[Sergy]

По просьбам наших будущих одноклубников и людей выбирающих авто, решил создать такую тему. Основная ее задача - рассказать о особенностях автомобиля, которые не видны в рекламе и не бросаются в глаза при первом с нею знакомстве. Давайте вместе отметим эти преимущества/недостатки/особенности XL.

Скрытый текст

Начну с того, что первым пришло на ум:

0) на машинах с вариатором и АКПП под ПТФ с водительской стороны находится небольшое отверстие. Это нормально и необходимо для охлаждения радиатора АКПП\CVT. Ничего не потерялось и никакая заглушка не выпала.

1) Обратить внимание на кнопки подогрева сидений. Кому-то может показаться не очень удобным.

2) Регулятор паузы "дворников" в режиме "авто" имеет такую особенность: с ростом скорости автомобиля, пауза между взмахами щеток сокращается. Очень удобно, но одному из наших одноклубников это не понравилось. Эту "удобность" можно отключить через сервисный комп у ОД.

3) "One-touch" поворотник: если нажать на него кратко (менее 1 сек), но не до щелчка фиксации - сигнал поворота будет мигать ровно 3 раза - очень удобно на трассе во время перестроений. Если (вдруг) кому-то эта функция покажется ненужной, её можно отключить через сервисный компьютер у ОД.

4) Травмобезопасные стеклоподъемники - в случае если (тьфу*3) Ваш ребенок просунет голову или руку в окно и случайно нажмет кнопку, или Вы этого не заметите и решите закрыть окно, ничего страшного не случится. (у меня именно такое один раз было, правда на Аут1 - испугался за киндера сильно... )

5) В версиях XL без люка есть очечник. Если его вытащить, под ним получается отличная нычка. Еще одна нычка появляется, если снять коробку в багажнике над задним правым колесом.

6) Коробка CVT/АКПП в "ручном" режиме никогда не переключается самостоятельно на одну ступеньку вверх, как это делают некоторые автомобили. Это позволяет полностью контролировать ситуацию на дороге (при должном умении).

7) Яркость подсветки компьютера, спидометра, экрана магнитолы меняется отдельно - в "ночном" и "дневном" режиме.

8) Передние сиденья можно превратить в удобные спальные места: для этого нужно вытащить подголовники, отодвинуть кресла максимально вперед, задний ряд - максимально назад, а спинки передних сидений опустить до уровня подушек задних.

9) Под передние сиденья помещаются как минимум, по ДВЕ 5-литровых(!) емкости для воды. В топ-версии с Rockford переднее пассажирское кресло занято усилителем, соотв. вместо 20 литров жидкости придется довольствоваться только десятью.

10) Очень мощный подогрев сидений. Ни на одной из моих прошлых машин не было такого, чтобы не успел из двора выехать, а тепло уже явственно ощущалось пятой точкой. Практически через минуту становится настолько тепло, что приходится переключать на "пониженную".

11) Нет индикации низкого уровня омывающей жидкости для стекла. На моделях с омывателем фар - если вдруг перестали работать - значит пора доливать жидкость.

12) Обязательно после покупки проверьте установку декоративных колечек вокруг ПТФ. Если одно из них болтается (неправильно установлено) - обязательно вылетит. Устанавливать его следует так, чтобы тонкая стрелка на его ободке была точно "на 12 часов", после чего - небольшой поворот по часовой стрелке до отчетливого щелчка фиксации.

13) Некоторые одноклубники жаловались, что штатные ксеноновые фары светят слишком низко. Причина - халатность работников ОД, которые не провели ПОЛНОСТЬЮ процедуру предпродажной подготовки. По отзывам "наших", после регулировки по ГОСТ, с использованием соотв. аппаратуры, фары светят отлично и не слепят встречных.

14) На всех комплектациях, официально поставляемых в Россию до 2010г, есть "автосвет" (автоматическое включения ближнего света фар) и ESP/ASC (система предотвращения заноса автомобиля). У некоторых марок такие функции предлагаются как "опции" или доступны только в дорогих комплектациях.

15) Штатные часы не показывают время в 24-часовом формате. Только до 12 часов. Без AM/PM. Переключить нельзя. Никак. Точно так же ничего нельзя ничего сделать с кнопками на руле: при нажатии "вверх/вниз" они выполняют переключение на соотв. станцию по частоте, а не так, как "запомнено" кнопками 1..6. Это касается только штатной "головы". На 2DIN все индивдуально, в заисимости от производителя.

