Биение В руль при наборе от 100 и сбросе от 100 до 80
Всем привет. Подскажите пожалуйста отпускаю газ машина накатом от 100 до 80 кмч начинается болтать руль. Также но только при наборе скорости от 100 110 140 долбит, отпускаешь газ не бьет. У каго не будь была подобная ситуация? Шрузы целые резина вот только приобретена подвеска вся новая. Ездил на экспертизу колёс говорят по нулям. Может врут! Балансировка естественно не помогает. Но начелось при замены резины. 18 р бриджстоун hp sport. Подскажите пожалуйста что делать. Может была ситуация подобного рода. Спасибо.
Re: Биение В руль при наборе от 100 и сбросе от 100 до 80
Цитата:
Сообщение от Варфоломей
Устал
Колеса не при делах, 99%.
Я вроде уже предлагал трансмиссию на люфты проверить, но куда то пост делся, или не отправился, не знаю.
Для начала отключить зад, поддомкратить по очереди передние. Покрутить вывешенное колесо вручную туда-сюда, оценить люфты. Затем завести двигатель и крутить от двигателя, оценивать вибрацию при разных оборотах, при наборе и сбросе газа, при равномерном вращении без набора и сброса. Кроме домкрата, естественно , подставка и хорошие упоры. Я так когда то давно биения на таврии диагностировал и существенно уменьшил путем поиска положения колеса на шпильках, делал проверки, поворачивая на один шаг. Дисбаланс был в приводах. Читал, что есть балансировочные станки, которые балансируют колесо вместе с приводом, не снимая с автомобиля, но сам их не видел.
Re: Биение В руль при наборе от 100 и сбросе от 100 до 80
Говорят кардан закусывает. Завтра с корешом встречусь у него хл 3 л. Перекинем колеса прокочусь на разных скоростях. Я думаю тоже дело не в колёсах. Но хз. Завтра отпишусь. Привода снимали выроботки ноль. СПАСИБО РЕБЯТА!
Re: Биение В руль при наборе от 100 и сбросе от 100 до 80
Цитата:
Сообщение от Варфоломей
Типо гнутый?
Не гнутый. Просто дисбаланс небольшой был с завода и люфт набегал не радиальный, а суммарный вместе с коробкой и главной передачей по углу вращения ( забыл, как он называется ). Поворотом ( перестановкой) колеса на шпильках нашел положение, где дисбаланс меньше.
Поскольку у нас автомобиль японский, то явные косяки с завода проявляться не должны, но при длительной эксплуатации люфты появиться могут.
PS Если болтает руль, то это либо дисбаланс, либо люфты. Вопрос, где именно, искать надо.
Re: Биение В руль при наборе от 100 и сбросе от 100 до 80
Есть ещё вой в мкпп от 40до 50 кмч. Потом проподает но если постоянно 45 ехать
Ву Ву Ву Ву Ву не прекращает. 2 года ежю не увеличивается но когда жара сельнее воит. Может из за этого?
Re: Биение В руль при наборе от 100 и сбросе от 100 до 80
Короче вся проблема была в перетянутах гайках колёс. Ну ни как нельзя подумать на это. Но сам пока не затянул по норме Гайки. Потрачены бабки и нервы по итогу дебилы ремонтники не знают причин... Вот ребята знайте теперь от чего биение. Не довайте дебилами закручевать котеса до отказа. С пневмопистолетами. Теперь я все за свою машину походу знаю. Сам ремонтируют и чтоб ещё криворукожопым доверить придурки конченные. И знакомые и не знакомые балансировщики автомиханники. Такие мелочи не знают. Пол машины перебрал из за этих балбесов.
Re: Биение В руль при наборе от 100 и сбросе от 100 до 80
Цитата:
Сообщение от Варфоломей
Короче вся проблема была в перетянутах гайках колёс.
крутили гайки не перекрестно от руки или пневмой на минимальном моменте и окончательным затягом опять же от руки (динамометрическим ключем)? тогда точно дебилы и нафиг такой шиномонтаж.