Airtrek: Выбор типоразмера акуммулятора

Shneperson · 26.01.2010, 04:21

А вот у меня небольшой вопросик созрел. Хватит ли генератора для аккумулятора 65-70 ?

220V · 26.01.2010, 06:32

Цитата:

Сообщение от Shneperson

А вот у меня небольшой вопросик созрел. Хватит ли генератора для аккумулятора 65-70 ?

Конечно, у меня 66, на америкосы некоторые с завода ставят 80, все ОК.

Dj_Plus · 06.02.2010, 14:31

Помогите с аккамулятором, у меня стоит черный, тонкий на 55 ампер...%) какой поставить чтобы зимой при минус 30-35 заводился? а то буквально сегодня попробывал завести а акум еле крутит двиг

Oper · 06.02.2010, 14:44

Любая нормальная АКБ 55-60Ач (Varta, Bocsh и пр.) справятся, подбирайте по размеру.

sNeG · 07.02.2010, 08:11

вот прямая

а вот обратная

Снимай аккумулятор - ниче не заблокируется

Shneperson · 09.02.2010, 12:46

Прикупил месяц назад,хохловский аккумулятор 65АЧ пусковой ток 640 вроде как так. встал только только как родной,езжу с месяц уже на нем и ноу проблем, уже с декабря месяца морозы под -40 стоят, проблем пока не наблюдаю,так что емкость аккумулятора и пусковой ток играют очень большую роль.
Вот так вот!!!

p1ayer1 · 18.02.2010, 18:36

у меня оптима желтая самая мелкая стоит (то ли 40 то ли 45) - хватает вполне, зиму горя не знал.

Fyl_66 · 29.11.2010, 17:30

Сегодня с утра вышел заводить машину и обнаружил что мой аккума еле-еле крутит, но все же завел. На улице было где-то -22. До этого наблюдалась тендненция к ухудшению кручения стартера с понижением температуры. Морально приготовился к вечерним и утренним упражнениям с аккумулятором. Подскажите кто какой аккумулятор запихивал в штатное место на штатные клеммы?

Roman'S · 29.11.2010, 18:15

Тоже помер аккумулятор, в магазине с подходящими размерами были Rocket и Solite. купил Solite 55B24L, встал как надо. Размер 236х128х220

KoS · 29.11.2010, 18:51

тема есть а Вы не пользуетесь!
https://www.out-club.ru/board/showth...EB%FF%F2%EE%F0

sv1021h · 29.11.2010, 19:30

позавчера тоже прикупил себе батарейку, 60 А\ч , размером 242-175-190 села как влитая, на пластиковую подставку. пусковой ток 570 кажется. фирмы bosch. в 4300р обошлась. +переходники на большие клемы + металическую рамку для крепления 175мм аккумулятора т.к в комплектации идет 130мм под маленький аккумулятор. к сожалению в нашу машинку больше 63 А\ч не затолкать (63 корейских фирм бывают)
Если ставить 70-80-90 А\ч то надо модифицировать пластиковый поддон и крепеж для крепления аккумулятора.

zEn · 29.11.2010, 21:12

стоит varta d47 (232*173*225), немного места осталось

p.s. клеммы толстые

sNeG · 30.11.2010, 08:38

если аккум долго стоял без машины, то он разряжается, надо зарядить зарядным устройством (да и если не стоял без машины не помешает)

Fyl_66 · 30.11.2010, 09:18

Аккумулятор должен быть всегда заряжен. В противном случае он осыпается. Вчера на ночь поставил аккум на дозарядку. С утра было -30. Завелся нормально. Аккум Medalist 65B24L. Достался от прошлого хозяина. Говорил что вроде как новый. Проверим насколько хорош в пятницу. Обещают -30...

ystkam · 30.11.2010, 10:03

Если стоит аккумулятор большой емкости, а машина работет в течении дня не по долгу (например утром приехал на работу, вечером уехал), то аккум просто не успевает заряжаться до полной емкости за время работы автомобиля. А разряжается он даже при таком неинтенсивном движении достаточно сильно, особенно после введения закона о ДХО. Еще и по этому периодически необходимо заряжать аккум зарядным устройством до полной емкости. Так как постоянная недозаряженность так же пагубно сказывается на его работе. Еще лучше использовать "умные" зарядные устройства, которые проводят цикл разряд/заряд.