Украина:вопросы-ответы.

_Игорь_ · 11.12.2010, 17:04

Государственная служба туризма и курортов Украины и Министерство внутренних дел договорились, что работники ГАИ не будут останавливать без видимых причин автомобили с иностранными номерами

http://www.focus.ua/auto/160278

RedRed · 11.12.2010, 17:21

Цитата:

Сообщение от _Игорь_

Государственная служба туризма и курортов Украины и Министерство внутренних дел договорились, что работники ГАИ не будут останавливать без видимых причин автомобили с иностранными номерами

http://www.focus.ua/auto/160278

Сама по себе новость больше хорошая, чем плохая. Но лучше бы они совместно озаботились правовыми основами привлекательности страны для автотуристов. Законодательные меры - они как-то надежнее договоренностей. А ну как в пик сезона руководство ГАИ забудет жесточайше проконтролировать? Или проконтролирует, но недостаточно жесточайше? Или жесточайше, но не на той дороге?
А вот ввести (вернуть) нормативную базу по противодействию крохоборам... Тогда, может быть, и договариваться не надо было бы?

_Игорь_ · 11.12.2010, 17:30

Да по хорошему их всех уволить, как в грузии, набрать новых, ну заодно и законондательную базу подтянуть.

OutВиктор · 11.12.2010, 18:20

Цитата:

Сообщение от RedRed

Сама по себе новость больше хорошая, чем плохая. Но лучше бы они совместно озаботились правовыми основами привлекательности страны для автотуристов. Законодательные меры - они как-то надежнее договоренностей. А ну как в пик сезона руководство ГАИ забудет жесточайше проконтролировать? Или проконтролирует, но недостаточно жесточайше? Или жесточайше, но не на той дороге?
А вот ввести (вернуть) нормативную базу по противодействию крохоборам... Тогда, может быть, и договариваться не надо было бы?

Новость, безусловно, позитивная. Вот только, боюсь, никак не отразится на нас, т.к. "видимую причину" для остановки иностранца на трассе гаишник всегда найдет

. Это же его хлеб (и масло тоже).
Что касается нормативной базы, то, насколько я помню из истории последних гонений на гаишников при предыдущей власти, то они бы и до сих пор жили как до "реформы", если бы какая-то шишка тогда не устроила променад по автодорогам Украины, чтобы лично посмотреть на положение дел. Давно было, не помню всех подробностей. Не думаю, что кто-то будет серьезно противодействовать поборам и крохоборам. Нынешние меры якобы призваны улучшить положение на дорогах("святая простота" (с)! ). По Крыму везде вместо предвыборной рекламы политических партий на огромных стендах развесили плакаты типа: "Водитель, будь осторожен на дороге. Соблюдай ПДД. За нежелю на дорогах Крыма в ДТП погибло 12 человек!" и пр.
Сейчас в городах наблюдаю гаишников - действуют строго по правилам - чуть что, сразу "фас, профиль, прОтокол..."(с). На трассе в среду никого не встретил, ни днем. ни в темное сремя... Затаились сволочи.

RedRed · 11.12.2010, 19:10

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

... На трассе в среду никого не встретил, ни днем. ни в темное сремя... Затаились сволочи.

Да они, наверное, плакаты денно и нощно рисуют

OutВиктор · 11.12.2010, 19:20

Ну да, посменно - отстоял на дороге с "феном", иди рисовать...
Кстати, как то не обращал внимания на спидганы, а в прошлую субботу в начале Запорожской обл. утром остановился купить себе водички. А тут гаишники примостились и секут скорость проезжающих через населенный пункт - там народ с горки в деревню въезжает, так и прут не снижая скорости. А тут вот вам - приехали! Размеры радара - не больше пистолета, ну точь в точь фен из дорожного набора (покупал жене как-то перед очередной поездкой - компактный утюжок+компактный фенчик)...

