будто я уже еду на 1й в ручном режиме. Так до 6 передачи. После передергивания в ручной режим и обратно на D начинает работать исправно. Может это настройки коробки? Ведь обычно езжу не торопясь с плавным ходом.

Alex01 · 30.01.2011, 15:25

скорее какой-то очередной программный глюк.

chindiasov · 12.02.2011, 22:52

На форуме есть достаточно много тем где можно почитать о работе и поломках CVT

Hurricane2010 · 09.03.2011, 10:28

А вариатор как-то можно обучить, чтобы интенсивнее разгонялся?

AlexNekh · 09.03.2011, 10:54

Цитата:

Сообщение от Hurricane2010

А вариатор как-то можно обучить, чтобы интенсивнее разгонялся?

можно.
ищи контакты Ежика-Пыха.

Hurricane2010 · 10.03.2011, 06:18

А как о мне может помочь. Где он, а где я.

AlexNekh · 10.03.2011, 10:22

Цитата:

Сообщение от Hurricane2010

А как о мне может помочь. Где он, а где я.

Есть у него последователи, которые ездят в регионы.
Вот станет в Хабаровске больше счастливых обладателей аутов, сразу приглашайте их и будет вам щастье.
Удачи на дорогах!

Leo_123 · 19.04.2011, 15:01

Всем добрый день! Может кто знает, что за хрень. Прошел ТО 7500 в декабре 2010. Сейчас до следующего (15000 км) еще 2400 км. На дисплее так и показывало до позавчера. Вдруг обнулилось и при заводке машины высвечивает ROUTINE MAINTENANCE REQUIRED, типа требуется текущее техобслуживание. В сервисе сказали, что ничего страшного, возможно, в компе так заложено, езди до 15000, потом после ТО установим. Но я че-то сомневаюсь.

KeyZy · 19.04.2011, 16:25

У меня на предыдущей машине, когда оставалось 1500 км до ТО, комп тоже начинал писать, что пора на ТО, чтобы я не забыл. Может быть тут так же?

Alex01 · 19.04.2011, 16:28

Это его заклинило, т.к. нужно ТО проходить раз в 15 тысяч.

farchik · 04.02.2012, 23:16

День добрый форумчане!

Вопрос имеется след. характера: ни с того ни с сего на малом ходу по двору пискнуло и на табло выскочило "Неисправность трансмиссии" и ЧЕК, я заглушился и ушёл (надо было срочно), часика через 2 пришёл и завёлся заново - горит ТОКА ЧЕК и не гаснет. Ошибку считать нечем да и не хочется лезть никуда ВООБЩЕ!!! (ауту тока месяц исполнился!!!).
К официалам катить, пусть мучаются?
Но всё таки интересно, с чем может быть это связано, может бывало у кого такое явление?
Аут 2,0 CVT 12 модельного года!!!

farchik · 06.02.2012, 12:52

Цитата:

Сообщение от farchik

День добрый форумчане!

Вопрос имеется след. характера: ни с того ни с сего на малом ходу по двору пискнуло и на табло выскочило "Неисправность трансмиссии" и ЧЕК, я заглушился и ушёл (надо было срочно), часика через 2 пришёл и завёлся заново - горит ТОКА ЧЕК и не гаснет. Ошибку считать нечем да и не хочется лезть никуда ВООБЩЕ!!! (ауту тока месяц исполнился!!!).
К официалам катить, пусть мучаются?
Но всё таки интересно, с чем может быть это связано, может бывало у кого такое явление?
Аут 2,0 CVT 12 модельного года!!!

Сегодня и ЧЕК пропал и как будто ничего и не было, чот не нравиться мне всё это!!!
Надо на диагностику думаю, ошибка то в мозгах осталась!

Shoom9 · 26.05.2014, 16:51

Как поменять масло на CVT ?

WarGamer · 28.05.2014, 02:15

Shoom9, Научитесь пользоваться поиском по форуму.

urkevich733 · 19.12.2014, 14:26

Добрый день ,подскажите где оперативно можно провести диагностику АКПП на Аут 2008,обьем 3.0 ,с возможной заменой ее на контрактную или ремонт,привод полный ,на разборе по вину сказали стоит шести ступенчатый автомат ,сейчас она в аварийном режиме ,работает только 5-я передача .надо срочно!