Airtrek TURBO. Лопнул выпускной коллектор. Вопросы, решения.

патап85 · 11.07.2010, 08:02

лавление стабильное

kalyan9999 · 15.07.2010, 10:22

деним александровичь я не хочу вступать в полемику...но с лопнувшим коллектором если помните расход зимой был 30 литров на 50-75 км!сканер показал на холостых богатую смесь...при езде не пробовали...заварил расход стал меньше!на давление дыра не повлияла,дул от 0.9-1.2.так что теорией одной не отделаешься.
ПОТАП завари его и все...я уже год езжу с заваренным

C00LM4N · 15.07.2010, 10:33

kalyan9999, если смесь была богатая, то моя теория про подсос уличного воздуха имеет место быть)

kalyan9999 · 17.07.2010, 16:25

именно это я и имел вииду)

Denis Alexandrovich · 19.07.2010, 11:31

Цитата:

Сообщение от kalyan9999

именно это я и имел вииду)

Ну смотря когда мерили, если мотор был температурой ниже 50 градусов, он всегда покажет богатую смесь, а у меня стоит показометр качества смеси, вот он - то не показывал мне богатой смеси на холостых, хотя замечу господа, у меня по-сути оторвало патрубок от флянцы первого цилиндра, там не дырочка была, а щель

))))))

Black_Wolf™ · 19.07.2010, 19:19

у меня, как я писал раньше, с дыркой в коллекторе расход был вполне адекватен. и с заменой коллектора он не изменился.

kalyan9999 · 19.07.2010, 19:27

Цитата:

Сообщение от kalyan9999

вообщем заварил коллектор обычной медной проволокой!заказал коллектор в екзисте...прождал месяц позвонили и сказали коллектор снят поставщиком..я послал их на...* и забрал деньги!в итоге 3000 руб за коллектор и все!диагностика показала мгновенная корректировка не превышает 4 % и уходит даже в минус....расход снизился почти в двое!

вот я писал ранее

iPetroffich · 20.07.2010, 06:37

Цитата:

Сообщение от Denis Alexandrovich

Ну смотря когда мерили, если мотор был температурой ниже 50 градусов, он всегда покажет богатую смесь, а у меня стоит показометр качества смеси, вот он - то не показывал мне богатой смеси на холостых, хотя замечу господа, у меня по-сути оторвало патрубок от флянцы первого цилиндра, там не дырочка была, а щель

))))))

Лямда регулирование включается при 20гр ОЖ, так что после этого никакой богатой смеси на хх не может быть, и даже в том случае что лопнул выпускной коллектор смесь на хх не изменится и всегда будет средняя 14,7

Denis Alexandrovich · 20.07.2010, 09:18

Цитата:

Сообщение от iPetroffich

Лямда регулирование включается при 20гр ОЖ, так что после этого никакой богатой смеси на хх не может быть, и даже в том случае что лопнул выпускной коллектор смесь на хх не изменится и всегда будет средняя 14,7

Понял, я думал что на треке градусах на 50-ти включается лямбда регулирование. Спасиб.

dj@zz · 15.08.2010, 17:43

ну все. принимайте в клуб треснутых коллекторов. во блин и в натуре у них такая болезнь. красноярцы! где у нас варят чугун?

C00LM4N · 15.08.2010, 18:11

А коллектор снимается, или прям на месте можно заварить?

0nAir · 15.08.2010, 19:01

только со снятием ....

4g64 · 15.08.2010, 20:19

ставь штаны от эво + турбу от него же + прошивка вот у тебя и 280 сил.могу помочь

dj@zz · 16.08.2010, 03:34

Цитата:

Сообщение от 4g64

ставь штаны от эво + турбу от него же + прошивка вот у тебя и 280 сил.могу помочь

штаны от эво 20 рублей. турба 50-80 рублей как найдешь. итого 100 за 40 поней. ну нихера лопнули штаны

спасибо за отклик. но мне нужно просто заварить коллектор. где это можно сделать в красноярске?

AntonSergeevich · 16.08.2010, 10:05

Цитата:

Сообщение от dj@zz

штаны от эво 20 рублей. турба 50-80 рублей как найдешь. итого 100 за 40 поней. ну нихера лопнули штаны

спасибо за отклик. но мне нужно просто заварить коллектор. где это можно сделать в красноярске?

при нормальном подходе все это обойдется в 30 т.р.
20-25 т.р. б/у турбина со всеми трубочками в более-меннее рабочем состоянии + 5 т.р. за то что тебе прошивку зальют от GT-A.
тут вопрос один - интеркулер нужен! его цена 15-25т.р.