[chindiasov]

Краткое содержание темы "замена штатного сигнала"

Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Отчет по установке - >>>
Фото Волговского сигнала на XL - >>>
Каталожные номера Волговских сигналов - >>>
Установка Волговского сигнала + видео на YouTube - >>>
Отзыв о сигнале от Lexus RX300 - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Отзыв о Mitsuba - >>>
Негатив о Mitsuba (мороз) - >>>
Отзыв о GMP - >>>
Установка сигнала с компрессором (аля дальнобой) - >>>
Подробный отчет о замене звукового сигнала на Outlander XL 2010 >>>
Волгопружины SVR-406ST >>>, ***ШТИРЛИЦ*** >>>

[Валик69]

Сообщение от t00kind

Доброго всем!

Решил поменять сигнал на своем XL 2010 на “волговский”, т.к. родной сигнал, imho, не соответствует статусу XL-я .

На предыдущем XL-е, насколько я понял, декоративная решетка радиатора снимается легко и открывает доступ к сигналам.
На новом же XL 2010 решетку снять не смог, поэтому пришлось делать без ее снятия – через подкапотное пространство.

В общем особых проблем не было.
Единственное – понадобится рассверлить планку крепления сигнала, т.к. на “волговских” сигналах диаметр крепежного болта – больше, а значит надежнее .

На все про все ушло примерно полчаса, т.к. неудобно откручивать винты.

“Волговские” сигналы (пара) куплены в автомагазине.
Маркировка – С302А и С303А. Цена – 509 рублей за пару.


Итак, вот внешний вид снятого родного сигнала (показан один только) и “волговских”.
Видна разница в диаметре центрального крепежного болта и самого сигнала:




1) Снимаем верхнюю пластиковую панель, закрывающую сверху пространство между бампером и радиатором. Панель держится на пластиковых пистонах:






2) Снимаем нижнюю пластиковую панель, которая, как я понял, распределяет воздушные потоки. Панель также держится на пластиковых пистонах.

Некоторые из пистонов практически не видно, но их можно открыть, нажав отверткой со стороны двигателя:






Обе панели сняты:




При обеих снятых панелях открывается замечательный вид на радиатор, и, собственно сигналы:

ВНИМАНИЕ!
Очень удобно почистить всю поверхность радиатора от мух. Что я и сделал мягкой щеткой (можно сначала намочить радиатор – мухи будут лучше счищаться ). На фото еще до чистки .




Родной сигнал пока еще на месте, крупным планом.
Видно, что сигнал прикручен к плоской планке, которая прикручена к трапециевидному кронштейну на кузове.




3) Откручиваем гаечным ключом (вроде на 13) болт крепления планки с сигналом и извлекаем родной сигнал в сборе с планкой, не забыв отключить электроразъем. Достаем наружу аккуратно, чтобы не повредить радиатор.

Откручиваем не сам сигнал от планки, а планку с сигналом, поскольку придется планку сверлить.


4) Снимаем с планки родной сигнал, открутив гайку.




5) Рассверливаем дрелью планку (вроде до диаметра 10) и крепим на планку “волговский” сигнал:




6) Крепим собранную конструкцию (планка и сигнал) обратно в автомобиль и одеваем электрический разъем.

Крепление обратно самая трудоемкая и неудобная операция, т.к. надо в стесненном пространстве орудовать двумя руками.

ВНИМАНИЕ!
При заводе конструкции (планка и сигнал) на место крепления можно повредить радиатор – нужно найти единственное положение конструкции, при которой не будет задет радиатор. Это связано с возросшим размером сигнала .




7) Второй сигнал заменяем аналогично


8) Заменяем предохранитель сигнала с 10А на 15А в блоке предохранителей под капотом (на крышке блока – есть запасной на 15А).

Почему на 15А ? На “волговских” сигналах стоит маркировка 7А на каждом, т.е. в сумме – 14А.


После замены – наслаждаемся колоритным звуком сигнала.
Послушать сигнал здесь - http://depositfiles.com/files/h61h6ytg8


В итоге – заняло 30 минут и 509 рублей.

