[mark_67]

Здравствуйте. Наехал я на днях задним брызговиком на парковочный турникет и оторвал кусочек левой боковины заднего бампера. Оформил по КАСКО, прикрутил все на место, подклеил, получилась мало заметная трещинка 2см. Страховая согласна только на направление в сервис, в условиях договора прописано. Есть три варианта:
1 Оставить все как есть: + некрашеный заводской бампер. - остается все же видимая трещинка и не наказанная за несговорчивость страховая.
2 Ремонт в рекомендованном сервисе ( по отзывам не плохом ) с заказом ими новой детали и покраской подбором.
3 Ремонт у дилера с заказом новой, уже крашеной в цвет автомобиля детали.
Основной вопрос какой вариант лучше в цвет попадёт, может кто имел опыт?

[Vladimir]

Мое мнение, что лучше выбрать третий вариант = заводское качество покраски.

Второй вариант может быть как третий, а может быть и с перекраской (если в цвет не попадут).

[mark_67]

Сообщение от Vladimir

Мое мнение, что лучше выбрать третий вариант = заводское качество покраски.

Второй вариант может быть как третий, а может быть и с перекраской (если в цвет не попадут).

Спасибо на этом и остановился, как эпопея закончится отпишусь.

[swington]

Лучше заказать детальку у дилера, но идти может долго + через страховку. В сентябре мне 1 партизан на приоре в задний бампер въехал. Итог у него полпередка в хлам, у меня треснул задний бампер, чуток погнулся усилитель бампера и левая накладка бампера под замену. Все это через каско с заменой, покраской в районе 55тыс. обошлось. Но через страховую оформлялось + привоз з/ч занял месяца 2, потом сломал ногу, до сих пор не сделал.

[mark_67]

Мне дилер и страховая даже стоимость еще не согласовали, жду.

[mark_67]

Заменили, не попали в цвет, оставил перекрашивать.