sharky sharky · 11.12.2010, 19:33

На трассе в среду никого не встретил, ни днем. ни в темное сремя... Затаились сволочи.[/QUOTE]
В четверг ездил в Харков по делам. На участке новой трассы, где ремонт и сплошная примерно 15 км- насчитал пять(!) экипажей ГАИ. Останавливают все фуры- передо мной остановили 4 разом и легковые на сплошную ловят- радары и не нужны. В Харьковской области, где смыкаются старая и новая дороги, стояли два экипажа- одни на новой, другие на старой дороге через ограждение. На новой останавливали все иномарки-передо мной не тронули трое жигулей- мне с разделительной с полукилометра жезл показали. Скорость примерно 125-130. Остановился, опустил стекло, подошёл капитан весь в коже, может КОБРА, что-буркнул типа представился. Смотрит, молчит, молчу и я. Демонстративно заглядывает в салон. Я не выдерживаю: " Я что-то нарушил?" Ответ:" А почему сразу нарушил?" Спрашиваю:"Документы смотреть будетЕ?"-"Машина Ваша?"-"МОЯ"-" С кем едете?"-"С женой. Жена тоже моя!"- "Счастливого пути." Через пару часов на обратном пути примерно такой же диалог с напарником первого. Документы не проверяли.

---------- Добавлено в 18:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:33 ----------

Как сообщили в Центре общественных связей ГУ МВД в Днепропетровской области, "злоумышленник работал на автодороге с напарником, имел форму, похожую на милицейскую, жезлы и автомобиль".

Псевогаишники штрафовали за нарушение правил движения водителей, которые управляли автомобилями с номерами стран ближнего зарубежья.

Как сообщалось, в мае этого года в Днепропетровской области сотрудники ГАИ задержали два экипажа псевдоинспекторов, которые вместо радаров для измерения скорости пользовались феном для сушки волос.

***

Как известно, настоящие сотрудники ГАИ находятся на службе в форме, имеют нагрудный знак установленного образца и патрулируют на служебных автомобилях с номерными знаками на синем фоне.

Во время остановки транспортного средства сотрудник ГАИ обязан назвать свою фамилию, имя, звание, должность и подразделение, где проходит службу, назвать причину остановки. При требовании водителя он должен предъявить служебное удостоверение.

По материалам Интерфакс-Украина[/QUOTE]
Эта "казачья" контора базируется в Мелиоративном Днепропетровской области. Будете смеяться- но вчера мне рассказали- что четыре человека из их организации- ПОСТОЯННО НАХОДЯТСЯ В КОМАНДИРОВКЕ в Киевской области. Так что думаю работают они с ведома не только местных властей.

RedRed · 11.12.2010, 22:03

Цитата:

Сообщение от sharky sharky

Эта "казачья" контора базируется в Мелиоративном Днепропетровской области. Будете смеяться- но вчера мне рассказали- что четыре человека из их организации- ПОСТОЯННО НАХОДЯТСЯ В КОМАНДИРОВКЕ в Киевской области. Так что думаю работают они с ведома не только местных властей.

Да, неуловимость "казачков"-доброхотов вызывает определенные сомнения. OutВиктор на этом уже не раз здесь заострял внимание. Видимо, умеют договориться с нужными представителями нужных структур.
К сожалению, не каждый приезжий сможет влет отличить "казачка" от "натурала". Особенно, когда рыльце в пушку, т.е. грешки на дороге имели место. Любой проект живет столько, сколько его кормят. Раз "казачки" с дорог не пропадают, значит это предприятие имеет коммерческий успех. Не паслись бы они там, если бы все их посылали в надежные места без оплаты проезда.

SEmix · 12.12.2010, 03:11

Уже не обязаны:
- Называть причину остановки
- Находится в "фирменных" машинах ГАИ
- А водитель по требованию обязан выйти из машины
Таковы новые ПДД

sharky sharky · 12.12.2010, 15:22

Цитата:

Сообщение от SEmix

Уже не обязаны:
- Называть причину остановки
- Находится в "фирменных" машинах ГАИ
- А водитель по требованию обязан выйти из машины
Таковы новые ПДД

А где эти новые ПДД? На сайте ГАИ- последнее изменение 09.2009. Может это проект?

42Сергей · 12.12.2010, 15:50

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

Дык основные потребители услуг - иностранцы, наверное...

SEmix · 12.12.2010, 16:32

Цитата:

Сообщение от sharky sharky

А где эти новые ПДД? На сайте ГАИ- последнее изменение 09.2009. Может это проект?