Кроме того почистил радиатор от мух!

Спрашивайте если что.

Удачи!

фото отсутствуют... только текст......

[TimSIP]

Все есть, разберитесь с браузером....

[статус]

Сообщение от Sargos

Когда первый раз нажал на сигнал на XL я аж опешил и повторно стало немного стыдно производить такой жалобный звук. Спасибо форуму, поставил рупорные волговские С302Д/С303Д. Не спеша, времени заняло чуть больше часа. Что бы не повредить пенопласт и получил удобный доступ, снял верхние и боковые пистоны крепления бампера и откинул его немного вперед, заменил предохранитель на 15 амперный. Пластины на которых крепятся сигналы из жестянки и легко гнуться рупоры направил в стороны и и немного вперед, хотя есть мнение, что рупоры поворачивать нужно друг к другу, кто нибудь знает куда их направлять и есть ли разница?

так ощутил разницу в сигнале?????

[Эдуард]

Сообщение от статус

так ощутил разницу в сигнале?????

Ощутили разницу абсолютно все,кто хоть пару раз прописывался в данной теме!!!

[ПЫХ]

Сообщение от статус

так ощутил разницу в сигнале?????

Её ощутили даже идущие с плейером посередь дороги во дворе

[статус]

они есть с номером с302а с303а и с302д ис303д разница есть в звуке???

[DSW]

только предохранитель не менял...., амперы какие-то....

[ДмитрийГлаз]

Поставил сегодня волгогудки С302Д и С303Д.(еще стоят волгопружины,мож уже пора и волгодвижок ставить на аут )Есть один засадный момент.Гудки очень большие и просунуть их туда сверху не помяв радиатор кондея не реально.Лучше наверно нижнюю пласмассовую защиту снять и через нее всунуть их наверх.А в остольном все как описывалось.Сверло на 8, рожковый ключ на 12 и т.д. Гудит изумительно,посмотрим на сколько продержаться(волга все таки)

[Klasik]

Сообщение от ДмитрийГлаз

Поставил сегодня волгогудки С302Д и С303Д.(еще стоят волгопружины,мож уже пора и волгодвижок ставить на аут )Есть один засадный момент.Гудки очень большие и просунуть их туда сверху не помяв радиатор кондея не реально.Лучше наверно нижнюю пласмассовую защиту снять и через нее всунуть их наверх.А в остольном все как описывалось.Сверло на 8, рожковый ключ на 12 и т.д. Гудит изумительно,посмотрим на сколько продержаться(волга все таки)

Тоже сегодня поставил 22.3721 и 221.3721. Между радиатором проходит отлично, ничего не рассверливал. Только за......ся закручиывть так как было, снимал только верхнюю решетку, и вынул клипсы из кронштейна, державшие разъем.

[ДмитрийГлаз]

Сообщение от Klasik

Тоже сегодня поставил 22.3721 и 221.3721. Между радиатором проходит отлично, ничего не рассверливал. Только за......ся закручиывть так как было, снимал только верхнюю решетку, и вынул клипсы из кронштейна, державшие разъем.

Не.у меня радиатор хоть и выгнутый,все равно замучился впихивать,много сеточек замял.Зато звучит зачетно

[Десант]

Родные сигналы снял и поставил комплект Волговских! Самое сложное было скрутить старые не снимая нижней решетки радиатора! А потом в строительном магазине подобрал два П-образных кронштейна и терерь наслаждаюсь звуком данных ревелок. Звук действительно зачетный!!!! А старые сигналы подарил другу на ГАЗЕЛЬ!!!!

[TimSIP]

Волговские хорошие, только бы решить проблему с их писком в мороз.

[Бабушкали]

у меня не пищали ни разу. Хотя не так часто пользую, но если жму, то от души) прикольно смотреть как шарахаются д...лы)

[***ШТИРЛИЦ***]

Видимо от силы мороза за бортом зависит) у меня тоже нормально отработали, но у меня и решетка нижняя на зиму закрыта была.

[Airborn]

А может качество не стабильное...