Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
MEKS.RU

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Общий раздел > ПаркOFFка > Юридический аспект

Важная информация


Юридический аспект все что связано с правами автовладельцев и не только

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2007, 15:06   #16
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Да так и быть - пусть он докажет, что это покрытие нарушает обзорность!!!!
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.11.2007, 18:08   #17
Klein
Старожил Клуба
 
Аватар для Klein
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC - продан, TOUAREG - сейчас
Сообщений: 767
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Цитата:
Сообщение от dimis Посмотреть сообщение
На машине жены слабенькая тонировка (точно не знаю процент светопропускания). За четыре года эксплуатации в городе ни разу не останавливали за тонировку. Но вот поехали на ней в соседнюю область. Остановил наряд ДПС. Они - У вас тонировка, Я - она по ГОСТУ, да вы и проверить не можете. Инспектор открывает пункт ПДД, где написано, что запрещается эксплуатация автомобилей с покрытиями стекол, ухудшающими обзорность с места водителя. Так и пели эту песню, пока я фамилии нужных людей не назвал. Как вот с этим быть?
Вы пропустили ключевое слово (с "зеркальными" покрытиями) . Просто на дурачка решили, развести на денежки.
Klein вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2007, 15:31   #18
Аржавикин Андрей
Бывалый
 
Авто: Аут ХЛ 2.4 S 05 Дюн беж
Сообщений: 23
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Для отмазки от претензий людей из племени ГАИ по поводу не отвечающей ГОСТУ тонировки стекол могу подсказать еще одну тему, которая в большинстве случаев катит.
Если уж эти людишки достали прибор "Блик" то на законных основаниях требуйте справку о поверке такового в Государственной метрологической службе (такая же схема действует и для радаров скорости) Как правило таких справок у них нет, а если и есть то они просрочены поскольку поверка должна проходит 1 раз в полгода. Как правило менты сворачивают аппаратуру и ретируются. Регламентирующий данную процедуру документ сейчас точно не помню, но давно его читал.
Аржавикин Андрей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2007, 14:56   #19
!SotniK!
Житель Клуба
 
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D 2015
Сообщений: 140
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

где написано что они обязаны предъявлять эту справку?
!SotniK! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2007, 15:07   #20
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

А как они еще могут доказать, что прибор исправен?
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2007, 15:53   #21
devox
Бывалый
 
Аватар для devox
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 31
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Кстати, на счет проверки тонировки, по ходу начали проверять, до начала холодной осени, практически каждый день наверное в течении 6 недель наблюдал, как ДПСники проверяли тонировку прибором и клепали протоколы на съезде с внутренней стороны МКАД на ул.Молодогвардейскую.. Зимой можно не бояться
devox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2007, 20:41   #22
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Цитата:
Сообщение от Жмот Посмотреть сообщение
А как они еще могут доказать, что прибор исправен?
А они нам ничего доказывать не будут, отметят в протоколе что прибор проверен тогда-то, там-то и годен до такого-то и все. А при необходимости доказать это в инстанциях требуемая бумажка у них будет - можете не сомневаться.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2007, 10:39   #23
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Так ты там же можешь пометить, что на твою просьбу предъявить справку - отказали...
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2007, 12:34   #24
IgSo
Старожил Клуба
 
Аватар для IgSo
 
Имя: Игорь
Авто: DODGE RAM 1500
Сообщений: 4,098
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Цитата:
Сообщение от Жмот Посмотреть сообщение
Так ты там же можешь пометить, что на твою просьбу предъявить справку - отказали...
Может и ошибаюсь, но думаю что докум. по поверке приборов хранятся у них централизованно и => на руках нет, а на самих приборах есть наклейка с перечисленными выше данными. И считается, что для нас (в первой инстанции) это достаточное доказательство
Вот нашел http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=206&id=2573спасибо Shurik

Последний раз редактировалось IgSo; 04.12.2007 в 12:44.
IgSo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.12.2007, 12:58   #25
Жмот
Старожил Клуба
 
Аватар для Жмот
 
Авто: Outlander XC-90
Сообщений: 3,293
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Вот все и прояснилось. Нет справки - должна быть наклейка! Да и вообще, хорошая ссылочка...
Жмот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.12.2007, 18:07   #26
Аржавикин Андрей
Бывалый
 
Авто: Аут ХЛ 2.4 S 05 Дюн беж
Сообщений: 23
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Уточняю к своему ранему посту. В соответствии с п.14.1 Наставления по несению ДПС утвержденного Приказом МВД РФ запрещается применять средства измерения не прошедшего метрологическую поверку или имеющего просроченное свидетельство о поверке. В соответствии с законодательством о единстве средств измерения средства технического диагностирования (они же средства измерения светопропускания стекол-тауметры) применяемые ГАИ должны проходить ежегодную поверку в местном органе стандартизации и метрологии о чем выдается вышеуказанное свидетельство. Да прибор также клеймится с указанием очередного срока поверки и пломбой поверяющего.
Мент на посту (а это может происходить только на посту по Приказу МВД) не обязан иметь сертификат соответствия на прибор, но свидетельство о поверке считаю должно быть. Закон именно этот момент четко не регламентирует, а раз пробел тогда надо жать до последнего тем более если клеймо вызовет подозрение в достоверности нанесенных на нем данных.
Здесь можно ссылаться ст.24 ч.2 Конституции РФ согласно которой органы власти и их должностные лица обязаны обеспечить ознакомление с документами непосредственно затрагивающих его права и свободы. Вот.
Аржавикин Андрей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2007, 10:43   #27
Jim
Житель Клуба
 
