Outlnader: Крепление и снятие обвеса, пистоны, клипсы

Westminster_SG · 11.04.2016, 00:45

Впечатляет!
А еще рекомендовали в порогах сверлить дырки со сотороны днища, чтобы грязь с дождем вымывалась из них. Не делали?
Я тоже - еще не дошел до этого...
И, все-таки, не могли бы Вы сфотографировать то, что получилось (ну, Вы столько фото уже сделали)?

Westminster_SG · 11.04.2016, 01:34

Не нашел, как редактировать сообщение, создаю новое, извините.
Вот эти щели удалось минимизировать?
На сколько удалось?

Артем1988 · 13.04.2016, 22:47

Цитата:

Сообщение от Westminster_SG

Не нашел, как редактировать сообщение, создаю новое, извините.
Вот эти щели удалось минимизировать?
На сколько удалось?

Ага. ну там растояние спереди окло 3мм. в зади около 2мм.
Спереди по установки есть хитрости. ставить надо вдвоем все же а не одному. в водительской стороны я не много увел вниз и скотч приклеился крепко. отдирать не хотелось.

Westminster_SG · 17.04.2016, 22:32

Да, очень неплохо получилось!

Надо бы заняться, никак не соберусь...
Смотрю на чужие Ауты - 50/50. У кого - обвисли порги, как брыли у бульдога, у кого - "крепко сбитые", зазора этого почти нет. Как добиться при нашей конструкции порогов - не представляю.
По верхнему краю порог приклеен на двусторонний скотч, все клипсы держат, а сам порог "обвисает", и без дополнительных приспособлений, как поднять нижний край, чтобы убрать ту щель - не представляю...

JohnVerba · 18.04.2016, 06:49

А я когда машину покупал, обратил внимание, что порог этот у меня на саморезы прикручен, думал так и должно быть, а там оказывается клипсы, по лету все это дело разбирать буду. А какой по ширене двуxстороний скотч использовать, подозреваю у меня его нет так как он болтается. Да и еще, у меня эта накладка в однотонный цвет покрашена, я бы xотел, вернуть первоначальный "стиль", и среднюю часть выкрасить в серебристый цвет, никто не знает номер краски?

luna7475 · 18.04.2016, 08:22

@Westminster_SG,Купить новые клипсы, по необходимости отрихтовать отверстия в кузове, отремонтировать пластиковые крепежные ушки порога, наклеить новый скотч. Ну а дальше уже по месту, может где и саморез придется вогнать. Свою машину покупал в конце зимы с болтающимся порогом, оторвал его, что бы не потерять. По теплу после описанных процедур, всё стало на место.

Westminster_SG · 18.04.2016, 20:21

Так то ж оно... Делал я уже все это. Новые клипсы держат, новый скотч держит, саморезы внутри порога затянуты...
Хоть, из под днища упор делай, чтоб порог вверх поднять...

luna7475 · 18.04.2016, 21:14

Цитата:

Сообщение от Westminster_SG

Так то ж оно... Делал я уже все это. Новые клипсы держат, новый скотч держит, саморезы внутри порога затянуты...
Хоть, из под днища упор делай, чтоб порог вверх поднять...

Если всё держит, не пойму зачем упор вверх делать. Фото давай, может понятней будет.

JohnVerba · 19.04.2016, 15:51

Цитата:

Сообщение от JohnVerba

А я когда машину покупал, обратил внимание, что порог этот у меня на саморезы прикручен, думал так и должно быть, а там оказывается клипсы, по лету все это дело разбирать буду. А какой по ширене двуxстороний скотч использовать, подозреваю у меня его нет так как он болтается. Да и еще, у меня эта накладка в однотонный цвет покрашена, я бы xотел, вернуть первоначальный "стиль", и среднюю часть выкрасить в серебристый цвет, никто не знает номер краски?

ребят вопрос повторю а то затеряется...

luna7475 · 19.04.2016, 15:54

Цитата:

Сообщение от JohnVerba

ребят вопрос повторю а то затеряется...

Ширина скотча 6 мм, код краски не знаю.

Westminster_SG · 19.04.2016, 23:05

Цитата:

Сообщение от luna7475

Если всё держит, не пойму зачем упор вверх делать. Фото давай, может понятней будет.

Где-то так.

luna7475 · 20.04.2016, 06:56

@Westminster_SG, Щель у переднего колеса, подтянул саморезом, вкручивая со стороны колёсной арки.

Westminster_SG · 20.04.2016, 09:59

Цитата:

Сообщение от luna7475

@Westminster_SG, Щель у переднего колеса, подтянул саморезом, вкручивая со стороны колёсной арки.

Понял.Спасибо.
Может, займусь.
В тот раз - пожалел машину - лишние дырки делать. И так, на СТО, чтобы клипсы неродные подошли (родные дорого, и ждать, а Тойотовские от двери на 0,5 мм больше в диаметре, но - дешево и пошел, и купил) - в железе отверстия дрелью расширяли!

Спасибо. Именно такой ответ я и предполагал.
Т.е. конструкция изготовителя не не предусматривает "штатное" расположение порога в течение всего срока эксплуатации, без дополнительных вмешательств...

И еще я подумал: сейчас соединю порог с аркой - и порог арку вниз потянет... Фиг его знает, что лучше...

luna7475 · 20.04.2016, 10:16

Цитата:

Сообщение от Westminster_SG

клипсы неродные подошли (родные дорого, и ждать, а Тойотовские от двери на 0,5 мм больше в диаметре, но - дешево и пошел, и купил) - в железе отверстия дрелью расширяли!

А вот это зря! Не надо было экономить! Вполне возможен был другой результат. К примеру, в правом пороге поменял все клипсы на новые оригинал и порог встал сам, без всяких доп крепежей. А левый снимал далеко от города и соответственно повесил на старые клипсы+ пару саморезов в арку.

Цитата:

Т.е. конструкция изготовителя не не предусматривает "штатное" расположение порога в течение всего срока эксплуатации, без дополнительных вмешательств...

Вполне возможно, что без дополнительных вмешательств порог назад как "с завода" не прилепишь. Ну это и не удивительно, у меня например все крепежные места в кузове были либо во внутрь вдавлены, либо наружу вывернуты. И восстановить эти кромки до параметра заводских очень проблематично. Собственно, как ездим, так потом и восстанавливаем.

Westminster_SG · 20.04.2016, 15:46

Дык, на второй, нетронутой стороне - тоже самое....
Т,е., после всех усилий, лучше не стало. Вторую и не стал мучить...