[Duks888]

[QUOTE=madmax181;2327528]Duks888 , о каком клапане и датчике идёт речь?
начни от простого к сложному:
- проверь давление в колёсах
- проверь состояние тормозов колёс, они должны нагреваться равномерно правые и левые
- проверь или если давно не менялся, поменяй воздушный фильтр
- попробуй поменять заправку
- проверь работоспособность кислородных датчиков
- проверь состояние катализаторов
Глядишь и найдёшь причину.[/QUOTE кислородных датчиков нет, я здесь фото видел они нахдятся перед катом, но их там нет. По моему кат убрали вместе с датчиками и поставили пламегаситель, так было когда я купил. Стоит один лямбда зонд после пламегасителя. И по моему не работает, проверял тестером. Влияет ли он на расход. Давление в шине проверял. Заправки только четыре штуки, так что выбор небольшой. Был бы в городе в сто пошел, но увы до города 400 км, и с работы не отпустят.

[madmax181]

Ну, если нет кислородных датчиков, то о каком снижении расхода можно говорить? Двигатель постоянно работает на богатой смеси. Датчик, который стоит после катализатора только контролирует его работу и на расход влияния не оказывает.
Наверное и лампочка "чек" удалена..... Куда смотрел, когда покупал?
Вариант один, выбирать время и восстанавливать систему обратной связи по расходу топлива.

[Duks888]

Сообщение от madmax181

Ну, если нет кислородных датчиков, то о каком снижении расхода можно говорить? Двигатель постоянно работает на богатой смеси. Датчик, который стоит после катализатора только контролирует его работу и на расход влияния не оказывает.
Наверное и лампочка "чек" удалена..... Куда смотрел, когда покупал?лампочка чек горит когда заводится гаснет
Вариант один, выбирать время и восстанавливать систему обратной связи по расходу топлива.

спасибо за ответ. это обратно ставить кат и датчики? Или есть другой вариант по бюдетней?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Duks888

спасибо за ответ. это обратно ставить кат и датчики? Или есть другой вариант по бюдетней?

Лампочка чек горит, но гаснет кога завожу.

[madmax181]

Катализатор не обязательно устанавливать, но по крайней мере датчики, должны быть на месте однозначно.
Да ты хотя бы фото выпускного коллектора выложи. Вдруг мы о разных вещах говорим?
В лямбде, тестером, можно проверить только сопротивление нагревательного элемента. Работу самого датчика, можно проверить только сканером или осциллографом на работающем, прогретом двигателе.

[Duks888]

Сообщение от madmax181

Катализатор не обязательно устанавливать, но по крайней мере датчики, должны быть на месте однозначно.
Да ты хотя бы фото выпускного коллектора выложи. Вдруг мы о разных вещах говорим?
В лямбде, тестером, можно проверить только сопротивление нагревательного элемента. Работу самого датчика, можно проверить только сканером или осциллографом на работающем, прогретом двигателе.

ямы не было, снял как мог, извините если. отверстий под датчиков вообще нет, даже заглушенных.

[madmax181]

Уважаемый, вы не там снимаете. Кислородные датчики, которые отвечают за расход топлива, находятся в моторном отсеке, прямо на выпускном коллекторе, рядом с головкой блока цилиндров. Их должно быть отлично видно при открытом капоте.

[Duks888]

Сообщение от madmax181

Уважаемый, вы не там снимаете. Кислородные датчики, которые отвечают за расход топлива, находятся в моторном отсеке, прямо на выпускном коллекторе, рядом с головкой блока цилиндров. Их должно быть отлично видно при открытом капоте.

Не знал, спасибо за правку, вот снял там на коллекторе защитник стоит. завтра сниму защитник и сфотаю. Спасибо за ответы.

[Duks888]

Сообщение от Duks888

Не знал, спасибо за правку, вот снял там на коллекторе защитник стоит. завтра сниму защитник и сфотаю. Спасибо за ответы. Вложение 143727

Вот снял фото.

[an8630]

Ребята, у мена на Ауте 1го поколения расход на газу такой:
на 45-47 литров проезжаю 380 км!
раньше проезжал 300км... пока сам не полез в настройки смеси.
первый аут, 2.0 МКПП, не турбо, 112 000 пробега, 136 л.с.

[Duks888]

Сообщение от Duks888

Вот снял фото.

Как видно кислородных датчиков нет. Или я опять не то снял. Если их нет ,то можно их обратно посавить? Я так думаю нужно коллектор менять.

[madmax181]

М-да...... Интересно девки пляшут по четыре штуки в ряд....
Датчиков действительно нет даже в зародыше ..... Думаю,что и ставить их сейчас, не разобравшись куда они сгинули и какая стоит прошивка мозгов двигателя, просто нецелесообразно.
Беру тайм- аут на подумать....

[Duks888]

Сообщение от madmax181

М-да...... Интересно девки пляшут по четыре штуки в ряд....
Датчиков действительно нет даже в зародыше ..... Думаю,что и ставить их сейчас, не разобравшись куда они сгинули и какая стоит прошивка мозгов двигателя, просто нецелесообразно.
Беру тайм- аут на подумать....

скажу правду, что у нас нет прогрмистов, которые бы могли узнать про прошивку. Я сам немного увлекаюсь компами. Есть чел у которого есть прибор по диагностике авто, кажется на андройде, название не помню. Можно ли таким прибором узнать что там в мозг залито.

[madmax181]

Врядли можно узнать. Хотя весьма интересно, узнать, что он нарисует на экране работы лямбда зондов и топливной коррекции.
А откуда вообще машина пришла? Страна- производитель? Может прежний хозяин пояснит, куда датчики делись и что там в мозгах зашито?

[luna7475]

Сообщение от madmax181

М-да...... Интересно девки пляшут по четыре штуки в ряд....
Датчиков действительно нет даже в зародыше ..... Думаю,что и ставить их сейчас, не разобравшись куда они сгинули и какая стоит прошивка мозгов двигателя, просто нецелесообразно.
Беру тайм- аут на подумать....

Как нет, должны быть!
Просто они стоят ниже в банке. Фото неудачное, тем более это XL.

[DmirtyVS]

Сообщение от luna7475

Как нет, должны быть!
Просто они стоят ниже в банке. Фото неудачное, тем более это XL.

Не xl у него, а американский аут.
В профиле все никак не исправит