Outlander: Муфта компрессора кондиционера

Василий-Саратов · 31.03.2016, 14:44

Всем привет. Ситуация такая при включении кондиционера несколько минут дует холодный воздух потом начинает мигать лампочка и дуть теплый воздух, после включения-выключения ситуация повторяется. Бывает что работает нормально. Заправлял фреон, масло, чистил радиатор не помогло. Было у кого нибудь такое?

kuznya · 31.03.2016, 15:12

Цитата:

Сообщение от Василий-Саратов

Всем привет. Ситуация такая при включении кондиционера несколько минут дует холодный воздух потом начинает мигать лампочка и дуть теплый воздух, после включения-выключения ситуация повторяется. Бывает что работает нормально. Заправлял фреон, масло, чистил радиатор не помогло. Было у кого нибудь такое?

Вам бы с этим вопросом к своим обратиться)))
Здесь динозавры на Первоаутах

Артем1988 · 31.03.2016, 22:08

Как понять накрывалась муфта? нашел вот комент. Накрывается же подшипник? с самой муфтой то что будет . или подшипник натяжителя. я всё перепресовал и всё.

luna7475 · 01.04.2016, 09:24

@Артем1988, Обмотка муфты кондиционера могла сгореть.

Leon39 · 01.04.2016, 20:44

Добавлено через 2 минуты
Короче разобрался с загадочным звоном муфты компрессора кондиционера. Там почемуто нет таких резиновых штук в количестве 3 шт. поэтому и звон. Теперь думаю чем их заменить, отдельно они пе продаются. Блин и как вставлять фото?

Leon39 · 01.04.2016, 20:51

Вот они

Leon39 · 03.04.2016, 10:26

Всем привет. В общем разобрал вчера эту муфту. Там было аж 3 шайбы. Методо научного тыка пришлось убрать все 3. Зазор все равно приличный остался. Кондер вроде работает нормально.

timeattack · 04.04.2016, 12:28

Цитата:

Сообщение от Leon39

Добавлено через 2 минуты
Короче разобрался с загадочным звоном муфты компрессора кондиционера. Там почемуто нет таких резиновых штук в количестве 3 шт. поэтому и звон. Теперь думаю чем их заменить, отдельно они пе продаются. Блин и как вставлять фото?

эти резиновые штуки там особо и не нужны.на фольксвагене я их не видел и все работает на ура.

Leon39 · 04.04.2016, 18:35

Просто я посмотрел, при увеличении оборотов вот это большая шайба на муфте начинает слегка вибрировать, отсюда и этот неприятный звон.

Leon39 · 06.04.2016, 19:53

Короче просмотрел уйму видео, пока свое еще неснял, вот ссылкаhttp://www.youtube.com/watch?v=T4Zi2N7jEsA. В общем у меня также передний диск двигается достаточно свободно и производит звон на работающем двигателе. Шайбы все вынул, было з штуки. Кто что скажет, подскажет.

Jaster · 31.05.2016, 09:44

Добрый день. Возникла проблема с кондеем.Кондиционер работает примерно 30-60 мин потом перестает включаться муфта при этом вентилятор постоянно работает и в салон дует теплый воздух. После того как машина постоит мин 15-20 (в заглушенном состоянии) все снова начинает работать и далее все по кругу.
Кондей перезаправлял , радиатор чистый. Может у кого была похожая поломка . ПОМОГИТЕ а то настало лето и ездить жарковато стало.

Одиссей72 · 31.05.2016, 17:12

Цитата:

Сообщение от Jaster

Добрый день. Возникла проблема с кондеем.Кондиционер работает примерно 30-60 мин потом перестает включаться муфта при этом вентилятор постоянно работает и в салон дует теплый воздух. После того как машина постоит мин 15-20 (в заглушенном состоянии) все снова начинает работать и далее все по кругу.
Кондей перезаправлял , радиатор чистый. Может у кого была похожая поломка . ПОМОГИТЕ а то настало лето и ездить жарковато стало.

Первым делом проверь заслонку печки.
Должна быть закрыта до упора на холод.Ручками поправь под правой ногой,над педалью газа.
Еще в самой печке есть датчик,он пылью и пухом залипает.

Артем1988 · 01.06.2016, 01:18

А как добраться до этого датчика? снимать топедо? ))

вчера заправил кондей. вроде работает норм. но для профилактики читал тут тему про чистку печки...

Антон63 · 07.06.2016, 12:11

Цитата:

Сообщение от Xelena

Похожие вопросы мучают и соседей:
https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3989
За те 2 дня, как езжу с неработающим кондеем, выяснилось: а) сколько фриона не пшикай, сколько тех.смазки не заправляй,, компрессор это не вылечит; в) Сам он не ремонтируется - целиком под замену; с) Какое-то время проблема проявляется не целиком, а по частям: начинается с подачи более тёплого воздуха при работающем кондее, заканчивается миганием кнопки включения и прекращением подачи холодного воздуха. d) Подшипник кондея - свежый, муфта - ОК, электрика - в норме, шланги-патрубки целые, компрессор умер сам, хз как. Вопрос остаётся: МОЖЕТ ЛИ Аут ездить без компрессора? приводной ремень на его работу не завязан? мануал в данном случае однозначно рекомендует замену компрессора, объясняя поломку как "ушиб всей бабушки".

Привет у меня аут 2.4 CVT 2011 г,так вот у меня он сильно шумел,а когда перестал включаться пришлось решать эту проблему,так вот я тоже поездил по СТО,сказали что не ремонтируется,в итоге заказал в салоне новый за 45 т.р,и слава богу что он мне не пришел,в итоге решил его разобрать,и ,оказалось,что компрессор спирального типа и в не рассыпался подшипник ,поехал в магазин чтоб подобрали по размерам,в итоге выяснилось его русский аналог 100 номер,цена 50 р,поставил,заправил фрионом и теперь все супер

Одиссей72 · 07.06.2016, 17:52

Цитата:

Сообщение от Артем1988

А как добраться до этого датчика? снимать топедо? ))

вчера заправил кондей. вроде работает норм. но для профилактики читал тут тему про чистку печки...

Со стороны пассажира разбери воздухозаборник снизу от печки.
Посветишь фонариком,увидишь датчик с проводочком,вот его кисточкой и почисть немного.А вообще можно купить химию для прочистки для кондея.
Но лучше сначала вручную.