[Sokol]

Если подбор сделан правильно, то не должно быть разницы.
А так что белый жемчужный, что перламутровый белый, одно и тоже.
Главное код краски W54.

P.S. Я раньше подкрашивающие карандаши у ОД покупал. Где-то были от Аута и МПС2, черный цвет Х42 и Х08. А вот для МПС3 что-то не купил сразу, а сейчас даже не знаю есть они у них или нет.

[RSM 36]

Сообщение от Sokol

Если подбор сделан правильно, то не должно быть разницы.
А так что белый жемчужный, что перламутровый белый, одно и тоже.
Главное код краски W54.

P.S. Я раньше подкрашивающие карандаши у ОД покупал. Где-то были от Аута и МПС2, черный цвет Х42 и Х08. А вот для МПС3 что-то не купил сразу, а сейчас даже не знаю есть они у них или нет.

У ОД нет, но купить можно в большинстве крупных инет магазинах, если артикул знаете. Я заказал серебристый без проблем. Цена 450 ₽

[rbely]

Скорее по-разному в различных регионах. Брал оригинальный серебристый наборчик в Рольф-Восток, оплатил 29.04 выдали на 06.05, цена 800р.

[Scor314on]

Поменял жидкость ГУР,залил оригинальную,при повороте руля влево,особенно в движении слышен гул насоса раньше такого не было.Кто в курсе,подскажите,что не так.Может ли гудеть из за того,что жидкость чуть не рассчитал и уровень в бачке чуть ниже минимума,можно ли так ездить или надо срочно долить.

[SGtomsk]

поменял пыльники на улучшенные. комплект из 4х армированных стоит столько же сколько один родной. один родной был порван, а когда снимал остальные то и еще один уже готов был оторваться.

[asvad]

Сообщение от SGtomsk

поменял пыльники на улучшенные. комплект из 4х армированных стоит столько же сколько один родной. один родной был порван, а когда снимал остальные то и еще один уже готов был оторваться.

Где брал? Сколько? Тоже начинают вылетать

[SGtomsk]

в этой же теме в конце апреля задал вопрос и получил ответ. отмотай назад страницу-две.

[SGtomsk]

чем покрыть стальные детали вместо краски? и кто такое делает?
багажник и пороги от stc совсем облезли, краска ломтями отваливается, сейчас ржавый. красить смысла не вижу, т.к. там много болтовых соединений (на багажнике) и возле них краска всегда будет повреждаться, а дальше привет пузыри и рыжики. а пороги просто шоркаются, нужно износостойкое покрытие. воронение? цинкование? еще что-то?
а может stc херово красят и нужно покрасить у специалистов?

[Sokol]

Сообщение от SGtomsk

чем покрыть стальные детали вместо краски? и кто такое делает?
багажник и пороги от stc совсем облезли, краска ломтями отваливается, сейчас ржавый. красить смысла не вижу, т.к. там много болтовых соединений (на багажнике) и возле них краска всегда будет повреждаться, а дальше привет пузыри и рыжики. а пороги просто шоркаются, нужно износостойкое покрытие. воронение? цинкование? еще что-то?
а может stc херово красят и нужно покрасить у специалистов?

А Раптор или Х-Лайн не помогут? Или сейчас с этим проблемы?
Холодное цинкование будет не очень красиво, если только не делать горячее, как на заводах. Но там ценник будет думаю неприличный и вряд ли получится найти такое предприятие, кто возьмется (это нужен приличный завод, где есть ванна и пр.).

[evg_krd]

Сообщение от SGtomsk

чем покрыть стальные детали вместо краски? и кто такое делает?
багажник и пороги от stc совсем облезли, краска ломтями отваливается, сейчас ржавый. красить смысла не вижу, т.к. там много болтовых соединений (на багажнике) и возле них краска всегда будет повреждаться, а дальше привет пузыри и рыжики. а пороги просто шоркаются, нужно износостойкое покрытие. воронение? цинкование? еще что-то?
а может stc херово красят и нужно покрасить у специалистов?

у меня на балке фаркопа так, пооблезло все их порошковое покрытие. подкрашивал грунтовкой черной-без толку. все равно слазило, хотя и кислотой проходил, и обезжиривал. Потом "подкрасил" антигравием из баллончика-держится! не знаю что там под ним (покрытием), но визуально хотя бы все прилично

[rbely]

У меня за 30 лет не было ни одного фаркопа, на которых бы держалась заводская краска. Но на всех предыдущих автах балка была скрыта, поэтому особо не парился по поводу ржавых железок. На МПСе другая история - балка снаружи, все ржавчины бросаются в глаза (заводской порошок на фаркопе ПТ-Групп продержался 3 года, правда полноценный зимний сезон всего 1 был). Подкраска по месту - это полумеры, раз порошковое покрытие уже не держит, то полностью счищать (это легко - слоями отходит). Своим летом займусь - сниму балку (делов-то на полчаса, а на машине нормально сделать не получится), полностью счищу заводской порошок, загрунтую и покрашу (пожалуй, даже не чёрным, а серебристым - в цвет авты).

[SGtomsk]

Сообщение от Sokol

А Раптор или Х-Лайн не помогут? Или сейчас с этим проблемы?
Холодное цинкование будет не очень красиво, если только не делать горячее, как на заводах. Но там ценник будет думаю неприличный и вряд ли получится найти такое предприятие, кто возьмется (это нужен приличный завод, где есть ванна и пр.).

красили мне раптором защиту бамперов - в первый же год рыжики полезли, но хотя бы не ломтями слазит как порошковая краска. ну наверное как вариант раптором попробовать.

[Тай]

Напомню что я сделал: отпескоструил, покрыл эпоксидным грунтом и сверху краска мокрый по мокрому метод. Третий год все в норме но пробег навскидку 30ткм. Эпоксидный грунт скалывается, как и раптор(полиуретановая краска). Покрасил защиту 4 листа и фаркоп. Что я понял из интернетов - только полиуретановая краска и эпоксидный грунт не пропускают влагу

[Vadim SPB]

Сообщение от Тай

Напомню что я сделал: отпескоструил, покрыл эпоксидным грунтом и сверху краска мокрый по мокрому метод. Третий год все в норме но пробег навскидку 30ткм. Эпоксидный грунт скалывается, как и раптор(полиуретановая краска). Покрасил защиту 4 листа и фаркоп. Что я понял из интернетов - только полиуретановая краска и эпоксидный грунт не пропускают влагу

Это один из самых оптимальных вариантов покрытия!

[эрмак]

Сообщение от SGtomsk

возле них краска всегда будет повреждаться

А чем тебя не устраивает вариант подкладывать под болты/гайки шайбы? И оно не будет ничего шоркать. Кстати с гроверами можно, будет меньше шансов раскрутиться.