[СергейМДХ]

Сообщение от Игорь_spb

За 1,97 есть 3,0 дизель.По нему давал тесты и замеры из картудэй ком(сейчас сайт перезжает,по сему недоступны тесты),по динамике как ХЛ 2.4 с вариатором. Только за 1,7 или 2 млн почему-то в голову приходит не народный Фольс,а Ауди Ку 5 то ли 2,0 бензин с 211,то ли 2,0 дизель со 170 л.с.,а уж за 2,0 млн 3,2 с 270 л.с.

Ауди у меня мама купила, так что могу сказать вот что: она заплатила 2,3 ляма за 2.0 бензин. За 2 ляма ауди будет пустой припустой. Ни музыки, ни всяких полезных примочек. Да и размер у неё не как у фольца. Она малюсенькая...

На дмитровском автополигоне ездил с фольцем 3.0 с чипом (вы уж извините, что я всё про чипованные машины, но я не вижу смысла ездить на машине с турбиной без чипа. 500 долларов и у вас машина прибавляет в динамике оочень ощутимо). Так вот, фольц едет до 100 ровно так же как и моя машина... А это около 8,5 секунд... Моей машины в динамике мне за глаза )

[Игорь_spb]

Сообщение от СергейМДХ

Ауди у меня мама купила, так что могу сказать вот что: она заплатила 2,3 ляма за 2.0 бензин. За 2 ляма ауди будет пустой припустой. Ни музыки, ни всяких полезных примочек. Да и размер у неё не как у фольца. Она малюсенькая...

На дмитровском автополигоне ездил с фольцем 3.0 с чипом (вы уж извините, что я всё про чипованные машины, но я не вижу смысла ездить на машине с турбиной без чипа. 500 долларов и у вас машина прибавляет в динамике оочень ощутимо). Так вот, фольц едет до 100 ровно так же как и моя машина... А это около 8,5 секунд... Моей машины в динамике мне за глаза )

Ку 5 4629 1880 1653 Туарег 4754 1958 1703 Туарег что не пустой в сравнении с Ауди,та же картина. Ну чиповку новой машины это мало кто оценит,на любителя гонять на паркетники,полно седанов для этого.

[СергейМДХ]

Сообщение от Игорь_spb

Ку 5 4629 1880 1653 Туарег 4754 1958 1703 Туарег что не пустой в сравнении с Ауди,та же картина. Ну чиповку новой машины это мало кто оценит,на любителя гонять на паркетники,полно седанов для этого.

Она маленькая... 10 сантиметров в ширине - это много... Внутри надо смотреть размеры. А не размеры машины... Согласен, что таурег будет несильно напичкан... Но там как минимум будет автомат...

А мне нравится. Вы же не ездите по кольцу. По прямой что седан, что паркетник. Все новые паркетники они на то и паркетники а не джипы. Входят в поворот отлично... Всегда хватит управляемости... А чиповать новое авто надо сразу, особенно если это делают официалы...

[Тамерлан]

Дизайнеров бы корейцам итальянских, и цены бы им не было. Вот все вроде неплохо в ix55, но только пока сидишь внутри, выходишь из-за руля и не оглядываясь домой))) Экстерьер ужОс!

[Игорь_spb]

Сообщение от СергейМДХ

Она маленькая... 10 сантиметров в ширине - это много... Внутри надо смотреть размеры. А не размеры машины... Согласен, что таурег будет несильно напичкан... Но там как минимум будет автомат...

А мне нравится. Вы же не ездите по кольцу. По прямой что седан, что паркетник. Все новые паркетники они на то и паркетники а не джипы. Входят в поворот отлично... Всегда хватит управляемости... А чиповать новое авто надо сразу, особенно если это делают официалы...

Именно внутри Туарег выглядит,в моем понимании, сильно меньше,чем ждешь от наружных размеров.

Не езжу ,а здесь ездят и паркетники отдыхают в сравнении с лекговыми
http://www.fastestlaps.com/track24.html

[СергейМДХ]

Ну они на наш форум даже не залезут. А мы то любители именно паркетников. А многие из них управляются прекрасно.

Вообщем не знаю по размеру салона... Мне Ку5 не нравится, может поэтому немного занижаю достоинства... Мне помле того как цену озвучили родители, я чуть со стула не упал... За эти деньги можно взять нафаршировоанного японца выше классом... Вообщем мне не понять за что там такие деньги... Бренд ТАК много не может стоить...

[Shpunt]

Сообщение от СергейМДХ

За эти деньги можно взять нафаршировоанного японца выше классом....

что такое "нафаршированный японец"?
я не знаю таких авто. почти вся япы очень бедны внутри.
(кроме япов для своего внутреннего рынка)

[Артуръ]

Сообщение от СергейМДХ

Ну они на наш форум даже не залезут. А мы то любители именно паркетников. А многие из них управляются прекрасно.

Вообщем не знаю по размеру салона... Мне Ку5 не нравится, может поэтому немного занижаю достоинства... Мне помле того как цену озвучили родители, я чуть со стула не упал... За эти деньги можно взять нафаршировоанного японца выше классом... Вообщем мне не понять за что там такие деньги... Бренд ТАК много не может стоить...

Вы эт про хюндай и ку-5 поосторожнеее...

[СергейМДХ]

Сообщение от Shpunt

что такое "нафаршированный японец"?
я не знаю таких авто. почти вся япы очень бедны внутри.
(кроме япов для своего внутреннего рынка)

Про фаршированность:
Акура МДХ новая 2,1 ляма. Посмотрите комплектацию... Чего стоит один климат контроль, который сам меняет температуру в зависимости от положения солнца
Акура РДХ - новая 1,8 млн. Тоже самое.
Лексус РХ350 - 2,2 ляма в полной комплектации.
Инфинити ФХ35 - чуть дороже, но тоже очень нафаршированный... Список продолжать?

