[RKA]

Х.з. что за беда у вас с лобовым. Запотевает когда рециркуляция включена или салонный фильтр требует замены. Авто режимом не пользуюсь, сам настраиваю куда дуть. Вентилятор минимум три деления, т.к. еще на XL понял, что электронный блок управления не любит низких скоростей, слабое место там есть(термопредохранитель) Зимой направление в ноги и на стекло, температура 20гр, летом 18гр с кондеем. Все ок, не запотевает, фильтр пылесошу, т.к. за пару месяцев может ушататься летом

[Spets]

Вычеркнул бы производитель из всех комплектаций климат-контроль, обозвал бы отопитель с кондиционером- вопросов не было бы.

[tse67]

И в букваре написали бы. Скорость минимум на 3 деления а лучше на 4 деления. Обдув выставить лобовуха-ноги, а если и так будет запотевать то переключите на лобовуху.

[dim10]

Вся беда в авторежиме - опция отключения кондиционера при низких температурах. Конфликт софта.
Как правильно написано:
https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=256
выставить в это время вручную - и всех дел. Правда, я зимой ставлю 17. А летом - в авторежиме прекрасно работает.
Как по мне - проще поставить вручную, чем ныть на форумах

[tse67]

Ну форум для этого и существует. И никто не ноет. А если в авто предусмотрен климатконтроль, то он и должен работать в автоматическом режиме.

[dim10]

Сообщение от tse67

А если в авто предусмотрен климатконтроль, то он и должен работать в автоматическом режиме.

Так он и работает. Температуру держит. Разве нет?

[tse67]

Для меня так нет. А Вы температуру замеряли?

[0leg_gel0]

Для меня понятие "климат-контроль" должен подразумевать создание в салоне авто такие климатические условия, при которых я не должен замечать что и откуда дует, должна быть та температура которую я выставил, та влажность при которой мне должно быть комфортно. Плюс к этому, если я захочу, чтобы меня обдувало в те места и с той температурой, которые я задам. Например, как в самолете, воздушные потоки не ощущаешь, но температура в салоне комфортная.
Понимая, что этого я не получу от нашего климат-контроля, то использую его исключительно в ручном режиме.
Всегда, стекло-ноги, 2-я скорость, забор наружного воздуха, Авто выключен, температура летом 18 кондер включен, зимой 25 кондер выключен. И практически получаю - "как в самолете".
Лобовик не потеет.
Летом устанавливаю опцию стекло-ноги в больше стекло чем ноги (ноги в шортах мерзнут от кондиционера), а зимой в нормально.
В межсезонье в очень влажную погоду, бывает потеют ВСЕ окна, подключаю тогда кондер, но потом его не выключаю до конца поездки, иначе запотевает еще сильнее.
Полагаю, что лобовик потеет у тех, кто использует режим Авто. Но климат-контроль не справляется.

[tse67]

@0leg_gel0, от нашего климат-контроля конфорта не получишь

[Shofer]

@tse67, на вкус и цвет - очередное... для меня нормально с нашим кондеем...вот только приехал...на прогреве ставлю 24,потом 22, летом всё время стоит 22 в основном... в режиме "авто" сейчас дует ,на улице показывает минус 8, режим "лобовое -ноги",при наборе нужной температуры - скорость обдува -три палочки...лобовое иногда запотевает когда, к примеру, на дачке снег чистили , сели в машину - опа! запотело-кнопка обдува лобового- пол минуты- чисто....у меня чаще потеет водительское, мне кажется, что продувает по двери с улицы сильно, но ничего не нашёл... а так то да, комфортно всем пятерым, если долго едем, то многие снимают верхнюю одежду....

[tse67]

@Shofer, Причем тут цвет и вкус. Обсуждение не про комфортность вашу. А про то что лобовое запотевает в авто режиме работы климатконтроля. Многих интересует реально что то где то возможно подправить, что бы в авто режиме все работало. А так я думаю Все и без советов вручную включат и градусы и обдув.

[RKA]

Сообщение от 0leg_gel0

Для меня ....
Всегда, стекло-ноги, 2-я скорость, забор наружного воздуха, Авто выключен, температура летом 18 кондер включен, зимой 25 кондер выключен...

25 градусов от печки это Сахара даже зимой. Я максимум 22 ставлю чтобы согреться.Отопитель еще на XL жарил так, что все время приходилось убавлять. А на А3 я уже зная это ставлю 20+-2гр и нормально. Вот скорость лучше побольше, дольше проживет вентилятор отопителя, это уже из опыта

[arkadius]

Сообщение от 0leg_gel0

Для меня понятие "климат-контроль" должен
1. подразумевать создание в салоне авто такие климатические условия, при которых я не должен замечать что и откуда дует, должна быть та температура которую я выставил, та влажность при которой мне должно быть комфортно.

2. температура летом 18 кондер включен, зимой 25 кондер выключен. И практически получаю - "как в самолете".

Первое утверждение верное.

Второе нет. Летом с 18 гр. Вы, во-первых, можете простудиться. Во-вторых, немного, но увеличиваете себе расход топлива.
Зимой 25 тоже много. Если только в рубашке-свитерке. А в тёплой одежде - начнется усиленное потоотделение, что опять-таки усилит запотевание стёкол.

[CyberHag]

Коллеги-владельцы, имхо, спор бессмысленнен. Кому-то комфортно на автомате, кому-то нет, кто-то вообще прикидывается арифмометром и недоволен, что его мнение о режиме не совпадает с мнением мозгов климата. И сколько не спорь, каждый останется при своем мнении.

[Shofer]

@tse67, очень хорошо Вам ответил Денис - "CyberHag" !!!
у меня так вообще идеальная машина - климат на "авто" работает так, как мне удобно, не подруливаю- едет прямо сама, сзади ничего не стучит и не скрипит...АА!! понял...мою машину делали в конце месяца, в конце квартала и , вишенка на "торте!" - в конце года!

@CyberHag, опередили Вы меня с ответом!!