PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Наверное нужна такая тема! Предлагаю пополнять пройденые ТО,что-где и на что обратить внимание так как некоторые уже по полтора года откатали
Сам лазил искал цены на то,а информации вообще мало.
Спустя полторы недели с покупки,звонят и предлагают записаться на 0 то,говорят месяц или 3000 ,что раньше наступит.
Наверное нужна такая тема! Предлагаю пополнять пройденые ТО,что-где и на что обратить внимание так как некоторые уже по полтора года откатали
Сам лазил искал цены на то,а информации вообще мало.
Спустя полторы недели с покупки,звонят и предлагают записаться на 0 то,говорят месяц или 3000 ,что раньше наступит.
Мне диллер сказал про 0 ТО,не парьтесь по времени,накатаете 2-3 т и подъезжайте.
Кстати в какой то теме скидывал парт номера расходников фильтры и тому подобное!
На ТО-0 только машину смотрят и больше ничего. Поэтому и бесплатно. Захочешь масло поменять это уже за деньги.
От куда вы это взяли,сервисную книжку почитал,так там около 60 пунктов и восновном проверка везде.
Мне мастер тоже машину поднял ,посмотрел и опускать решил,но в итоге они все жидкости проверили со снятием защиты(не штатно),и в итоге я ни чего не заплатил.
Внимательно читаем сервисную книжку и настаиваем на каждом пункте,а то получается должны и ни делают.
Четыре часа их промурыжил ,но сделали все по регламенту!
Кстати за два года продажи паджерика спорт,они только узнали какие уровни масел должны быть в мостах раздатке и АКПП.
От куда вы это взяли,сервисную книжку почитал,так там около 60 пунктов и восновном проверка везде.
Мне мастер тоже машину поднял ,посмотрел и опускать решил,но в итоге они все жидкости проверили со снятием защиты(не штатно),и в итоге я ни чего не заплатил.
Внимательно читаем сервисную книжку и настаиваем на каждом пункте,а то получается должны и ни делают.
Четыре часа их промурыжил ,но сделали все по регламенту!
Кстати за два года продажи паджерика спорт,они только узнали какие уровни масел должны быть в мостах раздатке и АКПП.
Заставить можно -это понятно.
Так масло то в итоге стали менять на ТО-0? Если да то сколько это обошлось?
Или потом сами будете?
Заставить можно -это понятно.
Так масло то в итоге стали менять на ТО-0? Если да то сколько это обошлось?
Или потом сами будете?
Именно замена масла-это за денежку.
А если бы надо долить в теже мосты раздатку или АКПП,то бесплатно.
Менять масло у них отказался сразу,поехал в сервис к звнкомым ребятам,там поменял в двигателе в обоих мостах и раздатке+ прошприцевали карданны вышло 2100 т,расходники свои все были.
Именно замена масла-это за денежку.
А если бы надо долить в теже мосты раздатку или АКПП,то бесплатно.
Менять масло у них отказался сразу,поехал в сервис к звнкомым ребятам,там поменял в двигателе в обоих мостах и раздатке+ прошприцевали карданны вышло 2100 т,расходники свои все были.
А в мостах и раздатке зачем так рано менять масло? Я просто не в курсе этого. В моторе понятно зачем.
Или там с завода тоже обкаточное масло залито?
Подскажите, какой смазкой у нас кардан шприцется, сколько точек?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от VolkV
А в мостах и раздатке зачем так рано менять масло? Я просто не в курсе этого. В моторе понятно зачем.
Или там с завода тоже обкаточное масло залито?
Я на Аутледере первый раз менял масло по регламенту. Из раздатки слилось светлое масло, а вот из редуктора темное, плюс на мазните мливной пробки налипла металлическая пыль.