[Sju]

Да, ценник корейцы задрали здорово.
ИМХО, даже дизель Туареговский по-шустрее будет. Хёнде тупит по динамики.
Сегодня первый раз в Москве на дороге сей аппарат увидел. В сумерках и издалека по контурам Q7 очень напоминает. Но вряд ли едет также.

[Игорь_spb]

Сообщение от СергейМДХ

Про фаршированность:
Акура МДХ новая 2,1 ляма. Посмотрите комплектацию... Чего стоит один климат контроль, который сам меняет температуру в зависимости от положения солнца
Акура РДХ - новая 1,8 млн. Тоже самое.
Лексус РХ350 - 2,2 ляма в полной комплектации.
Инфинити ФХ35 - чуть дороже, но тоже очень нафаршированный... Список продолжать?

Акура вроде как не поставляется официально,а покупать "серую" машину для многих это сродни покупки б/у,так что сравнение некорректно.А Лексус РХ350 в топе(комплектация премиум) больше 2,5 млн. Может для кого-то плюс-минус более 0,5 млн к стоимости машины и ничего не значит,но не уверен что у нас на форуме много таких людей.Так же не уверен в готовности покупать машину не оф.дилера.

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:05 ----------

Сообщение от Sju

Да, ценник корейцы задрали здорово.
ИМХО, даже дизель Туареговский по-шустрее будет. Хёнде тупит по динамики.
Сегодня первый раз в Москве на дороге сей аппарат увидел. В сумерках и издалека по контурам Q7 очень напоминает. Но вряд ли едет также.

Приводил же по Туарегу тестовый разгон дизель 2,5 12 с лишним секунд,3,0 дизель чуть больше 10. А по ценнику согласен,задран,думается как с Сантой будет(тот когда появился почти год нереальная цена была),со временем уронят.

[СергейМДХ]

Сообщение от Игорь_spb

Акура вроде как не поставляется официально,а покупать "серую" машину для многих это сродни покупки б/у,так что сравнение некорректно.А Лексус РХ350 в топе(комплектация премиум) больше 2,5 млн. Может для кого-то плюс-минус более 0,5 млн к стоимости машины и ничего не значит,но не уверен что у нас на форуме много таких людей.Так же не уверен в готовности покупать машину не оф.дилера.

---------- Добавлено в 09:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:05 ----------

На акуру дают год гарантии автосалоны. С обслугой проблем нет... По мне так лучше акуру с обалденным внешним видом и салоном, с ОГРОМНЫМ количеством опций, чем Q5. И уж точно лучше корейца, который всего на 300 тысяч дешевле...
Лексус стоит 2,37 в комплектации Executive. Со скидкой можно за 2,2 взять... Там комплектация превосходит возможное оснащения Q5.

[Игорь_spb]

Сообщение от СергейМДХ

На акуру дают год гарантии автосалоны. С обслугой проблем нет... По мне так лучше акуру с обалденным внешним видом и салоном, с ОГРОМНЫМ количеством опций, чем Q5. И уж точно лучше корейца, который всего на 300 тысяч дешевле...
Лексус стоит 2,37 в комплектации Executive. Со скидкой можно за 2,2 взять... Там комплектация превосходит возможное оснащения Q5.

Вот думается год гарантии без оф.дилера и сервиса абсолютно ничего не меняет,это выбор точно такой же как новая машина и любая б/у машина,подавляющее большинство на этом форуме сделали свой выбор в пользу первого варианта.
Ваш выбор понимаю,когда-то и делал такой выбор,но мне ближе новый автомобиль с гарантией от оф. представителя.
Там в топе,как Вы упоминали, комплектация Премиум..Про такую скидку в 170т.рублей слабо вериться.Честно, за эту цену Лесус у меня последний в списке желаний,про Акуру и не вспоминаю по уже названым причинам.
Давайте не будем обсуждать Лексусы,нелюбимое так Вами Ауди,поскольку они явно дороже корейцев в одном классе.Тем более,думается,так лекго говорить о том что добавить 300-500 т.рублей и можно купить другой автомобиль здесь наверное не сильно уместно.

[northman]

+1 Что бы ни говорили, а все-таки Hyundai совершенно в другой ценовой категории, нежели Ауди, Туарег, Лексус и т.п.
И за свои деньги очень даже ничего машина (хотя корейские марки не люблю)

[Sju]

Сообщение от northman

+1 Что бы ни говорили, а все-таки Hyundai совершенно в другой ценовой категории, нежели Ауди, Туарег, Лексус и т.п.
И за свои деньги очень даже ничего машина (хотя корейские марки не люблю)

Хёнде вполне приличная, качественная и достаточно надежная марка.
Только с одним большим НО. Когда они только серьезно выходили на Российский (и мировой до кучи) рынок (2003-2005 гг.) это были одни из лучших авто по соотношению цена-качество. Пройдя "рубикон" и подняв цены до мирового уровня - они здорово проиграли. Хотя машины и добротны и качественны, ну нет в них ярко выраженных характеристик, которые могут конкурировать с аналогичными моделями - типичный твердый качественный середнячок. Но цена!? Когда в начале 2008 г. я смотрел СФ нью (тогда было три варианта комплектаций), я понял что для авто такого уровня нужно брать только максималку (порядка 1.2 мега рубля).