3.0 XL - Самостоятельная замена жидкости ATF J2 в АКПП

33r · 02.08.2012, 08:15

Цитата:

Сообщение от Timka

Вам не терпится сломать машину? Песочку сыпаните - эффект наступит быстрее, чем от всяких присадок.

и все же?

Serega668 · 02.08.2012, 11:58

на 3.0 тоже есть радиатор в переднем бампере слева? не знал...думал только на вариаторах леворуких (так как на моем прошлом Ауте 2.4 праворуком радиатора небыло)

33r · 02.08.2012, 12:43

Цитата:

Сообщение от Serega668

на 3.0 тоже есть радиатор в переднем бампере слева? не знал...думал только на вариаторах леворуких (так как на моем прошлом Ауте 2.4 праворуком радиатора небыло)

вы его открутите-посмотрите, что с ним за осень-зиму "происходит"....

Serega668 · 02.08.2012, 17:12

пока что откатал 2 летних месяца, про проблему радиатора наслышен, буду следить чтобы не забился

svalvl · 20.08.2012, 14:13

Кто снимал поддон, как я понял он стоит вертикально, если смысл его снимать при замене масла?? есть там маслозаборник или сеточка, которую желательно помыть??

---------- Добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:13 ----------

Никто не снимал что ли??? хочу в понедельник поменять, есть ли смысл его снимать...

San_Sanich · 24.08.2012, 14:33

я конешно новичок но свои 5 копеек добавлю: надо делать так как рекомендует производитель, а именно: слить старое масло сколько получится, залить новое, при необходимости процедуру повторить, масло надо лить только то что рекомендовано Мицубиси т.е. J2 DIA - зачем выдумывать велосипед? есть книга по тех обслуживанию - читайте ее и делайте как там.

у меня до митцу был тойота клюгер - за 5 лет без проблемной эксплуатации я все делал по мануалу - никогда машина не подводила.

советую и вам.

svalvl · 25.08.2012, 21:40

Цитата:

Сообщение от San_Sanich

я конешно новичок но свои 5 копеек добавлю: надо делать так как рекомендует производитель, а именно: слить старое масло сколько получится, залить новое, при необходимости процедуру повторить, масло надо лить только то что рекомендовано Мицубиси т.е. J2 DIA - зачем выдумывать велосипед? есть книга по тех обслуживанию - читайте ее и делайте как там.

Я так и собираюсь, просто обычно снимают поддон, там сетка есть, её чистят, а тут непонятно, есть в поддоне что-нибудь...

Сантер · 26.08.2012, 19:58

мне на днях меняли. Сказали аппаратная замена не возможна, трубки запаяны на теплообменник. Замену произвели частично.

svalvl · 27.08.2012, 10:24

Цитата:

Сообщение от Сантер

мне на днях меняли. Сказали аппаратная замена не возможна, трубки запаяны на теплообменник. Замену произвели частично.

Поддон снимали? или просто слили и залили?

niktlt · 28.08.2012, 10:34

поддон не снимают. фильтр (сетчатый не чистят). Такая коробка у нас. Масло меняется сливом (через сливное отверстие) доливом.

TaxAdviser · 28.08.2012, 11:55

Цитата:

Сообщение от Сантер

мне на днях меняли. Сказали аппаратная замена не возможна, трубки запаяны на теплообменник...

обманули

33r · 28.08.2012, 11:58

Цитата:

Сообщение от TaxAdviser

обманули

интересно сколько взяли денег за обман?

svalvl · 28.08.2012, 17:26

Цитата:

Сообщение от niktlt

поддон не снимают. фильтр (сетчатый не чистят). Такая коробка у нас. Масло меняется сливом (через сливное отверстие) доливом.

Может Вы вкурсе, почему не снимают? Там в поддоне воощбе есть фильтр сетчатый?

niktlt · 29.08.2012, 07:58

Фильтр (как я понял) даже не совсем за поддоном, а чуть глубже. В любом случае его чистка производителем не предполагается. А ОД сказал, что эти коробки вообще не перегреваются в отличии от вариаторов, так что там и масло дольше ходит и состояние коробки лучше. Как-то так.

svalvl · 29.08.2012, 14:10

Цитата:

Сообщение от niktlt

Фильтр (как я понял) даже не совсем за поддоном, а чуть глубже.

А в самом поддоне сетка есть не в курсе?