Я тоже склоняюсь к тому, что проект,но там не сами ПДД изменились, а просто был отменён какой-то указ, который требовал цивилизованного поведения ГАИшника на дороге.

OutВиктор · 12.12.2010, 16:43

Цитата:

Сообщение от SEmix

Я тоже склоняюсь к тому, что проект,но там не сами ПДД изменились, а просто был отменён какой-то указ, который требовал цивилизованного поведения ГАИшника на дороге.

Мне кажется, мы все говорим об отмене некоторых документов (см. посты №№ 168, 171), делавших нашу жизнь на дорогах Украины ну хоть как-то полегче (т.е. мы могли расчитывать, что вдруг откуда ни возьмись из гражданской машины не появится .... инспектор ДАИ, что ночью тебя просто так не остановят, что тебе есть кому пожаловаться на сотрудника... и т.п.). Теперь у нас это отняли.

Что касается изменений в ПДД - "...заметьте, не я первый это сказал..." (с) - я ничего конкретного об украинских ПДД не знаю, другое дело российские правила - там все ясно...

SEmix · 12.12.2010, 19:54

Дорожный контроль "застукал" работников ГАИ на угоне автомобиля (ВИДЕО)

http://roadcontrol.org.ua/node/829

_Игорь_ · 12.12.2010, 20:57

Цитата:

Сообщение от OutВиктор

Мне кажется, мы все говорим об отмене некоторых документов (см. посты №№ 168, 171), делавших нашу жизнь на дорогах Украины ну хоть как-то полегче ...

Будьте осторожны: изменились полномочия ГАИ

Утратил силу запрет на «высиживание в кустах», а нарушителей скорости теперь могут ловить сразу за знаком населенного пункта.
В связи с приведением нормативно-правовых актов, регламентирующих деятельность подразделений Госавтоинспекции, в соответствие с требованием законодательства распоряжение МВД № 466 от 21.05.2009 года в конце прошлого месяца утратило силу. Какие же нормы были упразднены?
С отменой «писем счастья», когда по почте владельцам ТС присылали снимки автомобиля, сделанные радаром Визир, и постановления о наложении штрафа за превышение скорости отпала необходимость фотографировать патрульную машину с привязкой к местности. Теперь также не нужно дополнять вынесенное постановление 3-4-мя снимками нарушения ПДД, сделанными радаром с функцией фото- или видеосъемки.
Некоторые из требований распоряжения стали неактуальны, так как уже были выполнены. В частности, в местах, где скорость контролировалась радарами, установлены соответствующие дорожные знаки, проведена ревизия всех знаков, ограничивающих максимальную скорость движения, и демонтированы те знаки, которые вводили необоснованные ограничения.
На дорогах государственного значения, где не действуют требования ПДД, определяющие порядок движения в населенных пунктах, можно ехать свыше 60 км/ч, но не более 110 км/ч, знаки «Начало/конец населенного пункта» с белым фоном заменены знаками с синим фоном.
К сожалению, под шумок было упразднено достаточно много либеральных положений. Вот некоторые из них:
1. Запрет на ведение контроля за дорожным движением из мест, закрытых для участников движения (объектов дорожного сервиса, зеленых насаждений и пр.);
2. Исключение случаев безосновательной остановки ТС;
3. Запрет на документирование превышений скорости в зонах действия знаков, ограничивающих максимальную скорость на въездах в населенные пункты на расстоянии менее 1 км от их начала. То есть теперь гаишники могут измерять скорость сразу за знаком, информирующим о въезде в населенный пункт;
4. Запрет на документирование нарушений ПДД, если они совершены вследствие ненадлежащего содержания дорожного покрытия (выезд на встречную полосу для объезда препятствий, ям и пр.);
5. Требование о неукоснительном выполнении статей 33 и 34 КоАП Украины (обстоятельства, которые смягчают и отягощают ответственность за нарушение) при вынесении постановлений о наложении штрафа. Актуальны были смягчающие обстоятельства - например, если водитель проехал на красный свет по причине срочной доставки больного в медучреждение. Тогда на него налагали минимальный штраф, предусмотренный за данное нарушение. А теперь вполне могут начислить и максимальный.