Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2016 - 2021 > Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Outlander 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2018, 13:06   #1
Predator_vrn
Вступаю в Клуб
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 2
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Добрый день! В случае прохождения ТО у дилера (с отметкой в сервисной книжке) обязательно ли чтобы абсолютно все расходники были оригиналами? Например салонный фильтр. Ценник на оригинал примерно в 10 раз больше, чем цена на аналог. Тем более наверняка известно какой именно производитель делает фильтры, которые потом упаковываются в оригинальные коробки. Спасибо.
Predator_vrn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.12.2018, 14:18   #2
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,536
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

@Predator_vrn, Нет не обязательно,можете приехать на ТО со своими расходниками.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.12.2018, 16:27   #3
dim10
Житель Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander III MY2016 2.0 intens
Сообщений: 236
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от Predator_vrn Посмотреть сообщение
Например салонный фильтр. Ценник на оригинал примерно в 10 раз больше, чем цена на аналог. Тем более наверняка известно какой именно производитель делает фильтры, которые потом упаковываются в оригинальные коробки. Спасибо
Известно. Mann
dim10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.07.2019, 15:54   #4
TELEC
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 129
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Всем привет!
Подскажите арт. свечей на аут 2.4 2015 г.в. Заранее благодарен!
TELEC вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 17:20   #5
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Ставил на авто Denso IK20TT (иридиевые с ответной частью к центральному электроду), проехал на них 40 тыс. км. Решил от них избавиться т.к. машина работала как трактор (хотя по скану ошибок нет пропусков нет) и вернуться на родные NGK как и советует руководство по эксплуатации (поставил FR6EI). Машину как подменили, хороший подхват, машина прям веселее поехала и работать стала тише. Буду катать NGK!
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 18.07.2019, 18:27   #6
Самодел
Старожил Клуба
 
Аватар для Самодел
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate+++
Сообщений: 7,536
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от TELEC Посмотреть сообщение
Подскажите арт. свечей на аут 2.4 2015 г.в. Заранее благодарен!
@TELEC, Вот в этой теме найдешь ответ на свой вопрос.

@Ghost1374, Видимо не мне одному показалось что свечи фирмы Denso по качеству не айс.Вот здесь описывал подобные симптомы.
Самодел вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.07.2019, 18:42   #7
TELEC
Житель Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 129
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

@Самодел, спасибо большое!
TELEC вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 20:12   #8
Ghost1374
Житель Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 318
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

@Самодел, Вот-вот, согласен целиком и полностью. Лучше стало работать!
Ghost1374 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2019, 15:57   #9
Евгений_22
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Сегодня прошел ТО-4, выдали карту осмотра и не понятны цифры по тормозным механизмам: передние 10, задние 4. Что они означают? Там не спросил, а теперь интересует.
Евгений_22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2019, 06:55   #10
allodn
Житель Клуба
 
Аватар для allodn
 
Имя: Григорий
Авто: Outlander 2.0 CVT 4WD Intense+ S86 2019
Сообщений: 182
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от Евгений_22 Посмотреть сообщение
передние 10, задние 4. Что они означают?
обычно указывается ресурс колодок, т.е. остаточная толщина в мм
allodn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2019, 14:30   #11
Евгений_22
Вступаю в Клуб
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 4
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

Цитата:
Сообщение от allodn Посмотреть сообщение
обычно указывается ресурс колодок, т.е. остаточная толщина в мм
Это первое о чем я подумал. Однако сервисмен, когда я забирал машину, сказал, что задние колодки до следующего ТО доходят, а передние в ближайшем времени надо менять.
х.з. может он просто перепутал зад и перед, или у них другие методы учета износа?
Евгений_22 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2019, 15:31   #12
Aram193
Старожил Клуба
 
Аватар для Aram193
 
Имя: Айрат
Авто: Outlander III 2,4 CVT Ultimate++ 2018
Сообщений: 3,971
По умолчанию Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018

@Евгений_22, новые колодки передние 10 мм, а задние 9 мм толщиной, поэтому что он имел ввиду под цифрой 10, не понятно.
Aram193 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2019, 12:13   #13
RandAlTor
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 51
По умолчанию ТО-4 и кроилово

В очередной раз появился ключ на панели приборов, а значит пора открывать сервисную книгу )
У меня аутлендер 3, 2016 го года выпуска, 2.0, 4WD.
По сервисной книге мне пора менять свечи. Что и стало поводом для создания этой темы. На машинах после 2017го года замена свечей перенесена на ТО-6, и я так и не смог понять почему. Двигатели идентичны едва ли не на молекулярном уровне, другие свечи? Да вроде тоже нет, дилер однозначно заявил что и мне, и владельцу машины 2018го года "вкрутят" одинаковые свечи ценой 7650
Может и мне отложить замену свечей до ТО-6? Ведь нареканий на работу свечек нет, и 60 000 км пробега тоже нет, планирую накатать 41000 км на момент прохождения ТО, сейчас нет и 40
Менять свечи "по дилерскому" не охота, ни что не мешает заказать Denso IK20TT и заменить самостоятельно. Однако раз в 40000 я на 41м москвиче NGK номер 2 менял, а тут вроде как иномарка
Второй вопрос - тормозная жижа. В первый раз я её менял на пробеге 17000 ( ТО-2) На пробеге 28000 ездил на отзывную по замене/ремонту задних суппортов, из не меняли, ставили рем комплекты, но по какой то причине цилиндры пришлось прокачивать, так что 0,5л тормозухи в минус. Сейчас ТО-4 и опять менять?
Смысл то от следования сервисной книге кончился вместе с гарантией
RandAlTor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2019, 12:18   #14
Aileron
Старожил Клуба
 
Аватар для Aileron
 
Имя: Александр
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 590
По умолчанию Re: ТО-4 и кроилово

Я если честно, вообще не понимаю смысла замены торм.жижы на ТО-2. У меня на шкоде было, раз в 2 года, независимо от пробега. Тут какая то х..ня.
Aileron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.10.2019, 12:21   #15
RandAlTor
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 51
По умолчанию Re: ТО-4 и кроилово

Цитата:
Сообщение от Aileron Посмотреть сообщение
Я если честно, вообще не понимаю смысла замены торм.жижы на ТО-2. У меня на шкоде было, раз в 2 года, независимо от пробега. Тут какая то х..ня.
Ну у меня так и получается, раз а 2 года, потому что в год я накатываю 9-10 тысяч км, и ТО делаю раз в год. У кого пробеги больше, должны менять раз в 30 000 км, на каждом четном ТО
RandAlTor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
4b11, 4b12, 6b31, 7803a109, md050317, md360935, mr968274, outlander, техобслуживание outlander, то-4 outlander, то-60000 outlander


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU