Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Sergei_VRN
Если плохо зачистил плохо покрасил, то ража наверняка появится. Если всё хорошо сделал, то проблем не будет. Но как можно было оторвать? Разве что попрыгать на стороне поднятой домкратом. Ребро согнулось, вы стали выпрямлять и пластинка оторвалась?
Пластину загнуло. Отогнул обратно. Но сварку видимо нарушил. Насадка с прорезью. Видимо слишком узкая и глубокая прорезь. И при подъеме основная нагрузка пошла на эту пластину. Ребро то в порядке. Но в него не упёрлась насадка, а краем упёрлась в пластину…
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Арсений1987
Пластину загнуло. Отогнул обратно. Но сварку видимо нарушил. Насадка с прорезью. Видимо слишком узкая и глубокая прорезь. И при подъеме основная нагрузка пошла на эту пластину. Ребро то в порядке. Но в него не упёрлась насадка, а краем упёрлась в пластину…
Видимо плохо описал. Эти части отогнул. В них упёрся край насадки, не дойдя до ребра
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Еще подскажите, пожта, на стекле есть скол, который я не планировал делать по каско, если трещина не пойдет,уже езжу несколько лет по каско, продляю без осмотра.
Сейчас буду отвозить на оценку ущерба от дтп заднего бампера, они наверняка опишут скол лобового.
Не получиться так, что я не заявил, мне его опишут, и, когда я захочу поменять лобовое, мне откажут.
Как поступить правильно?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Арсений1987
...Со штатным домкратом было всё без проблем. А вот купил подкатной домкрат и насадку к нему...
Подкатной домкрат лучше ставить под площадки с центрирующими отверстиями.
Они, видимо, используются на конвейере для перемещения кузова.
Расположены чуть дальше порога в передней и задней части авто,
в литературе нигде не упоминаются, для замены колес их достаточно.
За пороги нужно браться только шатким родным домкратом и то через резинку.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от DMS_OUT
Подкатной домкрат лучше ставить под площадки с центрирующими отверстиями.
Они, видимо, используются на конвейере для перемещения кузова.
Расположены чуть дальше порога в передней и задней части авто,
в литературе нигде не упоминаются, для замены колес их достаточно.
За пороги нужно браться только шатким родным домкратом и то через резинку.
Что-то не нашёл такие площадки если будет возможность, напишите пожалуйста конкретнее где они находятся, а если ещё и фото для наглядности, вообще было бы здорово
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Арсений1987
Что-то не нашёл такие площадки
фото не мои, с драйва взял
если нагнуться, то эти отверстия хорошо видно,
они усиленны листом-накладкой, такие же и на Lancer'e.
Если для замены колеса, то их вполне достаточно,
если нужен более крутой угол или еще что-то, то не подойдут.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от DMS_OUT
фото не мои, с драйва взял
если нагнуться, то эти отверстия хорошо видно,
они усиленны листом-накладкой, такие же и на Lancer'e.
Если для замены колеса, то их вполне достаточно,
если нужен более крутой угол или еще что-то, то не подойдут.
Спасибо за информацию. Смущает только, особенно на первом фото, шайба, которая смотря на фото, кажется, что своей правой стороной промяла металл и не ровно из-за этого стоит. Мятое ребро жёсткости думаю будет чуть лучшим вариантом, чем замятое место, где скорее всего нанесен антикор, который может быть нарушен при подъёме и оголён металл.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от Арсений1987
...Смущает только...
Не надо смущаться, ничего нигде не проминается, на заводе кузов стоит на этих точках,
у подкатного домкрата пятно контакта по резинке диаметром около 80-100мм, что вполне достаточно.
Если есть какие-то страхи, то хватайтесь за порог, но восстанавливать потом ЛКП очень не просто - все просто постоянно будет ржавое.
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Здравствуйте. Вот и выпал снег и пошли заморозки. И зеркала перестали открываться, замерзают. Подскажите чем их лучше смазать, WD-40, силикон или что то другое?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Всем Добра!
Подскажите умные люди, если поставить блок раздельного климата на место обычного моно...
нужны какие "танцы с бубнами" по его активации-прописки-адаптации?
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Сообщение от -amigo-
Здравствуйте. Вот и выпал снег и пошли заморозки. И зеркала перестали открываться, замерзают. Подскажите чем их лучше смазать, WD-40, силикон или что то другое?
Никак. Если есть возможность отключить через магнитолу, отключайте. Я уже так делаю 11 лет. Весной включаю, перед заморозками отключаю. Вот и сегодня отключил. Снег, дождь, лед. Зеркала просто не открываются после ночной стоянки. Спиртом брызгаю, чищу и отключаю складывание до весны. Если временно нужно сложить, два раза на кнопку охраны, зеркала складываются.