XL.Катализатор

DSW · 17.02.2013, 23:34

Ну что-то при таком пробеге рановато, хотя бензин у нас зас**ть всё что хочешь может.

rserge · 18.02.2013, 00:00

У нас в городке и выбирать не из чего, две заправки обе Луки.

Minter · 25.02.2013, 13:31

Цитата:

Сообщение от adrianov

А вот и моя история:
Две недели назад загорелся СНЕСК, записался, приехал к дилеру, диагноз - сдох катализатор, диагностика в итоге бесплатна, заплатил только за мойку. Сказали, заказываем, ждите звонка.
Неделю назад звоню сам: "ну и что собственно?". Ответ инженера по гарантии: "А с чего вы взяли, что замена по гарантии? Ждите ответа Рольфа, скорее всего готовьте деньги на замену". На всякий случай приготовил письмо по катализатору, взятое с лансер - клуба, по поводу гарантийной замены.
Пять дней назад звонок: приезжайте на замену.
Сегодня: поменяли, подписал гарантийный ремонт на 41000 руб. Что удивило: поменяли весь участок выхлопной системы от стыка со штанами до стыка с основной банкой глушителя.
P.S. Пробег 55000.

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:38 ----------

Еще пара нюансов:Длина трубы (которую поменяли) 2,5м, вней три банки и два датчика.

Здравствуйте, не могли бы Вы мне подсказать, где взять образец такого письма. У меня аналогичная проблема. Сказали - не гарантия. Спасибо.

Gel0 · 25.02.2013, 13:57

Отчитаюсь. Загорелся чек на втором банке. Пробег около 110т был. Чек сбросил, загорелся ещё раз тысячи через три. Опять сбросил, стал загораться всё чаще и чаще. Решил выбивать, ставить пламегасители и прошиваться на евро-2.

Чек смотрелся и сбрасывался вот такой приблудой (ELM327 OBD 2 / OBD Bluetooth Diagnostic Interface) с помощью программы Torque Lite (OBD2 & Car).
Каты выбивал http://termo-mobile.ru/ (Новосибирск). Заранее были закуплены прокладки выпускного коллектора 1555A294, 1555A246.
Спустя неделю стало сифонить на стыке штанов и банки третьего ката, купил ещё одно уплотнительное кольцо MR431022, исправили на СТО по гарантии.
Прошивался у RADUGA в Академгородке (телефон в профиле неправильный последние цифры 3866).
Полет нормальный, вроде бы как даже расход снизился, но диагностика показывает бедную смесь, буду мыть инжекторы, дальше будет видно.

ДмитрийГлаз · 25.02.2013, 16:19

В итоге поэтапно в Москве как выбить каталик,где и почем?То что потом к ежик-пыху на прошивку -это Я понял.

***ШТИРЛИЦ*** · 25.02.2013, 22:11

Цитата:

Сообщение от ДмитрийГлаз

В итоге поэтапно в Москве как выбить каталик,где и почем?

пост 696

Minter · 26.02.2013, 10:03

Добрый день всем! Народ, здесь писали, что есть образец письма в Рольф по поводу "бодалова" на замену катов по гарантии. Подскажите, пожалуйста, где можно взять образец? У меня только через месяц - год машине, не хочется гарантию терять. Хотя после прочтения всего и склоняюсь к тому, чтобы их выбить.

ДмитрийГлаз · 26.02.2013, 10:24

Цитата:

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ***

пост 696

Хочу сделать в другом месте.Нужно понимание ,что делать и во скока встанет.Выбиваю две банки за коллектором примерно по 1800 рэ.каждая.Потом центральный-он у меня прогорел походу и рычит.А пламягаситель куда ставят и за скока?

SETT · 27.02.2013, 14:09

пламягасители ставят вместо катов!

ДмитрийГлаз · 28.02.2013, 10:32

Цитата:

Сообщение от SETT

пламягасители ставят вместо катов!

Три штуки надо?

vaf3 · 28.02.2013, 22:46

выбью 1й кат с обманкой ЮВАО Люберцы
при загорании чека и выдачи ошибки о забитом катализаторе. выбивают 1й кат. остальные работают нормально, выдавая евро2. если вы хотите полностью изменить выхлоп, то надо выбивать все каты и полностью переделывать весь выхлоп и чиповать ЭБУ.

---------- Добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:46 ----------

Цитата:

Сообщение от vaf3

выбью 1й кат с обманкой ЮВАО Люберцы
при загорании чека и выдачи ошибки о забитом катализаторе. выбивают 1й кат. остальные работают нормально, выдавая евро2. если вы хотите полностью изменить выхлоп, то надо выбивать все каты и полностью переделывать весь выхлоп и чиповать ЭБУ.

сообщение delete, не в том разделе написал.

ДмитрийГлаз · 07.03.2013, 13:34

Прошился у Ежика

все гут.Осталось каты выбить.Пламягаситель наверно не нужен.

vaf3 · 07.03.2013, 13:38

Цитата:

Сообщение от ДмитрийГлаз

Прошился у Ежика

все гут.Осталось каты выбить.Пламягаситель наверно не нужен.

обычно делают на оборот: выбивают кат, потом делают чип. программно отключают 2ю лямду.

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:38 ----------

Цитата:

Сообщение от ДмитрийГлаз

Прошился у Ежика

все гут.Осталось каты выбить.Пламягаситель наверно не нужен.

хочешь приезжай выбьем кат. я думаю там большой разницы нет с 9 лансером. о нас можно посмотреть здесь: http://www.forum.lancer-club.ru/inde...owtopic=188167

ДмитрийГлаз · 08.03.2013, 10:40

Цитата:

Сообщение от vaf3

обычно делают на оборот: выбивают кат, потом делают чип. программно отключают 2ю лямду.

---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:38 ----------

хочешь приезжай выбьем кат. я думаю там большой разницы нет с 9 лансером. о нас можно посмотреть здесь: http://www.forum.lancer-club.ru/inde...owtopic=188167

Огромное спасибо за предложение

Но далековато из Зеленограда.А тут еще сегодня обнаружил течь тосола под машиной.Похоже в очередной раз радиатор(уже второй за полгода)

33r · 08.03.2013, 14:36

Цитата:

Сообщение от ДмитрийГлаз

еще сегодня обнаружил течь тосола под машиной.

и какой льете - 45, 60?