Всем привет.
Подскажите пожалуйста стоит ли переваривать заднее крыло. Чем это грозит сколько проходит не заржавеет ли? Было притерто 2 года назад вмятину выпрямили не знаю как сделали в итоге зацвело. Сказали резать только резать. Но это не надолго. Вставка опять згниет. Вот и думаю менять крыло и боюсь тоже згниет. Даже не знаю что делать машину под себя делал жалко продавать. Может кто менял зад крыло подскажите что делать (((
не проблема. вставляют даже нержавейку. в технологиях есть метод вклеивать вместо сварки.
металл эти специалисты предлагают брать от немцев, он не гниет ).
не проблема. вставляют даже нержавейку. в технологиях есть метод вклеивать вместо сварки.
металл эти специалисты предлагают брать от немцев, он не гниет ).
Привет всем. Переварили заднее крыло сделали не да е... Шся ваще и дёшево. Но что я хотел сказать. Ребята внутри крыла есть рыжики что с лева что с права мне все крылья обработали мавилью с каким-то маслом. Та что если хотите чтоб конь не возил грибы возьмите мавильку и пшыкнете в крылья. Как совет а так и так можно ездить)).
я у себя менял окорочок год назад (машине было на тот момент 11 лет)
картина маслом))
после этого были обработаны все скрытые полости и подрамники внутри - они тоже очень хорошо гниют
лучший материал для обработки - ML, производитель не важен
вытесняет влагу, пропитывается через грязь
это же зелье нужно отлить в банку, когда чуть-чуть подсохнет - мазать кистью болты перед монтажом, потом крутятся чуть ли не от руки. джиперы со стажем подсказали
Болты смазываю почти каждое лето которые а вось скручивать придётся. Тобиш подвеске. А вот в пороги подлезть. Получается придётся просверлить отверстия залить туда эту жижу поставить резиновую заглушку. Ну только так как-то. По лету оба порога обработаю. Как раз и за шумку сойдёт))
Добавлено через 1 минуту
Куплю эндоскоп и все просмотрю.