Продолжительная езда по пыльной дороге

LookUp · 12.05.2009, 10:37

Всем добрый!

На выходные довелось прокатиться по "направлению", т.е. не дороге

Все Ок, только пришлось ехать за ведущим и где-то по 15-20 минут "последней мили" туда и обратно в воздухе было прилично пыльно. Я, конечно, держал дистанцию, но пыль остается пылью - погода на праздники была сухой и безветренной.

Что тревожит - не очень ли это сильно плохо для воздушного фильтра? Того что для двигателя. В целом, машина не только для города спроектирована как-бы, но и в сумме полчаса взвешенной пыли не лучшие условия.

Есть какие соображения? Можно как-то ручками посмотреть состояние этого фильтра и, если очень грязный, то махнуть?

Спасибо.

Dima1971 · 12.05.2009, 10:42

Ну от одной поедки ничего не случится)))
даже на танках воздушный фильтр служит этак км 500)))
я орднажды участвовал в марше танкового батальона в жару в июле.. скорость механики держали по тахометру... дистанция на ощупь..))))
Вот этто пыль, света не было видно, колонна растянулась на пару км...

Valera Kuzmiy · 12.05.2009, 11:02

Цитата:

Сообщение от LookUp

Всем добрый!

На выходные довелось прокатиться по "направлению", т.е. не дороге

Все Ок, только пришлось ехать за ведущим и где-то по 15-20 минут "последней мили" туда и обратно в воздухе было прилично пыльно. Я, конечно, держал дистанцию, но пыль остается пылью - погода на праздники была сухой и безветренной.

Что тревожит - не очень ли это сильно плохо для воздушного фильтра? Того что для двигателя. В целом, машина не только для города спроектирована как-бы, но и в сумме полчаса взвешенной пыли не лучшие условия.

Есть какие соображения? Можно как-то ручками посмотреть состояние этого фильтра и, если очень грязный, то махнуть?

Спасибо.

Для успокоения продуй воздухом, на мойке, или шиномонтаже.

Shpunt · 12.05.2009, 11:03

ага. а лучше постирать воздушный фильтр

Yepp · 12.05.2009, 11:17

А ещё лучше заменить на новый....невский

)) А по делу, нормально всё будет, от одного раза нечего не случиться, да даже и от нескольких таких заездов! Главное потом помыть/протрясти залатать боевые царапины и вперёд и с песней!

Дим-Димыч · 12.05.2009, 11:35

Дак две защелки - вытащил, посмотрел, если надо встряхнул и поставил назад.

LookUp · 12.05.2009, 12:11

Спасибо, комрадз!

Боевых царапин, в первом приближении не обнаружил, а вот машинка порадовала

Жестковата она, конечно - хочется надеяться, что это в угоду управляемости - после зимних 16" на 18" чувствуешь себя водителем болида

На перегоне Калуга-Москва средний расход 8.8 л, а главное шумка - я перестал даже слушать радио на трассе - не мерс, но в машине теперь можно ездить и получать удовольствие, что с наступлением летнего сезона радует.

Спасибо за советы.

Kazrash · 12.05.2009, 16:54

На будущее - в пыли не газуй и закрывай заслонку в салон, и все будет ОК!

maryhuan · 12.05.2009, 16:58

это гарантийный случай. надо обменять машину на новую. Гарантия не закончилась?

Илья Сибиряк · 12.05.2009, 17:29

Хм.. У меня на дачу с дачи не хуже чем на танкодроме. Уже даже и не мою на даче. Все равно пыли с попальца потом набирается
Во! Идея! Надо шноркель поставить

Серебряк · 12.05.2009, 18:12

Цитата:

Сообщение от Дим-Димыч

Дак две защелки - вытащил, посмотрел, если надо встряхнул и поставил назад.

Димыч прав. Открой нижний бардачок, там две защелки. Смело их, по моему, на себя. Бардачок отваливается. Увидишь фильтр. Вытащи, протряси, продуй и вставь все обратно.
Совет по поводу переключения фильтрации на, собственно, салонный воздух дельный: тогда воздух с улицы не всасывается в салон и песком с пылью фильтр не забивается.
Удачи.

Vichet · 12.05.2009, 18:23

Так ведь LookUp спрашивает не о воздушном фильтре салона, а о воздушном фильтре, который подготавливает воздух перед его всасыванием в камеры сгорания. Человек не о себе печется, а о здоровье двигателя! Кстати, меня иногда мучает тот же вопрос. Интересно, можно ли самому купить и поменять именно тот воздушный фильтр, который готовит воздух для двигателя?

Arkados · 12.05.2009, 18:42

да не вопрос а что за проблема то? купить можно и менять можно самому хоть каждые 1000 км пробега

Vichet · 12.05.2009, 19:17

Вот я и спрашиваю знающих людей: где и как купить, как потом менять.

LookUp · 13.05.2009, 09:50

Да, речь шла именно о воздушном фильтре двигателя. Как тут подсказали, снимаются две защелки и фильтр меняется. Что касается салонного, то мне кажется, что в режиме рециркуляции задвижка (?) стоит уже после фильтра, а не до него, поэтому включение рециркуляции фильтр салона не спасает. Хорошо, конечно, если это не так

Понятно, что при езде в пыли рециркуляцию я включал, но пыль в салоне все-равно появилась, что понятно.

Но как я понял, один раз не считается

В ближайшей перспективе таких поездок больше не планируется.