[PVladimirM]

Сообщение от Maxim 48rus

У корейских аналогов при равном весе автомобиля расход гораздо ниже.

Не надо рассказывать сказки! У знакомого Соренто бенз. - расход на 2 литра больше, чем у аута (сравнивали по трассе, в разрешенных скоростных лимитах, обычная 2-полосная дорога (других у нас почти нет))

[Maxim 48rus]

Сообщение от PVladimirM

У знакомого Соренто бенз.

Соренто, авто другого класса, и ВЕСА, я имел дело с Сонатой новой с мотором G4NA и Тушкан с таким-же агрегатом и весом, на них я забывал когда заправлялся, а на ауте лью и лью, как только с салона до дома доехал, сразу это понял!

[Maxim 48rus]

Сообщение от Nikolay 2

Как Вы ее обкатаете, так она и будет себя вести.

Начнём с того, что обкатка для современного автомобиля, это чисто формальность. Раньше да, это было необходимо на ВАЗах, рассказывал человек, занимавшийся перегоном, в конце 90-х пошли десятки, на трассу выходил на новой машине, она 140 и больше не едет, через 30-50км., 160, и так до 200, вот такие машины пригоняли клиентам!

[papsi]

Сообщение от Maxim 48rus

Начнём с того, что обкатка для современного автомобиля, это чисто формальность. Раньше да, это было необходимо на ВАЗах, рассказывал человек, занимавшийся перегоном, в конце 90-х пошли десятки, на трассу выходил на новой машине, она 140 и больше не едет, через 30-50км., 160, и так до 200, вот такие машины пригоняли клиентам!

Слушайте, неужели Вы верите в сказку про обкатку и падение расхода, когда типа "механизмы притрутся"???
То есть , если верить этим сказкам, потери при необкатанной машине могут исчисляться литрами бензина??? То есть прям нужно помогать руками ДВС крутить)?, а то он не может сам)))
Кто это пишет, тот вообще не понимает о чём).
Вот у меня нет разницы ни на грамм, до и после обкатки. То есть следуя логики(тех кто верит в обкатку) я "плохо", неправильно обкатал машину??? Бред сивой кобылы..
Обкатывать надо было машины лет 30-40 назад. Но теперь это не нужно, как впрочем и "кипятить"-прогревать по 20 минут...

[Maxim 48rus]

Сообщение от papsi

Слушайте, неужели Вы верите в сказку про обкатку и падение расхода, когда типа "механизмы притрутся"???

Так я про это и пишу, прочтите выше! Модная зараза не проходит бесследно!

[PVladimirM]

Сообщение от Maxim 48rus

Соренто, авто другого класса,

с какого перепуга? Сравнивали авто образца 2012 г - аут - 1580 кг, соренто 1698 кг и что, это прямо таки оправдывает лишние 2 л/100 км??

[papsi]

Сообщение от Maxim 48rus

Так я про это и пишу, прочтите выше! Модная зараза не проходит бесследно!

Хотел оба этих сообщения адресовать @Viktor89, но не пропечатался ник с мобилы)

[Shofer]

@Nikolay 2, цифры откуда беру?? г москва, время - вечер от 18 до 19 путь - туда 12 км, обратно около 10, итого примерно 22 км...время в пути в одну сторону 35 мин, в другую от 30 до 45 мин..вот и скорость.... и расход ....

[Maxim 48rus]

Сообщение от PVladimirM

Сравнивали авто образца 2012 г

Там мотор KD, я пишу про автомобили с мотором NA, и Соренто всегда был прожорливый автомобиль, может там настройка двигателя другая и прошивка, я не знаю, пишу про то, что лично катал, Соната вообще в собственности была!

[LS53]

Аут 2.4, 7 мест, пробег 14 000
Летом/зимой расход трасса (4 чел.) 8-9 л. при скорости 100-120 км/ч
Город лето пробки 15л
Город зима пробки с прогревами около 20 л.
Бензин лукойл 95й.
Пересел c Hyundai ix35 2.0, атомат (G4NA, на 85 тыс. стуканул движок)
Там трасса была такая же, город на 1.5-2 л. меньше

[PVladimirM]

Сообщение от Maxim 48rus

пишу про то, что лично катал, Соната вообще в собственности была

так сравнивать аут и сонату совсем не корректно
Хенде-туксон (поколения 2010 г, с автоматом) тоже кушал значительно больше аута (по отзывам владельца, так же пересевшего на аут 2,4 2014 г)

[LS53]

У меня еще есть Suzuki Jimny автомат 1.3 л.
Так вот на нем расход мало отличается от Аута во всех режимах
Считаю Аут молодец в этом плане))

[Nikolay 2]

Сообщение от papsi

Слушайте, неужели Вы верите в сказку про обкатку и падение расхода, когда типа "механизмы притрутся"???
То есть , если верить этим сказкам, потери при необкатанной машине могут исчисляться литрами бензина??? То есть прям нужно помогать руками ДВС крутить)?, а то он не может сам)))

@papsi, Юрий,так какие проблемы? надотЬ прямо из автосалона до отсечки крутить, можно еще прицеп с квадриком прицепить, в салон 4-х крепких парней посадить и вперед…..ну масло жрать начнет побольше, может с трудом и дотянет до гарантийных 100 тыс., а может и рассыпится. ИМХО щадящий режим на первых двух тысячах ни одной машине не помешает. И бензина в одном случае будет «кушать» больше, а в другом меньше.

Сообщение от papsi

Обкатывать надо было машины лет 30-40 назад. Но теперь это не нужно, как впрочем и "кипятить"-прогревать по 20 минут...

Да оставьте Вы советские машины в покое.

[papsi]

Сообщение от Nikolay 2

@papsi, Юрий,так какие проблемы? надотЬ прямо из автосалона до отсечки крутить, можно еще прицеп с квадриком прицепить, в салон 4-х крепких парней посадить и вперед…
Да оставьте Вы советские машины в покое.

Николай, Вы за идиота меня держите)?
Если мы говорим про обкатку в смысле "обкатки", то там куча вещей которых делать нельзя первые 1000км.
И я сомневаюсь, что Вы эти правила обкатки выполняли на все 100%. Эксплуатация в щадящем режиме это еще не все правила обкатки автомобиля..Так что давайте не говорить ерунды. Никто с салона не будет жать на всю гашетку. Ну только идиот..
Не нужно кидаться в крайности..А то получается как по В.Высоцкому
"То тарелками пугают –
Дескать, подлые летают;
То у вас собаки лают,
То руины – говорят!"

[PVladimirM]

Сообщение от papsi

то там куча вещей которых делать нельзя первые 1000км.

да, если почитать инструкцию перед началом эксплуатации, а не после, можно узнать, что на первой тысяче км ограничена максимальная скорость (не помню точно, 130 или 140 км/ч вроде) ю
А по поводу отсутствия необходимости греть мотор - давно известно, что это маркетологи придумали. Конечно 20 мин перебор - одну-две минуты и потихоньку в дорогу, не спеша