[Sergy]

Большая тема из раздела XL про тормоза и колодки: >>>

информация

vBulletin [media]

[свернуть]

чистка суппортов

все что надо снять и чистить
не смазанный суппорт
суппорт внешне
пластины-зажимы колодок
состояние втулки
задний суппорт

[свернуть]

[mr.fix]

Сообщение от МиНиН

Сами поршни под пыльниками в каком состоянии, следы ржи есть?

Никаких посторонних следов нет,все чистые и блестящие как у кота...

[mr.fix]

А не может ли вылезти данная проблема,если при установке перепутать местами внешнюю и внутреннюю колодки?После снятия заметил,что степень износа у них немного разная.Возможно и геометрия тоже.

[МиНиН]

Сообщение от mr.fix

Теперь при нажатии на педаль тормоза ,предположительно спереди слева,возникают посторонние звуки,похожие на резонирующее трение.Такое ощущение,что колодки стоят криво и не всей поверхностью прилегают к диску.

Сообщение от mr.fix

А не может ли вылезти данная проблема,если при установке перепутать местами внешнюю и внутреннюю колодки?После снятия заметил,что степень износа у них немного разная.

Вполне возможно, если колодки поменять местами, то идет процесс притирки. Действительно износ внутренней и внешней колодок может отличаться на 1-2 мм, мало того, неравномерный износ может быть, в зависимости от расположения колодки относительно направляющей со втулкой.

[mr.fix]

Буду повторно разбирать и смотреть.Возможно ли визуально отличить стоит колодка на своём месте или нет?

[Самодел]

Сообщение от mr.fix

Буду повторно разбирать и смотреть.Возможно ли визуально отличить стоит колодка на своём месте или нет?

@mr.fix, А смысл данной операции?притрутся колодки и всё будет хорошо.

[МиНиН]

Сообщение от mr.fix

Возможно ли визуально отличить стоит колодка на своём месте или нет?

Как правило внутренняя колодка изнашивается больше. И перекос по поверхности идет в сторону направляющей со втулкой. Но смысла в разборке не вижу. Как написал выше Александр, со временем все придет в норму.

[mr.fix]

Сообщение от Самодел

@mr.fix, А смысл данной операции?притрутся колодки и всё будет хорошо.

Саня,привет!Да может смысла и нет никакого,стоит кататься так и дальше.Только вот беспокойство вызывают посторонние звуки,которых до обслуживания суппортов не было.Покатаюсь посмотрю,послушаю.Главное,что тормоза свою функцию выполняют.

[Sergei_VRN]

Сообщение от mr.fix

А не может ли вылезти данная проблема,если при установке перепутать местами внешнюю и внутреннюю колодки?

Прошу прощения, что влез в Вашу дискуссию, но менять колодки местами смысла нет. Считаю более правильным проверить работу "направляющих" и прижимных пластин - на них больше внимание обратите. Грязь в скобах и суппортах мешает перемещению колодок, отсюда скрип, износ, перегрев.
ИМХО

[Самодел]

Сообщение от Sergei_VRN

Считаю более правильным проверить работу "направляющих" и прижимных пластин - на них больше внимание обратите. Грязь в скобах и суппортах мешает перемещению колодок, отсюда скрип, износ, перегрев.

@Sergei_VRN, Так Алексей написал что:

Сообщение от mr.fix

На днях по кругу обслужил тормозные суппорты.Всё разобрал почистил,протёр,смазал и собрал в исходное состояние.

[binni]

@mr.fix, колодки сами по себе ржавеют и их начинает подклинивать в направляющих пазах. В процессе обслуживания надо там все разбирать, зачищать (удобнее всего дремелем со стальной щеткой) и покрывать медной смазкой.

[chundga]

@mr.fix, как вариант много смазки в направляющих. Из за этого они могут подклинивать.

[andreydlk]

Сообщение от МиНиН

@drag79, ставлю ADVICS (перед, зад). Полностью устраивают. Износ дисков минимальный.

Михаил, здравствуйте, а эти колодки того стоят? Дороговаты. Вы их с родными дисками использовали или тоже ставили Advics?

[МиНиН]

@andreydlk, здравствуйте, Андрей. Я не могу вам ответить на вопрос стоят эти колодки или не стоят. Колодки данного производителя пользую уже достаточно давно, можно сказать с самого основания данной объединенной компании. До них пользовал колодки Sumitomo. На Аут стал их ставить сразу, как отработали свой срок заводские колодки. Диски у меня стоят до сих пор оригинальные, износ передних - 0.5 мм, задних - 0.2 мм(пробег 75 тык). Отличия данных колодок данного производителя, это то, что у них есть своя лаборатория, где они перед тем как выпустить в свет новый продукт, проводят ряд экспертиз на совместимость с оригинальными дисками того или иного автомобиля. А не просто так выкинуть на рынок очередной аналог по дешевой цене. Есть ряд колодок с оригинальными номерами под брендом ММС, которые выпускает именно компания ADVICS. На какую то истину не претендую и ни разу не рекламирую, это только мой выбор, подтвержденный своим многолетним опытом. Выбор остается всегда за вами.

[МиНиН]

Сообщение от andreydlk

Дороговаты

Год назад, когда я брал передние колодки, они были по адекватной цене. К сожалению, на сегодняшний момент цена поднялась примерно в 1.5 раза. Задние пока остаются конкурентоспособными.

[andreydlk]

Аргументацию понял, колодки заказал