Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2015, 20:52   #676
Никитрон
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 91
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от WarGamer Посмотреть сообщение
Никитрон, Номера с 2011 года не сверяются и в ПТС отсутствуют.
Информация противоречивая... Да, в основном или не смотрят или смотрят что бы модификация соответствовала...А иногда и номера сверяют на угон смотрят... Тем более у меня старый указан...
Думаю как вариант закислить частично...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Volkov Посмотреть сообщение
Не чего беспокоится, сам их пугай что подаш в полицию или куда там еще!
На руках есть документы подтверждающие выполнение работ по замене двс. В полиции разберутся от куда сто взяли ворованный двс и далее в суд! За взысканием доделок недоделанных.

Нет...документов никаких... Да есть там переписки некоторые, номер сберовской карты, фото из сервиса...но никаких документов на ремонт или на двиг нет...
Никитрон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 21:06   #677
959
Старожил Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Пыж4007 дизель,Пыж4008,Пыж207СС.
Сообщений: 1,009
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Где же такие сервисы ещё находят?
959 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.10.2015, 22:23   #678
Никитрон
Опытный
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 91
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от 959 Посмотреть сообщение
Где же такие сервисы ещё находят?
От знакомых человек... Типа свои))
Никитрон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 10:43   #679
ДмитрийГлаз
Старожил Клуба
 
Аватар для ДмитрийГлаз
 
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,132
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Никитрон Посмотреть сообщение
От знакомых человек... Типа свои))
Через знакомых всегда дороже в конечном итоге выходит...По двигателю. Сейчас он приравнивается например к колесу или седлу.Нигде их больше не проверяют.(но все же лучше заедь в МРЭУ и спроси у инспектора как быть(без авто на всякий случай)).Да,и старый двиг они вернули? А вообще шли их лесом.Двиг ставили они(свидетели есть).Значит они его и своровали..А сами они его в розыск не подадут.т.к. нет у них самих на него документов.(не думаю, что кто то даст им подать двиг в розыск без авто).ИМХО.
ДмитрийГлаз вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.10.2015, 10:43   #680
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Никитрон Посмотреть сообщение
Нет...документов никаких... Да есть там переписки некоторые, номер сберовской карты, фото из сервиса...но никаких документов на ремонт или на двиг нет...
Блефуют хлопцы. Пусть покажут документы на двс!
Купили где нить на разборке или по бартеру вымутили. Документов всё равно нет ни каких.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.01.2016, 16:16   #681
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,781
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Посоветуйте что-нибудь. Авто у меня с нуля. Машинка 2008 г.в. Пробег 95600.
Первые 15 тыщ едзил на Мобил 5-50. После только Несте 5-40. Замена каждые 6-7 тыщ.
Ездил в 15 году в отпуск. Проехал 11 т.км. и ни капли масла двигатель не съел, но вот приехал я домой, поменял масло и за 5 т.км уже долил почти литр. Что с двигом?
Перебоев в работе не слышно, тянет как всегда. Под капот лазил и на подъемнике поднимал- все сухо.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2016, 19:33   #682
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Уровень масла в акпп в норме? Компрессия в норме? 11тык разово на хорошем масле не должно проблем вызвать...
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 20:12   #683
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,781
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

@Crolik, АКПП с лета не смотрел. Да и связи не вижу. Компрессию не мерил, но холостые и запуск в порядке. Мощей не потеряла. Я тоже думаю, что такой пробег не критичен. Тем более что моточасов там всего то примерно 240.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2016, 08:26   #684
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

@Agarushka, Попробуй сменить масло на 0W30 или другого производителя.
хотя в прошлый раз сам доливал почти литр того же Neste.
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2016, 11:18   #685
Crolik
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 265
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Agarushka Посмотреть сообщение
@Crolik, АКПП с лета не смотрел. Да и связи не вижу.
Если задний сальник коленвала рванул, насколько я понимаю масло уйдет в трансмиссию, о чем должен свидетельствовать повышений уровень масла в коробке. Ну, я так полагаю....
Crolik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2016, 11:52   #686
Armagedosha
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 30
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Crolik Посмотреть сообщение
Если задний сальник коленвала рванул, насколько я понимаю масло уйдет в трансмиссию, о чем должен свидетельствовать повышений уровень масла в коробке. Ну, я так полагаю....
Не вводите в заблуждение людей, если сальник потечет будут видны подтеки на стыке АКПП и двигателя. Ни когда и ни при каких условиях в АКПП оно не попадет и не поднимет уровень масла в АКПП.
Armagedosha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.01.2016, 13:59   #687
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,781
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

@Volkov, Да я всю жизнь на Несте из бочки. Уже замен десяток наверное. И вот только щас началось. Залез в выхлопную пальцем- все чисто. Фигня какая то происходит.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2016, 21:11   #688
Volkov
Старожил Клуба
 
Аватар для Volkov
 
Имя: Виталий
Авто: Chevrolet Orlando
Сообщений: 1,447
По умолчанию Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)

@Agarushka, банальная смена производителя даёт результат.
Раньше мотюля грам 300-400 доливал, сейчас несте в два раза больше, те же 0w30 и 5w30. Тоталь 5w40 ровно 500 сожрал.
Вроде не сопливит, не где не течёт. Списал на капризы.
Бочка своя?
Volkov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.01.2016, 22:02   #689
сергей тарусов
Вступаю в Клуб
 
Имя: сергей
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 18
По умолчанию Re: Ответ: Какой привод у двигла XLевского V6?

Цитата:
Сообщение от Zodchiy Посмотреть сообщение
Так кто ответит на вопрос: Ремень или Цепь в приводе ГРМ XL???
ремень там и это хорошо. во первых тише во вторых замена проще в сто раз меняется легче чем на приоре срок службы ремня 70000.нынехниш цепей 120000 растягивается бремчит так какая разница
сергей тарусов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2016, 09:24   #690
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,781
По умолчанию Re: Ответ: Какой привод у двигла XLевского V6?

@Volkov, Я тоже немного засомневался в качестве масла. Сейчас его народ не особо то берет по такой цене. Оборот маленький, а заработать хочется... Задумался... Бочка, конечно же, не своя. Испортится, пока ждать замены будет.

@сергей тарусов, Срок службы ремня не 70, а как показывает практика 6 лет и 95 тысяч. Думаю, что это не предел.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кипятильник в двигатель (электроподогрев ДВС) &re Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 168 06.09.2021 04:21
XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31) Bazis Outlander V6 3.0 1273 14.08.2021 11:50
Кондиционер VS. Двигатель zhiraff Outlander - Эксплуатация и ремонт 28 04.11.2010 17:52

Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU