Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Так незззяяя! Условия хранения шин и колес в сборе прямо противоположны: резину можно хранить только в вертикальном стоячем положении (поворачивая 2-3 раза в месяц), но ни в коем случае не складывая друг на друга и не развешивая на стену, резину на дисках - наоборот: либо складывая стопкой друг на друга ( не более 4-х), периодически - 2-3 раза в месяц перекладывая, либо - в висячем положении на стене, но ни в коем случае не стоя в вертикальном положении, как например в спец.хранилищах на стеллажах))) Температура - от +10 до +25.
Теоритически полностью поддерживаю, но что для них отдельную квартиру покупать?!
Теоритически полностью поддерживаю, но что для них отдельную квартиру покупать?!
Это уже другой вопрос, хотя и актуальный для тех, у кого нет теплого гаража достаточного размера. Я, например, на балконе храню он у меня затеклен, достаточно герметичен, температурный режим позволяет).
---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:11 ----------
Кто-нить может подказать - каким образом и где (партнармбер существует иль нет) можно приобрести отдельно пластиковый декоративный колпак на диск Kosei Beta 245/50 R18?
А то я купил диски, сразу внимательно не посмотрел (внимание обращал на сами диски, на отсутствие кривизны, иных дефектов), а сейчас заметил, что на одном из дисков колпак слегка деформирован (волнистый какой-то) и слегка покоцан. В принципе не критично, но как-то угнетает - вроде новые диски и такая маленькая неприятность.
Это уже другой вопрос, хотя и актуальный для тех, у кого нет теплого гаража достаточного размера. Я, например, на балконе храню он у меня затеклен, достаточно герметичен, температурный режим позволяет).
---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:11 ----------
Кто-нить может подказать - каким образом и где (партнармбер существует иль нет) можно приобрести отдельно пластиковый декоративный колпак на диск Kosei Beta 245/50 R18?
А то я купил диски, сразу внимательно не посмотрел (внимание обращал на сами диски, на отсутствие кривизны, иных дефектов), а сейчас заметил, что на одном из дисков колпак слегка деформирован (волнистый какой-то) и слегка покоцан. В принципе не критично, но как-то угнетает - вроде новые диски и такая маленькая неприятность.
У тебя какая ширина дисков?Хочу себе на лето такой же размер резины!
Но хочу ее на штатные диски напялить?
---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------
У тебя какая ширина дисков?Хочу себе на лето такой же размер резины!
Но хочу ее на штатные диски напялить?
---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:16 ----------
Может кто одевал 245/50 R18 на штатные диски?
Ширина дисков 7,5", диаметр - соответственно - 18". Чё-то я тупанул, спрашивал про диски (колпаки), а написал размерность шинвроде бы кто-то уже катается на таких дисках с такой резиной - 245/50 R18. Но на штатные, шириной 7.0 - я не рискнул эту резину ставить, потому и купил другие диски. Дык, никто не подскажет - где можно колпак декоративный на косеевский диск купить?
Ща нахожусь в Рольф-Юг. Разговаривал с манагером одним и он говорит что сам гоняет на XLе и катает на катках 245-50-18(то я и хочу) и говорит что ни че ни где не цепляет ни трет ни чего подобногго, единственное жестче стала на порядок. Хочу такой размер резины на диски 8х18 которые собсно и привез с эмират Alutec Zazor.
---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:02 ----------
Цитата:
Сообщение от BofA
На штатные диски не стоит пытаться надеть резину шире 235. Для 245 нужны диски шириной минимум 7.5", а желательно 8".
Спасибо за комент, моя душа теперь спокойна в плане размерности и соответствия шин и дисков. Планирую на диски 8"х18 напялитm 245/50R18
Последний раз редактировалось Zema755; 19.02.2010 в 13:05.
Причина: забыл добавить
...на катках 245-50-18... жестче стала на порядок...
хотелось бы узнать причину увеличения жесткости на "порядок". Любопытно, потому как у резины этой размерности (245/50 R18) и у штатной резины (225/55 R18) высота профиля абсолютна одинакова...(если быть точнее - разница на 1мм), это видно на шинном калькуляторе: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/
хотелось бы узнать причину увеличения жесткости на "порядок". Любопытно, потому как у резины этой размерности (245/50 R18) и у штатной резины (225/55 R18) высота профиля абсолютна одинакова...(если быть точнее - разница на 1мм), это видно на шинном калькуляторе: http://spirit.fiord.ru/tyrecalc/
Не могу сказать по этому поводу ни чего пока. Все сказанное мной было все с его слов. А про высоту профиля я тож просчитывал 225/55R18=123,75мм, а 245/50R18=122,5мм. Разинца конеш мала, и по идее жестче не должно быть.
Так как только начинаю постигать XL возникают вопросы, так сказать, по пропущенному материалу. А именно:
Какие 18" литые диски продавал/предлагал Рольф при покупке новых XL?
Вопрос не праздный - многие производители предлагают по 2-5 вариантов литья для модели. Даже у моего Лансера9 было 2 разных комплекта литья - оба родные.
А вот по XL у меня информации нет... Подскажите, пожалуйста.
Народ, кто что думает. Хочу на лето новые диски. Пока остановился на таком выборе, но вот определиться не могу:
1. Копия оригинального диска MMC, про-во Replica WSP Italy - что за зверь такой??
8x19 5x114.3 67.1 ET38
После отпескостроить и покрасить в темный цвет.
2. Диск ALUTEC BLADE
8Jx19 5 / 114.3 ET 40
А теперь вопрос еще - какие параметры резины - самое то на такие диски. 255/50/19 или 255/45/19
Из этих двух я бы выбрал ALUTEC BLADE с шиной 245/45/19
Возможно баянный вопрос, не судите строго...
Наш Аут конечно же мягкостью хода не блещет. Вот. А если на 3.0 вместо родного размера поставить 225/60/18 ? Высота борта больше, ход должен быть мягче... А может кто нибудь уже юзает такой размер?
Как ездиется?
Возможно баянный вопрос, не судите строго...
Наш Аут конечно же мягкостью хода не блещет. Вот. А если на 3.0 вместо родного размера поставить 225/60/18 ? Высота борта больше, ход должен быть мягче... А может кто нибудь уже юзает такой размер?
Как ездиется?
Ездится прекрасно , существенно мягче и комфортней.