[Zabor]

Была такая же проблема.
Поменяли часовую пружину (8619A018) по гарантии у дилера в Твери.

[kopperfil]

Сообщение от Zabor

Была такая же проблема.
Поменяли часовую пружину (8619A018) по гарантии у дилера в Твери.

И что? Помогло?
Кто-нибудь вылечил эту беду другими способами кроме замены пружины и перепайки шлейфа?

[Эдуард]

Вопрос:
-Кто-нибудь устанавливал вот такой не оригинал?
Ценник весьма либеральный.

[loderunner]

А самому поменять эту пружину можно? (так, чтобы не получить потом подушкой в лоб..) Какие-то сложности или тонкости есть?

[YesYes]

Сообщение от loderunner

1 самому поменять эту пружину можно?
2 Какие-то сложности или тонкости есть?

1 да.
2 скинуть клемму с аккумулятора


Приблизительно так же.

[loderunner]

Да там супер-отчет, спасибо YesYes!

[YesYes]

Сообщение от loderunner

Да там супер-отчет

Что запомнилось когда менял:
- руль прямо поставить
- акк клемму минус скинуть
- отвинтил подушку, а она не сдергивается - пришлось подсовывать лезвие ножа отжимать крепление (в виде лепестков) от руля (болты крепления подушки из руля не вытаскиваются)... даже кнопки круиза для этого снял
- оголовок с руля сразу лучше снять целиком, т.к. подрулевые лепестки (плата закреплена сверху 2 шурупа и под рулем 2 болта)мешают снять пружину

Если делать неспеша и аккуратно (можно и фотки делать "на всяк случай") - проблем не будет.
По времени заняло сорок минут... гайку на руле баллоником сдергивал.

PS менял не у себя.

[loderunner]

Ого, все таки не все так просто.
Но с такой информацией все равно попробую.

[Docento]

Сообщение от Pash.Ok

Так а где же брать этот шлейф для перепайки?...
А так впринципи все просто!

petro.sm@i.ua

либо в украине на сайтах

http://forum.amadeus-project.com/ind...showtopic=4864

пишите ему в личку и он отсилает куда надо.

приблизительна 800рублей

[Kosmi4]

А у меня не совсем стандартная ситуация...штатное ГУ на 6СД...управление всей магнитолой то есть, то нет...когда купил, думал на холоде не работает...потому что мин через 15 заработало все...и на руле и на самой магнитоле...на след день опять так...а сегодня вечером сколько не ездил, так и пришлось слушать одну и туже радиоволну... но про любом варианте, работает кнопка вкл/выкл, громкость, load и eject... когда играет диск можно листать папки колесиком тюнера...причем после поворота колеса можно один раз нажать на тюнер..покрутить регулировку саба...еще раз на тюнер...2 раза на тюнер нажать нельзя...не сработает...

Друзья...куда копать?!

[megaaxel]

Kosmi4, ответил вам в другой теме, дело не в руле.

[mmk]

Добрый день. Проблема такая же, как и у многих в этой теме. Периодическикнопки громкости + и - менятся местами. На днях был у официалов, отдавал машину для поиска причины. Машина на гарантии ещё 1,5 месяца будет. Вернули, сказав, что ничего не нашли. Бумагу на руки не получил(надо будет исправить). Пробежался по теме и теперь пару вопросов.
1. Пойду повторно к официалом, как минимум, чтобы получить бумагу подтверждающую обращение. Так- как проблема появляется самостоятельно и не переодически, могут сказать что проблем не выявлено. На что мне обратить их внимание? Сказать перетерся шлейф или сломалась часовая пружинка? Могут они их протестировать у себя без замены на новые запчасти?
2. Сейчас это только кнопки громкости... Чем в дальнейшем может обернуться выход из строя либо шлейфа либо часовой пружины?
Спасибо.

[V_Kostya]

Вот и меня коснулась эта проблема.
Заметил у себя следующую вещь, когда АКПП в положении Р и XL заведен упрвление на руле работает, начинаеш движение нет.

[DEK]

Сообщение от mmk

Периодическикнопки громкости + и - менятся местами.

Ничего официалы не найдут.Это просто глюк.

[AndreiSil]

Народ подскажите, те, кто разбирал эту штуку, - какой длины/ширины, сколько дорожек у указанного шлейфа? хочу купить и попробовать поменять.