Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015

sebastian · 20.06.2018, 09:51

Предложу еще вариант замены жижы:
Первый раз менял жижу в сервисе, много купил, осталось около 6 литров, после зимы, весны решил самостоятельно, методом откачки, без замены фильтров еще раз поменять.
Нужен шприц Жане на 150мл (самы большой), назогастральный зонд.
Отсасалось 4литра и 200грамм. Слил в бутылки. Ровно такое же количество разлил по таким же бутылкам и через воронку залил. Заметил что по мере остывания жижа в большой бутылке немного сжалась, скоррегировал по уровню. На жиже проехал 8000км, на фото видно как изменился цвет.

eGreyWolf · 20.06.2018, 12:14

Цитата:

Сообщение от sebastian

методом откачки, без замены фильтров еще раз поменять.

Получается, коллега, что Вы на выключенном двигателе, в «P», откачали ту часть жижи, до которой смогли получить доступ при помощи зонда и шприца?
Тогда глагол "поменять" тут не приемлем. Уместнее сравнить с частичной заменой батареек в будильнике: из двух старых Вы одну заменили на новую.

sebastian · 20.06.2018, 19:30

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Получается, коллега, что Вы на выключенном двигателе, в «P», откачали ту часть жижи, до которой смогли получить доступ при помощи зонда и шприца?
Тогда глагол "поменять" тут не приемлем. Уместнее сравнить с частичной заменой батареек в будильнике: из двух старых Вы одну заменили на новую.

Ну да, спасибо. Поправили. Частичная замена.

albert197031 · 09.07.2018, 13:57

Всем привет. Заменил масло и оба фильтра в вариаторе на СТО. Масло было не черное, залили 5,5 литра, сказали через 1000 надо слить и залить снова. Кто как думает, надо или нет.
И еще вопрос не по теме: Москвичи подскажите, где в Москве можно купить Белорусские сигареты в розницу, а то в интернете только оптом.

mac-mac · 09.07.2018, 14:14

Цитата:

Сообщение от albert197031

сказали через 1000 надо слить и залить снова.

Зачем?

eGreyWolf · 09.07.2018, 14:47

Цитата:

Сообщение от mac-mac

Зачем?

Наверное, на СТО имели ввиду "и залить снова", но уже новое?

mac-mac · 09.07.2018, 14:57

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

но уже новое?

вот и спрашивается: зачем? ))

как в том анекдоте:
Клиент в автосервисе, просматривая заказ-наряд, спрашивает у мастера:
А что за пункт такой "прокатило — 10000 рублей"?
Мастер: "Ну значит не прокатило, вычеркиваем."

Slavyanych · 09.07.2018, 19:15

Цитата:

Сообщение от mac-mac

вот и спрашивается: зачем? ))

как в том анекдоте:
Клиент в автосервисе, просматривая заказ-наряд, спрашивает у мастера:
А что за пункт такой "прокатило — 10000 рублей"?
Мастер: "Ну значит не прокатило, вычеркиваем."

По технологии на СТО у официалов меняют 11 литров с двух раз. Только для этого не надо проезжать 1000 км, а достаточно несколько минут на месте передачи перебирать на работающем двигателе. Мне так и меняли, ровно 11 литров с двух раз, т.е. по 5,5 л за раз. Но я менял на 90 тыс км., а не как тут пишут, что чуть не с 20 тыс менять начинают. Хотя все это очень индивидуально, можно и за один раз ушатать до замены или ремонта.

mac-mac · 09.07.2018, 21:01

@Slavyanych, а можно каждые 40 тысяч или через год-два (что раньше наступит) менять пресловутые 5.5 литров...

albert197031 · 10.07.2018, 14:03

Через 1000 км слить и залить новое конечно, не правильно написал. Так вот, менял на 76 000, масло было как писал не черное, на магнитах стружки не было, как думаете надо еще раз сливать и заливать новое? Залили J4 оригинал.

eGreyWolf · 10.07.2018, 14:35

@albert197031, идея ЗАМЕНЫ старой CVT-жижи (масла) не столько в ЦВЕТЕ слитого (хотя и по цвету можно судить о некоемом его агрегатном состоянии), а в восстановлении его химико-физических свойств.
И, так как мы тут, в этой ветке, увы, не можем быть уверенными в качестве "разбодяживания "старого" "новым", вытесняем первого до цвета второго, нового.

Если Вы уверены, что на 76 тыкм влив в штатные системные 7,1 литра старой жижи 5,5 литров новой, Вы полностью обновили её свойства до девственных, то, безусловно, беспокоиться Вам не стОит: можно безмятежно кататься, как наш коллега, до следующих 90 тыкм.

eGreyWolf · 17.07.2018, 13:01

«0.3-6 л/мин» - это поток жидкости гарантируемо пропускаемый и регулируемый этим прибором при давлении воды в системе в 1,75 Мпа или 17,5 бар.
А чем контролировать? Есть готовые контроллеры?

omich66 · 17.07.2018, 15:45

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

Есть готовые контроллеры?

Про готовые, не в курсе, из конструктора можно сделать. Кому в программирование лень погружаться, можно этим воспользоваться

лэс · 25.07.2018, 21:40

Привет одноклубники.Подскажите какую жидкость заливают в машины 2016 c новыми вариаторами,а то есть желание поменять,прочитано но не понято подходит такое же как и в машины до 2016г.

mr.fix · 26.07.2018, 10:01

Цитата:

Сообщение от лэс

Привет одноклубники.Подскажите какую жидкость заливают в машины 2016 c новыми вариаторами,а то есть желание поменять,прочитано но не понято подходит такое же как и в машины до 2016г.

В новые варики ,насколько я знаю,льют всё то же J4.Соответственно,если доверяете аналогам,можно лить и их.