[патап85]

а может ли изза лопнутого коллектора потеряться мощность?

[C00LM4N]

патап85, кислород же лишний на лямбду попадает, комп смесь богатит.

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от C00LM4N

патап85, кислород же лишний на лямбду попадает, комп смесь богатит.

С чего он попадает? откуда? Он смотрит отношение, а оно от трещины в коллекторе не меняется.

[C00LM4N]

Denis Alexandrovich, любая дырка в выпуске всегда приводит к попаданию свежего воздуха в выпуск => лямбда видит не выхлоп, а выхлоп смешанный с некоторым количеством свежего воздуха => комп думает что кислорода в выпуске много и богатит смесь.

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от C00LM4N

Denis Alexandrovich, любая дырка в выпуске всегда приводит к попаданию свежего воздуха в выпуск => лямбда видит не выхлоп, а выхлоп смешанный с некоторым количеством свежего воздуха => комп думает что кислорода в выпуске много и богатит смесь.

Дайка расскажу про давление и его влияние Возьми компрессор, включи его, чтобы из шланга шел воздух, и подуй туда, если хоть грамм твоего воздуха зайдет в шланг хоть на половину, то я ошибался в законах физики А в компрессоре пусть будет 2 атмосферы, тогда как на выпуске когда газы еще совсем горячие, давление составляет поболее атмосфер. Короче воздух может просочиться только на холостых оборотах, и то я пологаю влияние обратного давления будет мало, а на оборотах выше холостых ничего никогда не попадет во впуск.

[C00LM4N]

Я тоже думал так, пока не меня не убедили в обратном и я с этим согласился)
На самом деле попадание свежего воздуха будет происходить. Вокруг дырки создаются завихрения газа, а в вихре давление значительно ниже. Здесь все очень неоднозначно.

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от C00LM4N

Я тоже думал так, пока не меня не убедили в обратном и я с этим согласился)
На самом деле попадание свежего воздуха будет происходить. Вокруг дырки создаются завихрения газа, а в вихре давление значительно ниже. Здесь все очень неоднозначно.

К сожалению это все сказки, т.к. давление во всех стенках сосуда одинаковое, и до турбины уж точно возлух не попадет, я все же физику неплохо знаю, поэтому и скажу, что никакие завихрения не дадут попасть из области атмосферного давления в область высокого. К тому же у меня был лопнувший коллектор, я на нем дул 1.3 и разгон нисколько не был хуже, я как ехал 6 до ста так и ехал. просто звук противный. У меня стоит датчик смеси, бедности он ни разу не показал - следовательно воздух не попадал.

[патап85]

тогда не пойму чего моя машинка так хреново едет?до этого был chaser 98г 200лс так она немножко поживей его.

[C00LM4N]

патап85, чайники 200-сильные не едут вооообще. Ты возьми хотя бы видео разгона запиши, или замерь гпс'ом, чтобы представление иметь.

[0nAir]

ездил я пробитым колектором у первого цилиндра причем лопнут был по кругу и дырень была приличная на холодную работал как будто без глушителя прогревался и его не было слышно ....только при отжигах!!! чуть шумнее ....но дула 1.3 свободно потерю мощности я что-то не заметил

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от 0nAir

ездил я пробитым колектором у первого цилиндра причем лопнут был по кругу и дырень была приличная на холодную работал как будто без глушителя прогревался и его не было слышно ....только при отжигах!!! чуть шумнее ....но дула 1.3 свободно потерю мощности я что-то не заметил

Да, точно также было!

[патап85]

буду ковыряться .но начну всетаки с выхлопного коллектора

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от патап85

буду ковыряться .но начну всетаки с выхлопного коллектора

Завари, у нас каждый второй на заваренном катается

[патап85]

сегодня проверил турбину давит 0,9 сказали что нужно заварить коллектор то тогда может 1,1 -1,2 давить будет

[Yoda]

Сообщение от патап85

сегодня проверил турбину давит 0,9 сказали что нужно заварить коллектор то тогда может 1,1 -1,2 давить будет

Давление штука переменчивая, 0.9 это максимально зафиксированное давление тобишь пиковое? если да то мало, а если это стабильное давление на оборотах скажем выше 5000 то это нормально.