[Keks]

А я бы сейчас наверное взял 2,4 (при условии, что дизеля не будет) с вариатором и в максималке... хотя на трассе 3.0... это "песня"!!!
но я сейчас так размышляю... зная, что 3-х литровый ХЛь у меня уже есть!!!

[Pavel_XL]

Сообщение от nektodron

Когда лансер в начале 2004го покупал, их на дорогах не было совсем. Через полгода у меня было ощущение, что лансер - это каждая десятая машина на дороге. Теперь есть нечто подобное с XL. Видать судьба такая - на попсовых машинах ездить

Такая же история

[Klein]

Сообщение от Aleks64

Нам к счастью не надо! До Самары они не добираются!

Они маскируются, клеют шилдики Лексус.

[Aleks64]

Сообщение от Klein

Они маскируются, клеют шилдики Лексус.

Ну да , а слева сажают манекен с рулём

[nk@]

Я смотрю по количеству машинок 2.4 догоняють

[Outlandishen]

Сообщение от nk@

Я смотрю по количеству машинок 2.4 догоняють

верую, что обгонють

[IgSo]

Сообщение от Outlandishen

верую, что обгонють

Без сомнений!

[nk@]

Я тут почитал про расход топлива и решил высказаться здесь, чтоб там не оффтопить.

И так 2.4 vs 3.0 ИМХО

1. По поводу того, что 2.4 в динамике не уступает 3.0 - полный бред. Хоть по теории, хоть на практике. Это владельцы 2.4 так себя успокаивают
2. По поводу того, что от 3.0 мало выгоды. А о какой выгоде идет речь? О экономии топлива? Я уверен, что владельцев 3.0 это никак не беспокоит.

И все-таки, почему 3.0?
1. Разница в цене в 3-4 тоны убитых енотов - мне пофиг.
2. Расход топлива не намного у 3.0 больше, и все равно мне и это пофиг.
3. Запас епонских скакунов под капотом - это для меня самое ценное в автомобиле. Динамика однозначно будет лучче.
4. Сравнивать вариатор с 6-ступенчатым автоматом - дело имхо бесполезное, просто ставлю знак =
5. Остальное все итак =

Вывод: если-б я сейчас делал свой выбор, все равно не взял-бы 2.4. Вся прелесть XL - это в первую очередь его 220-сильный двигатель. Так зачем себе отказывать в таком удовольствии?

PS: Это мое мнение. Наверное владельцы/ждуны 2.4 будут мне сильно возражать, но это их право. Все дело в том, что у каждого своя мотивация, и я не хочу ни вкоем случае навязывать кому-либо свое мнение

Сообщение от nk@

Я тут почитал про расход топлива и решил высказаться здесь, чтоб там не оффтопить.

И так 2.4 vs 3.0 ИМХО

1. По поводу того, что 2.4 в динамике не уступает 3.0 - полный бред. Хоть по теории, хоть на практике. Это владельцы 2.4 так себя успокаивают
2. По поводу того, что от 3.0 мало выгоды. А о какой выгоде идет речь? О экономии топлива? Я уверен, что владельцев 3.0 это никак не беспокоит.

И все-таки, почему 3.0?
1. Разница в цене в 3-4 тоны убитых енотов - мне пофиг.
2. Расход топлива не намного у 3.0 больше, и все равно мне и это пофиг.
3. Запас епонских скакунов под капотом - это для меня самое ценное в автомобиле. Динамика однозначно будет лучче.
4. Сравнивать вариатор с 6-ступенчатым автоматом - дело имхо бесполезное, просто ставлю знак =
5. Остальное все итак =

Вывод: если-б я сейчас делал свой выбор, все равно не взял-бы 2.4. Вся прелесть XL - это в первую очередь его 220-сильный двигатель. Так зачем себе отказывать в таком удовольствии?

PS: Это мое мнение. Наверное владельцы/ждуны 2.4 будут мне сильно возражать, но это их право. Все дело в том, что у каждого своя мотивация, и я не хочу ни вкоем случае навязывать кому-либо свое мнение

интересно, и кто себя успокаивает?

[OLDWOLF]

Простой расчет показывает - у 3,0 7,8 кг на лошадь , а у 2,4 10 кг на лошадь. так что разница никакая . По старту и разгону они практически одинаковые
Вопрос - за что плачено??? За понт что 3литра и 220 лошадей, и годовой налог дяде в два раза больше???
И потом если бы у меня сейчас стоял вопрос что взять - даже и не думал бы, 2,4 л. однозначно потому как считать умею , и не потому что у меня уже есть 2,4 и "моя рубаха с пятухами" просто разумный подход

[nk@]

Сообщение от OLDWOLF

Простой расчет показывает - у 3,0 7,8 кг на лошадь , а у 2,4 10 кг на лошадь. так что разница никакая . По старту и разгону они практически одинаковые

Да по большому счету, в одном классе, все машины практически одинаковые.
У меня просто неразумный подход, но 50 лошадок - это аргумент, а вот кг/лошадь - чесслово не убеждает.
А налог - какя разница $100 или $50 в год? Буга-га - я так давно не ржал. У меня на бензин в разЫ больше уходит в месяц.
Еще раз повторюсь - у каждого своя мотивация

[IgSo]

И я за разумный!

[sergio_XL]

владельцы 3,0 тоже теперь сейчас успокаивают, так как во время покупки выбора не было: кожа / без кожи саб/без саба и всЁ. Прошу никого не обижаться, просто тем кто покупает сейчас - преференций больше в плане выбора.

[GSM]

Сообщение от sergio_XL

владельцы 3,0 тоже теперь сейчас успокаивают, так как во время покупки выбора не было: кожа / без кожи саб/без саба и всЁ. Прошу никого не обижаться, просто тем кто покупает сейчас - преференций больше в плане выбора.

не думаю, что кто то о чем то желеет.

[nk@]

Сообщение от GSM

не думаю, что кто то о чем то желеет.

+1000
И дай Бог, чтоб никто не жалел