[veter ost]

Добрый час! Провёл небольшой анализ по АКБ и вот, что получилось:
2,4 - габариты(ДхШхВ), 232x173x225 (мм) еще про размер >>>
размеры посадочного места Outlander XL 2.4 CVT - 230х180, Outlander XL 3.0 - 270х180мм
родной 75d23l
Аналоги

• Varta Blue dynamic NEW 60 Ач
• Bosch Silver NEW S4 60 Ач
• Dupex LX80D23L 70 Ач 234х172х200
• Super Nova 75D23L 65 Ач 232x173x225
• Varta Blue Dynamic E23 / аналог Bosh Silver S4 0092 s40 260 >>>
• Furukava FB Super Nova 75d23l
• Energizer plus EP60J
• TITAN TN Asia silver 62.0 vl 550A EN >>>

Дополнительный FAQ >>> Спасибо Gamy
Если сел аккумулятор >>>

[Остап]

Сообщение от HotRus

Типовой логин не меняли ?

Нет, я даже не знал про то, что он типовой и одинаковый для всех. Не ожидал такой засады от японцев. Получается, штатный иммо ни от чего не защищает, раз так легко обходится.
Надо будет договориться с Ёжиком и сменить ПИН-код.

[Agarushka]

Вы бы еще ему гараж свой в аренду сдали. А то и попользоваться дали как одноклубнику.

[Duke177]

У меня нет теплого гаража )) Зато рядом с домом есть пятиэтажный отапливаемый гаражный комплекс, куда за денежку можно поставить машину на любой разумный срок.

[il.84]

Машине в мае 4 года пробег в н.в. 35 000 км. АКБ штатный.
сегодня - 21:
1) с автозапуска завелась с 5 раза.
2) при этом в аналогичную погоду с ключа заводится с первого раза.
Стоит задуматься о замене АКБ ?

[Duke177]

Штатный АКБ обслуживаемый. Может перед заменой имеет смысл проверить его состояние (плотность и уровень электролита)?

[MagiC]

Сообщение от il.84

Стоит задуматься о замене АКБ ?

Стоит задуматься об увеличении длительности вращения стартера автозапуском В настройках сигналки обычно такое есть.

[il.84]

Сообщение от MagiC

Стоит задуматься об увеличении длительности вращения стартера автозапуском В настройках сигналки обычно такое есть.

а вот это интересная идея, буду искать к кому обратиться.спасибо.

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:10 ----------

Сообщение от Duke177

Штатный АКБ обслуживаемый. Может перед заменой имеет смысл проверить его состояние (плотность и уровень электролита)?

может подскажите местечко по обслуживанию ?

[MagiC]

Сообщение от il.84

а вот это интересная идея, буду искать к кому обратиться.спасибо.

Не за что Можете сами попробовать изменить, посмотрите в инструкции к сигналке этот параметр, это просто делается.

Сообщение от il.84

может подскажите местечко по обслуживанию ?

В любом автомагазине можете купить ареометр за 100 руб и проверить самостоятельно, дело нехитрое

[MagiC]

Про нагрузочную вилку да, согласен )) А остальная точность проверки для обычного человека думаю не очень нужна, и все эти доливы для повышения плотности на 0.01 )) Да и на сервисе вряд ли таким будут заниматься, покрутят у виска ))
На мой взгляд, для обывателя достаточно простым ареометром замерить плотность и все. Если есть сильные отклонения от нормы после полной зарядки, аккум на выкид и все дела.

[il.84]

Сообщение от MagiC

Про нагрузочную вилку да, согласен )) А остальная точность проверки для обычного человека думаю не очень нужна, и все эти доливы для повышения плотности на 0.01 )) Да и на сервисе вряд ли таким будут заниматься, покрутят у виска ))
На мой взгляд, для обывателя достаточно простым ареометром замерить плотность и все. Если есть сильные отклонения от нормы после полной зарядки, аккум на выкид и все дела.

Мужики я юрист, а не технарь спасите помогите
Итог: перенастроил сигналку, увеличил длительность вращения стартера.
Стояли заводские настройки 0,8с поменял на 1,2 (подумал мало) ... и поставил на 2с.
Ура. Сегодня утро - 23 завод автозапуском с первого раза.!!!
Всем спасибо в АКБ не полезу

[Александр 28rus]

От АКБ как оказалось в нашем машин очень многое зависит. Я в других постах уже писал, а тут как раз про АКБ темка. Так вот, после смены батареи у меня пропал чек ошибка Р0170 (топливная система) сам в шоке, я уже почистил и поменял все что можно, по весне собрался менять "лямбду". А тут морозы показали что АКБ дерьмо, старье, пора менять вот и поменял. Вылечил кроме чека еще и отклик педальки на газ, стало работать без всяких задержек и провалов. Ей богу никогда бы не подумал что надуманые проблемы именно этой модели решились простой заменой новой батареи. Если у Вас было чтото сходное попробуйте у кого нибудь свежую АКБ мож и вправде у нашей машины такая реакция на плохую батарею.

[Jet Fighter]

А может это реакция на перезагрузку мозгов? Ты же меняя АКБ, обесточивал систему! Ошибки обнулились, программы, поправились!

[Пандыч]

Сообщение от MagiC

Про нагрузочную вилку да, согласен )) А остальная точность проверки для обычного человека думаю не очень нужна, и все эти доливы для повышения плотности на 0.01 )) Да и на сервисе вряд ли таким будут заниматься, покрутят у виска ))
На мой взгляд, для обывателя достаточно простым ареометром замерить плотность и все. Если есть сильные отклонения от нормы после полной зарядки, аккум на выкид и все дела.

Извини! Но Инструкции по эксплуатации и обслуживанию АКБ не из пальца высосаны, а на опыте основаны.
В войсках я умудрялся АКБшки до 7 лет держать в рабочем состоянии, причем строго следуя инструкции - зимой плотность подняли, летом понизили, вовремя заряжали. А еще есть так называемые КТЦ (контрольно-тренировочные циклы) - это когда нрабочую АКБ снимают с машины, полностью разряжают, потом полностью заряжают.....
Много чего полезного.
Сечас сразу мне вопрос зададите - там были обслуживаемые, а у нас необслуживаемые батареи. Так вот любую батарею нужно ОБСЛУЖИВАТЬ - вы же машину обслуживаете? ТО делаете? То же самое и с АКБ. Просто цена вопроса АКБ сейчас такая, что проще новую купить, благо выбор велик....

[MagiC]

Сообщение от Пандыч

Просто цена вопроса АКБ сейчас такая, что проще новую купить

Точно Я именно это и имел ввиду, когда говорил, что заниматься отслеживанием точной плотности и прочим нет смысла обывателю.

[Duke177]

Отслеживанием точной плотности может и не нужно заниматься, но перед зимой, тем более, что АКБ обслуживаемый, хотя бы уровень электролита хорошо бы и проверить..