здесь есть тема про ремонт этого датчика,но не слова как его разобрать.подскажите как его разобрать?проблема в том что,холостые гуляют,бывает холостые где то 400-почти глохнет это восновном,но бывает и 1500 но это редко.мыл заслонку карб клинкером-после этого и заслонку обучал и ошибки сбрасывал и не один раз-не на долго помогает а потом все снова
Прозвони провода РХХ, попробуй при включенном моторе прижать провода датчика МАФа, если холостой ход исправляется, то надо будет его разобрать тобишь МАФ и дать чтоб его нормальный электоронщик пропоял, то есть сделать апгрейд оловянных паек, ушки вроде на месте, если ничего не поможет значит РХХ на последнем издыхании, промой еще EGR, хуже не будет это точно.
спасибо попробую все вше изложенное.но по поводу (как разобрать датчик)все же интересно мне кажется там выдвижной механизм поизносился и он в одном месте подклинивает (смотрел на вынутом датчике мотор заведен) моторчик время от времени побжикивает а шток на месте стоит,трясется только
Привет, у РХХ ушки позволяют прокручивать серцевину, я вроде смотрю на фото они не съедены, в идеале он дребезжать не должен, действия рабочего РХХ, снимаешь датчик вставляешь в него шнуры, кто то должен открыть замок зажигания, серцевину просто должно засосать внутрь, если этого не происходит, значит кирдык ему, смело можешь хорошенечко прочистить его аэрозолью для чистки карба или инжектора, далее продуй его воздушным компрессором, повтори действия с открытием замка зажигания. Не поможет, откручивай нежно )))) хоть и ушки будут ломаться, дальше как я описал в теме: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=48852