Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2008-2016 > PAJERO SPORT 2008-2016 - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2019, 12:05   #1
Stas Tag
Бывалый
 
Имя: Stas
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 39
По умолчанию Re: Дизель 2,5 4D56 регулировка зазоров клапанов

В общем отрегулировал тепловые зазоры клапанов. Прошло больше недели. Можно писать отзыв.
По всем мануалам рекомендовано впуск 0,09 мм, выпускные 0,14. Я сделал 0,1 и 0,15.
Разброс был большой. В первом цилиндре впукс 0,20 был в четвертом 0,08 - подзажат. Выпуски были кое-где 0,20. В общем все зазоры были не на месте. Движок работал как колека.
Когда сняли коллектор - я ужаснулся.. Какая же там грязь из-за этого ЕГРа.. С палец указательный толщина мазута. Принято решение теперь сносить датчик ЕГР и перепрошивать все это дело. Так же удалять ЕГР механически. Боюсь представить что там в двигатель он забрасывает от нашей солярочки...
Ощущения от регулировки клапанов - просто супер. Двигатель заработал просто идеально. Появились спящие лошади. Улучшилась динамика. Сам был удивлен... Какие то десятки и сотки мм погрешности и движок работает как полутруп уставший. Ушел цокот. Двигатель стал работать мягче и ровнее.
Делать эту процедуру считаю необходимым. Конечно, если есть желание чтоб двигатель пожил еще.
Что нужно из запчастей. Прокладка крышки, две прокладки коллектора. Возможно, вскрытие покажет уплотнительные сальники форсунок - 550 р за штуку, но я не менял. Итак были отличные. А передо мной человек заменил - старые подтекали, были мокрые. В принципе все. Ну и самое главное - толковый мастер. С руками откуда надо.
На холодную (у нас -5 тут на юге бывает) двигатель после запуска работает гораздо тише. Раньше я заводил, печку не включал минут пять, потому что она обороты поднимает и движок просто орал навзрыд. Теперь не парюсь, завожу и сразу печка работает.
Так что советую регулировать!! И выставлять именно по заводскому мануалу допуски.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от МАХ68 Посмотреть сообщение
Наверное всё же на клапанную крышку?! Цена оригинала чуть дороже 500 руб.
Извиняюсь. Конечно на клапанную крышку. Я взял оригинал за 1480. И нужны две прокладки коллектора. Рублей по 500 они.
Stas Tag вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 31.01.2019, 12:22   #2
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: Дизель 2,5 4D56 регулировка зазоров клапанов

Цитата:
Сообщение от Stas Tag Посмотреть сообщение
В общем отрегулировал тепловые зазоры клапанов.
На каком же всё-таки пробеге это произошло?!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.02.2019, 15:52   #3
Serega77
Вступаю в Клуб
 
Имя: Сергей
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 17
По умолчанию Re: Дизель 2,5 4D56 регулировка зазоров клапанов

Цитата:
Сообщение от Stas Tag Посмотреть сообщение
В общем отрегулировал тепловые зазоры клапанов. Прошло больше недели. Можно писать отзыв.
По всем мануалам рекомендовано впуск 0,09 мм, выпускные 0,14.
Так на каком пробеге это делалось? У самого все куплено уже, руки не доходят.
Serega77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2021, 13:33   #4
krpb
Старожил Клуба
 
Аватар для krpb
 
Имя: Владимир
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 536
По умолчанию Re: Дизель 2,5 4D56 регулировка зазоров клапанов

Отчитываюсь о снижении уровня шума. Измерял приложением на смартфоне.
До регулировки было 95dB, после стало 91dB.
Это на холостых в одном и том же помещении при открытом капоте одним телефоном в одинаковой точке.
Об изменении аппетита напишу через неделю.
Пока ощущения те же, что и у Stas Tag.

Цитата:
Сообщение от Stas Tag Посмотреть сообщение
Двигатель заработал просто идеально. Появились спящие лошади. Улучшилась динамика. Сам был удивлен... Какие то десятки и сотки мм погрешности и движок работает как полутруп уставший. Ушел цокот. Двигатель стал работать мягче и ровнее.
krpb вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2021, 21:09   #5
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: Дизель 2,5 4D56 регулировка зазоров клапанов

@krpb, 4dB - это очень много! Надеюсь топливо в баке, температура ДВС при замере были конгруэнтны предыдущим?!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 12:26. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU