Кто как борется с проблемой ржавых точек на кузове и прочих загрязнений типа битума и т.д. Сам прошлой весной удалил ржавые точки на мойке с помощью обезжиривания кузова. Многие хвалят sonax 513200. Как часто и чем Вы убираете ржавые частицы с кузова?
Re: Ржавые точки, битум и прочие загрязнения кузова.
Я так понимаю особенно зимой хорошо налипают металлические частицы. Как считаете, до весны можно подождать с их очисткой. Или за пол года они принесут непоправимый вред? Средства для обработки стоят довольно дорого и частое использование сделает мойку золотой. Керосин что-то стрёмно на новую машину наносить.
Re: Ржавые точки, битум и прочие загрязнения кузова.
Цитата:
Сообщение от Арсений1987
Кто как борется с проблемой ржавых точек на кузове и прочих загрязнений типа битума и т.д. Сам прошлой весной удалил ржавые точки на мойке с помощью обезжиривания кузова. Многие хвалят sonax 513200. Как часто и чем Вы убираете ржавые частицы с кузова?
Iron Remover-ы различных производителей, они же удалители металлических вкраплений.
А с глиной надо быть аккуратнее, да и не всякая глина пойдет для очистки.
Re: Ржавые точки, битум и прочие загрязнения кузова.
Абсолютно любой "удалитель битумных пятен" в автомагазине смывает всё без вреда для ЛКП! И я думаю они все на основе керосина, по крайней мере, мне другие не попадались.
Re: Ржавые точки, битум и прочие загрязнения кузова.
Любые очистители - переплата, все они на основе керосина, керосин стоит копейки, пол литра хватит на три обработки кузова с использованием распылителя, весной после зимы, потом летом после дорожных ремонтов, и осенью перед зимой, краске ничего не будет, главное после обработки хорошо вымыть машину и обязательно нанести восковый полироль, иначе на обезжиренную поверхность все еще быстрее будет налипать.
Re: Ржавые точки, битум и прочие загрязнения кузова.
У винокуров (самогонщиков) можно отлить головных фракций (головы). Тополинную срань очищают на раз и никакого вреда ЛКП, битум и прочую байду чистят вообще непренужденно. Проверено лично и многократно.