16) Встроенная система Bluetooth полностью управляется голосом. Т.е. всего три кнопки: "вызов голосового меню", "поднять трубку", "положить трубку". Все настройки телефона, записной книжки и прочие установки осуществляются только голосом. При минимальном знании любого иностранного языка ничего сложного в этом нет. На моделях до 2010 г выпуска - нет русскоязычного управления. Разумеется английский, немецкий, французский и проч. С 2010 г с введением нового техрегламента официально обещают полную русификацию.

17) В Россию до настоящего времени поставляются только 5-местные версии XL. 7-местные "французы" имеют сзади два небольших кресла, по конструкции напоминающие раскладушку (каркас и ткань), убирающиеся в "подпол" багажника. Расплачиваться за это приходится отсутствием полноразмерной запаски. Только докатка. В 5-местных авто идет полноразмерное запасное колесо. Никаких "секретных" ниш на месте кресел никому пока не удалось обнаружить.

18) Механизм поднятия запасного колеса имеет особенность - нужно следить, чтобы цепь, которая поднимает поддон с колесом всегда двигалась строго вертикально! Иначе она может соскочить с барабана и заклинить лебедку. Починить несложно - на любом подъемнике задрать машину наверх и распутать цепь снизу.

19) Несмотря на приличные габариты, XL очень "проворен", его диаметр разворота составляет всего 10,6м - лучший показатель в классе. Это очень удобно в тесных городских условиях.

20) Для любого полноприводного автомобиля следует выбирать шины по сезону. В зимних условиях на штатной резине разгоняется такой авто безусловно лучше монопривода, а вот тормозит точно так же как и все остальные.

21) Многие японские автомобили в топе рейтингов по угону. Поэтому не стоит оставлять все на самотек и уповать на КАСКО. Никаких ШерХанов и Старлайнов ниже чем A92/B92 ! Нормальный противоугонный комплекс из мехнического блокиратора капота или рулевого вала + современная сигнализация с диалоговым кодом + иммобилайзер! Не доверяйте установку защиты дилеру - все они устанавливаются "на потоке", с очень низким противоугонным эффектом. На время планового ТО или ремонта ни в коем случае не отдавайте метки и брелки. Только штатный ключ! Защитные системы переводите в режим VALET. Этим Вы сбережете свои нервы и деньги.

[свернуть]

Ссылка на онлайн-инструкцию по эксплуатации: >>> (как оказывается, в ней скрыто тоже много интересных открытий )

[Sergy]

Сообщение от ZVlad

Вы оперируйте цитатами по МИЦУ, а не по ПАССАТу. Некорректная ссылка, а утверждение, что так у всех в корне неверно. На ПАДЖЕРО-СПОРТе есть климат, но нет датчика света... Поэтому про все системы климат-контроля - это уж слишком!!! И у меня есть интуитивное ощущение, что климат-контроль на Оутлендере XL и на Паджеро-Спорте идентичны.

На прошлой странице я привел ссылку из инструкции по эксплуатации XL, где приведена информация по этому датчику.

Проведите эксперимент (летом наверное ) - в жаркий солнечный день положите на датчик света под лобовым стеклом журнал и поездите. Обратите внимание на изменения в работе климата.

[1dong]

А что такое ПТФ?

[M.V.K.]

Сообщение от 1dong

А что такое ПТФ?

ПротивоТуманная Фара

[N.N.]

Сообщение от VKUD

Мне нравится функия "Проводи меня домой", есть в инструкции кто не читал:
выйдя из машины дергаешь переключатель поворотников на себя и закрываешь машину.
Ближний свет горит в течение 60 секунд.
Очень помогает, когда закрываю гараж в темное время суток.
Ощущение такое, что тебя действительно провожают.

Не могу понять, почему эта фича у меня срабатывает не всегда. Несколько раз получалось как описано, а в последнее время не срабатывает. Пробовал, чтобы свет был в режиме Auto или Off. Ничего не получается, не могу понять закономерность. Прошу помочь.

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:51 ----------

Сегодня сработало, так и не понял, почему?

[Me658]

Сообщение от M15H

видимо это только у 2010 года проявляется. Спрашивал на форуме, многие(два) подтвердили что у них тоже чуток оттопырено водительское.

подтверждаю, заметил тоже самое ( машина новая), думал что косяк, видимо контруктивно так

---------- Добавлено в 14:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:52 ----------

у меня вопросик возник...зеркало заднего вида, внутреннее..оно как то отстегивается/фиксируется? просто оно у меня шатается немного, или это у всех так?