Аватар для Jim
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Цитата:
Сообщение от Аржавикин Андрей Посмотреть сообщение
Уточняю к своему ранему посту. В соответствии с п.14.1 Наставления по несению ДПС утвержденного Приказом МВД РФ запрещается применять средства измерения не прошедшего метрологическую поверку или имеющего просроченное свидетельство о поверке. В соответствии с законодательством о единстве средств измерения средства технического диагностирования (они же средства измерения светопропускания стекол-тауметры) применяемые ГАИ должны проходить ежегодную поверку в местном органе стандартизации и метрологии о чем выдается вышеуказанное свидетельство. Да прибор также клеймится с указанием очередного срока поверки и пломбой поверяющего.
Мент на посту (а это может происходить только на посту по Приказу МВД) не обязан иметь сертификат соответствия на прибор, но свидетельство о поверке считаю должно быть. Закон именно этот момент четко не регламентирует, а раз пробел тогда надо жать до последнего тем более если клеймо вызовет подозрение в достоверности нанесенных на нем данных.
Здесь можно ссылаться ст.24 ч.2 Конституции РФ согласно которой органы власти и их должностные лица обязаны обеспечить ознакомление с документами непосредственно затрагивающих его права и свободы. Вот.
Вот что хотелось бы добавить - читаем внимательно МАНУАЛ (ссылаюсь на мануал XL-поскольку он под рукой) стр 5-119 " подключая прибор убедитесь что он рассчитан на 12В и его мощность на белее 120 Ватт" - убедиться в этом можно только!!!! имея на руках 1) инструкцию по эксплуатации данного девайса и 2) сетрификат соответствия !!!!!! - иначе НЕ ВЕРЮ и в свою розеетку включить НЕ ДАМ -поскольку запрещено РАЗРАБОТЧИКОМ - про метрологическую службу тоже вилка можно давить - да и сразу предупредить, что в протоколе, мол, отражу что не проводился контроль напряжения питания девайса - строго говоря, в суде это аргумент - неправильное измерение.. , таким образом даже на стационарном посту доказать трудно..что тонировка не соответствует , только ТО. , в правовом гос-ве , однако живем.. ))
Jim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.12.2007, 12:24   #28
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,840
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Если ты такой упертый, подгонят свою машину рядом к твоей и в свой прикуриватель подключат.

По поводу питания - ссылка на неверное напряжение неубедительна... Современные приборы имеют стабилизаторы. Вряд-ли это серьезный аргумент.

По ситуации: если затонирован в черную - нефиг выделываться "напряжение не такое, розетка 120w и тп" - не поможет. Только разозлишь.

Последний раз редактировалось Sergy; 17.12.2007 в 19:42.
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2007, 09:50   #29
Jim
Житель Клуба
 
Аватар для Jim
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

Серж , понимаешь, больше чем по закону все равно не пришьют - зли / не зли, а с особо одаренными связываются не всегда - гри честно : ребят вы вправе делать так как хотите , но за все придется отвечать в суде - все свои сомнения я занесу в протокол, проше меня отпустить чем со мной по судам потом бегать -типа оно вам надо ? ....
а в суде прав не тот кто прав , а тот кто предоставит больше доказательств своей правоты(спросите юриста) , потому есть шанс что от тебя просто отстанут.. -ну а если нет -заплатишь штраф ...
Jim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.12.2007, 09:58   #30
Jim
Житель Клуба
 
Аватар для Jim
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Тонировка Штраф

[quote=Sergy;114464] Современные приборы имеют стабилизаторы. Вряд-ли это серьезный аргумент.
кстати , тебе как человеку умеющему держать паяльник ) - наверно не надо объяснять , что стабилизатор торже работает в диапазноне... )) , да и не оч я уверен, что на постоянке (12V) будут ставить еще дополнительно на входе стабилизационные схемы жрущие мощность (придется ведь и мощность сеять (на рег элементе)) - но эт уже домыслы.. -мож ты и прав-и там оно есть
Jim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы. Sergy Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 904 22.03.2017 20:52
Outlander. Тонировка, подбор тонировки. Salvador Outlander - Эксплуатация и ремонт 56 05.03.2017 21:38
Тонировка FinCar Outlander - Эксплуатация и ремонт 63 15.01.2009 06:39

Текущее время: 11:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2020, WWW.OUT-CLUB.RU