[ama-ar-gi]

Сообщение от Sergy

По просьбам наших будущих одноклубников и людей выбирающих авто, решил создать такую тему. Основная ее задача - рассказать о особенностях автомобиля, которые не видны в рекламе и не бросаются в глаза при первом с нею знакомстве. Давайте вместе отметим эти преимущества/недостатки/особенности XL.

21) Многие японские автомобили в топе рейтингов по угону. Поэтому не стоит оставлять все на самотек и уповать на КАСКО. Никаких ШерХанов и Старлайнов ниже чем A92/B92 ! Нормальный противоугонный комплекс из мехнического блокиратора капота или рулевого вала + современная сигнализация с диалоговым кодом + иммобилайзер! Не доверяйте установку защиты дилеру - все они устанавливаются "на потоке", с очень низким противоугонным эффектом. На время планового ТО или ремонта ни в коем случае не отдавайте метки и брелки. Только штатный ключ! Защитные системы переводите в режим VALET. Этим Вы сбережете свои нервы и деньги.

Большое спасибо!

Что касается сигнализации, то при покупке Аутлендера заказал у дилера установку SCHER-KHAN 5-го. Стоит ли?

[1dong]

Сообщение от N.N.

Не могу понять, почему эта фича у меня срабатывает не всегда. Несколько раз получалось как описано, а в последнее время не срабатывает. Пробовал, чтобы свет был в режиме Auto или Off. Ничего не получается, не могу понять закономерность. Прошу помочь.

---------- Добавлено в 17:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 18:51 ----------

Сегодня сработало, так и не понял, почему?

как я понял, срабатывает только если до этого были включены фары, т.е. когда поставите в гараж машину и при это вы ездили без фар днем, включите и выключите фары, а потом пробуйте эту функцию, у меня именно так и работает, очень удобно на самом деле

[Sergy]

Сообщение от Sergy

21) Многие японские автомобили в топе рейтингов по угону. Поэтому не стоит оставлять все на самотек и уповать на КАСКО. Никаких ШерХанов и Старлайнов ниже чем A92/B92!

Сообщение от ama-ar-gi

Большое спасибо!

Что касается сигнализации, то при покупке Аутлендера заказал у дилера установку SCHER-KHAN 5-го. Стоит ли?

Читайте тему: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=21241
Только внимательно.

[euknyaz]

Если оставить рачаг АКПП в положении D и выключить зажигание, то при последуюшем включении зажигания машина не заведется пока не переведете рычаг в положение P.
Предотвращает от случайного трогания с места при включении зажигания.

[Sergy]

Сообщение от euknyaz

Если оставить рачаг АКПП в положении D и выключить зажигание, то при последуюшем включении зажигания машина не заведется пока не переведете рычаг в положение P.
Предотвращает от случайного трогания с места при включении зажигания.

Вряд-ли это можно назвать особенностью XL. Это стандартная защита АКПП на всех машинах: для трогания в режиме D необходимо давление рабочей жидкости, которой там нет. Соотв. это сделано для защиты АКПП от повреждений.

[gregori]

может кто то уже и писал, я лично для себя сделал открытие на днях, закрываем машину складываем зеркала, когда вновь необходимо двигаться просто открываем машину и они автоматически примерно при скорости 30 км/ч раскладываются, вот и все лично я проездил 3,5 года и только сейчас для себя узнал сей дивайс

[1dong]

Сообщение от gregori

может кто то уже и писал, я лично для себя сделал открытие на днях, закрываем машину складываем зеркала, когда вновь необходимо двигаться просто открываем машину и они автоматически примерно при скорости 30 км/ч раскладываются, вот и все лично я проездил 3,5 года и только сейчас для себя узнал сей дивайс

настройки MMCS плохо смотрели там это настраивается

[TheActiser]

Сообщение от 1dong

настройки MMCS плохо смотрели там это настраивается

как бы оно с рождения так, даже без дополнительных настроек

[Yamishko]

Доброго дня!
Не знаю было или нет, т.к. всю тему не осилил.

Если нажать и удерживать кнопку включения кондиционера приблизительно 10 сек, происходит включение\выключение функции, которая автоматически включает кондиционер при переводе ручки температуры или направления обдува в положение auto.

[1dong]

Сообщение от Yamishko

Доброго дня!
Не знаю было или нет, т.к. всю тему не осилил.

Если нажать и удерживать кнопку включения кондиционера приблизительно 10 сек, происходит включение\выключение функции, которая автоматически включает кондиционер при переводе ручки температуры или направления обдува в положение auto.

быстрее включить через set в MMSC